在公共汽车上,为保证乘客的安全,司机和售票员应协调工作: 停车后才能开门,关车门后才能行车。用PV操作来实现他们之间的协调。 S1:是否允许司机启动汽车的变量,初始值为0 S2:是否允许售票员开门的变量 ,初始值为0
时间: 2024-04-03 16:32:30 浏览: 262
这里可以使用两个信号量来实现司机和售票员之间的协调:一个用于表示是否允许司机启动汽车,一个用于表示是否允许售票员开门。初始时,S1和S2的值都为0。
具体实现如下:
1. 司机停车后执行P(S1),将S1减1,此时S1的值为-1,表示不允许司机启动汽车。
2. 售票员开门前执行P(S2),将S2减1,此时S2的值为-1,表示不允许售票员开门。
3. 售票员开门后执行V(S2),将S2加1,此时S2的值为0,表示允许售票员开门。
4. 司机关门后执行V(S1),将S1加1,此时S1的值为0,表示允许司机启动汽车。
5. 司机启动汽车前执行P(S1),将S1减1,此时S1的值为-1,表示不允许司机启动汽车。
6. 司机启动汽车后执行V(S1),将S1加1,此时S1的值为0,表示允许司机启动汽车。
通过上述PV操作,可以保证司机和售票员之间的协调,避免了在行驶中出现开门或关门的情况,保证了乘客的安全。
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