用autosar开发,bsw还要写代码吗

使用AUTOSAR（AUTomotive Open System ARchitecture）开发的话，BSW（Basic Software）层是AUTOSAR标准中的一个重要组成部分。BSW层主要包含了AUTOSAR标准库中的各种模块，用于支持底层硬件和操作系统的访问和管理，以及提供一些基本的功能和服务。

在BSW层的开发过程中，通常需要进行编码来实现一些特定的功能。尽管AUTOSAR框架提供了一些通用的软件组件和标准接口，但开发者仍然需要根据具体需求进行代码的编写和定制。例如，对于一些硬件相关的驱动程序，开发者需要编写底层驱动代码以实现硬件的访问和控制。同时，开发者还需要按照AUTOSAR标准规范实现标准接口，并进行正确的配置和集成。

此外，在BSW层的开发过程中，还需要进行一些配置工作，例如配置不同的模块和组件之间的连接关系，配置操作系统和调度器的参数，为应用层提供必要的服务等。这些配置一般是通过AUTOSAR开发工具进行完成的，开发者需要按照具体的应用需求进行相应的配置。

总结来说，在使用AUTOSAR开发中，BSW层仍然需要进行一定程度上的代码编写和配置工作，以实现特定的功能和满足应用需求。开发者需要根据具体的情况，结合AUTOSAR标准和开发工具，进行正确的开发和配置工作，以实现高效可靠的系统。

相关问题

autosar bsw

Autosar BSW是一种汽车软件中间件构架，全称为Automotive Open System Architecture Basic Software。它是一种开源的技术架构，旨在为汽车电子系统提供一个安全、稳定、可靠的平台。Autosar BSW由三个主要组成部分构成：运行时间环境（OSEK/VDX），服务和驱动程序。运行时间环境是该框架的核心，它用于管理汽车电子系统的资源和分配内存，提供优雅的故障处理和键盘中断服务。服务是该框架的另一个核心组成部分，它将应用程序与必需软件连接在一起，支持数据处理和通讯。驱动程序是该框架的第三个主要组成部分，它能够连接硬件设备与汽车电子系统交互，支持诸如传感器和执行器的操作。Autosar BSW可以在多个汽车制造商和供应商之间进行统一的软件开发和测试，因此有助于提高汽车电子系统的效率和可靠性。最后值得一提的是，Autosar BSW是面向开放标准的，因此其代码不仅仅能够在各种汽车电子系统中使用，也可以被不同供应商和制造商开发的软件所使用。因而，Autosar BSW对于现代汽车制造业的发展具有重要意义，为未来的汽车电子控制系统提供了一个强大的基础。

autosar开发过程

AUTOSAR开发过程包括应用层的开发流程和BSW层的开发流程。在应用层的开发流程中，基于模型的开发方法被采用，它克服了手动编码方法开发的困难，并且将与模式相关的功能作为模型进行管理。该方法通过设置特定的输入参数提供了在线的仿真和验证工作，并且实现了独立验证开发，不依赖于其他模块和硬件资源，从而省去了繁琐的传统开发过程（手写Coding，编译链接，烧写仿真），大大提高了开发效率。

另外，AUTOSAR定义了OEM与ECU供应商之间的开发过程，并规定了所需的数据文件格式。这些数据文件以XML格式的ARXML文件的形式存在，用于定义每个开发阶段过程中所需的内容，并且用于在开发人员之间共享开发阶段所需的内容和规范。

在BSW层的开发流程中，基于ECUC的描述文件可以用于生成可编译的代码。在导入系统描述文件或DBC后，需要进行ECU Configurator的操作以提取有用的信息，并进一步进行配置。这样可以确保BSW层的开发流程顺利进行。

因此，AUTOSAR开发过程包括应用层的开发流程和BSW层的开发流程，它们都采用了特定的方法和工具来提高开发效率，并确保开发过程中的数据交换和共享能够顺利进行。