把“如果不存在明显的视距路径，衍射和折射现象将成为影响通信性能的主要因素，反射现象次之。在接收端不会出现一个明显的主导频率分量。多径现象会对通信过程产生不利影响，即信号经过多条路径传播导致接收端接收到复杂的信号。多个信号的相位不同，叠加过程中会出现相位抵消现象，导致有用的目标信号被削弱，误码率增加。另外，多路径还会增加码间干扰的几率，尤其在车联网中，发射和接收方的移动使得障碍物存在相对位移，增加了码间干扰的发生几率。”扩写

如果在通信过程中，两点之间没有明显的直线视距路径，那么衍射和折射现象将成为影响通信性能的主要因素，反射现象则次之。在接收端，由于信号经过多条路径传播，不会出现一个明显的主导频率分量。这种多径现象会对通信过程产生不利影响，因为多个信号的相位不同，在叠加过程中会出现相位抵消现象，导致有用的目标信号被削弱，误码率增加。此外，多路径还会增加码间干扰的几率，尤其在车联网中，由于发射和接收方的移动，障碍物存在相对位移，增加了码间干扰的发生几率。因此，要在通信系统中有效地减少多径效应的影响，需要采用一系列的技术手段，例如增加天线高度、使用高效的编码和调制方法、采用多天线技术等。