1.本车ID 时间 总帧数 全局时间 车道 本车x坐标 本车y坐标 全局x坐标 全局y坐标 车长 车宽 本车速度 本车加速度 前车ID 后车ID 车头间距 车头时距 原车道前车ID 原车道前车x坐标 原车道前车y坐标 原车道前车速度 原车道前车加速度 原车道后车ID 原车道后车x坐标 原车道后车y坐标 原车道后车速度 原车道后车加速度;2.pycharm;3.最大加速度

时间: 2023-09-13 07:04:29 浏览: 263
7Z

自动驾驶坐标变换鸟瞰图.7z

好的,我了解了您的数据和需求。以下是一个Python实现车辆IDM跟驰的代码,并计算最大加速度的rmse值的示例: ```python import pandas as pd import numpy as np # 读取csv文件 df = pd.read_csv('data.csv') # 定义IDM跟驰模型参数 v0 = 30 # 自由流速度 T = 1.6 # 安全时间头车时距 a = 0.5 # 最大加速度 b = 1.2 # 跟驰参数,反映了车辆对前车的跟随程度 s0 = 2 # 最小车头间距 # 计算跟驰模型中的速度和间距 def IDM_velocity(v, dv, s): return v + a * (1 - (v / v0) ** 4 - (s0 / s) ** 2 - ((v * dv) / (2 * np.sqrt(a * b)))) def IDM_spacing(v, dv): return s0 + max(0, v * T + (v * dv) / (2 * np.sqrt(a * b))) # 计算加速度的rmse值 def rmse(actual, predicted): return np.sqrt(np.mean((actual - predicted) ** 2)) # 计算每个时间步的加速度 df['acceleration'] = df.groupby('本车ID')['本车速度'].diff() / df.groupby('本车ID')['时间'].diff() # 计算每个时间步的期望间距和速度 df['expected_spacing'] = IDM_spacing(df['本车速度'], df['前车速度'] - df['本车速度']) df['expected_velocity'] = IDM_velocity(df['本车速度'], df['前车速度'] - df['本车速度'], df['车头间距']) # 计算每个时间步的加速度误差 df['acceleration_error'] = df['本车加速度'] - ((df['expected_velocity'] - df['本车速度']) / df['时间'].diff()) # 计算最大加速度的rmse值 max_acceleration = df.groupby('本车ID')['本车加速度'].max() max_expected_acceleration = df.groupby('本车ID')['expected_velocity'].diff() / df.groupby('本车ID')['时间'].diff() rmse_value = rmse(max_acceleration, max_expected_acceleration) print('最大加速度的rmse值为:', rmse_value) ``` 在上面的代码中,我们首先读取了包含运动状态轨迹信息的csv文件,并定义了IDM跟驰模型的参数。然后,我们定义了计算跟驰模型中速度和间距的函数。接着,我们使用groupby函数将数据按车辆ID分组,并计算每个时间步的加速度、期望间距和速度以及加速度误差。最后,我们计算了最大加速度的rmse值,并将结果打印出来。 需要注意的是,上述代码中的计算结果仅供参考。在实际项目中,您可能需要根据具体数据和需求进行适当的调整和优化。
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