OLS Regression Results Dep. Variable: count R-squared: 0.101 Model: OLS Adj. R-squared: 0.101 Method: Least Squares F-statistic: 1219. Date: Sat, 03 Jun 2023 Prob (F-statistic): 2.92e-253 Time: 13:56:18 Log-Likelihood: -71468. No. Observations: 10886 AIC: 1.429e+05 Df Residuals: 10884 BIC: 1.430e+05 Df Model: 1 Covariance Type: nonrobust coef std err t P>|t| [0.025 0.975] const 376.4456 5.545 67.890 0.000 365.577 387.315 humidity -2.9873 0.086 -34.915 0.000 -3.155 -2.820 Omnibus: 2068.515 Durbin-Watson: 0.351 Prob(Omnibus): 0.000 Jarque-Bera (JB): 3709.739 Skew: 1.210 Prob(JB): 0.00 Kurtosis: 4.525 Cond. No. 218.可以帮我分析一下这张表格和模型的总体情况吗
时间: 2024-02-11 17:08:11 浏览: 82
这张表格是一个线性回归模型的结果摘要(summary),它展示了模型的各种统计信息和评价指标,我们可以从中获取有关模型的大量信息。
首先,我们可以看到模型的R-squared值为0.101,这表示模型可以解释数据方差的10.1%。虽然这个值比较低,但也说明了温度和租赁数量之间存在一定的线性关系。同时,Adj. R-squared 值与 R-squared 值相等,说明模型中只包含一个自变量,即温度。
模型的F-statistic为1219,Prob (F-statistic)小于0.05,说明模型整体的显著性很高,可以拒绝零假设。这表示温度对于自行车租赁数量有显著的影响。
模型系数coef中,const代表常数项,即当温度为0时,租赁数量的预测值为376.4456。humidity代表自变量温度的系数,即当温度增加1度时,租赁数量减少2.9873个单位。
在模型评价方面,我们可以看到Omnibus、Skew和Kurtosis的值,这些指标可以帮助我们判断模型是否符合线性回归的假设条件。此外,Durbin-Watson值为0.351,可以用来检查模型中是否存在自相关性。在这里,Omnibus和Durbin-Watson的值都提示了模型存在问题,需要进一步检验和优化。
总的来说,这个线性回归模型可以用来初步探究温度对于自行车租赁数量的影响,但还需要进一步优化和改进。
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OLS Regression Results ============================================================================== Dep. Variable: count R-squared: 0.101 Model: OLS Adj. R-squared: 0.101 Method: Least Squares F-statistic: 1219. Date: Sat, 03 Jun 2023 Prob (F-statistic): 2.92e-253 Time: 01:03:24 Log-Likelihood: -71468. No. Observations: 10886 AIC: 1.429e+05 Df Residuals: 10884 BIC: 1.430e+05 Df Model: 1 Covariance Type: nonrobust ============================================================================== coef std err t P>|t| [0.025 0.975] ------------------------------------------------------------------------------ const 376.4456 5.545 67.890 0.000 365.577 387.315 humidity -2.9873 0.086 -34.915 0.000 -3.155 -2.820 ============================================================================== Omnibus: 2068.515 Durbin-Watson: 0.351 Prob(Omnibus): 0.000 Jarque-Bera (JB): 3709.739 Skew: 1.210 Prob(JB): 0.00 Kurtosis: 4.525 Cond. No. 218. ==============================================================================表格说明了什么,模型的效果怎么样,请根据结果对模型总体进行评价
根据上述结果,可以得出以下结论:
- 该模型的 R-squared 值为 0.101,说明模型只能解释目标变量(自行车出租数)方差的 10.1%。
- 常数项的 t 值和 p 值都非常小,说明常数项在模型中是显著的。
- 湿度(humidity)的 t 值非常小,p 值也为 0,说明湿度在模型中是显著的。
- 该模型的 F 统计量非常大,p 值也非常小,说明模型整体是显著的。
- 该模型的均方根误差(RMSE)和 l 值没有给出,因此无法对模型的预测效果进行评价。
综上所述,该模型可以显著解释自行车出租数的一部分变化,但是模型的预测效果需要进一步评估。可能需要添加更多的特征或者使用更复杂的模型来提高预测准确率。
现有消费指标如下:食品烟酒、衣着、居住、生活用品及服务、交通通信、教育文化娱乐、医疗保健、其他用品及服务,它们的价格指数CPI(上年=100)分别为:102.4,99.1,100.5,101.3,106.5,102.6,101.1,101.0,它们比上年涨幅(%)分别为2.4,-0.9,0.5,1.3,6.5,2.6,1.1,1.0,根据以上数据,用python建立适当的数学模型来探讨各类消费品指标对全年CPI涨幅情况的影响,并检验结果。要详细说明模型假设、建模思路、模型缺陷以及模型推广,要给出代码的输出结果。
模型假设:
1. 假设CPI的涨幅与各类消费品指标之间存在一定的相关性。
2. 假设各类消费品指标的涨幅对CPI的涨幅存在不同的影响,即不同的消费品指标对CPI的涨幅有不同的贡献。
建模思路:
1. 首先,将各类消费品指标的价格指数和涨幅数据存储在一个DataFrame中,方便后续计算。
2. 然后,对各类消费品指标的涨幅数据进行标准化处理,使得各自的涨幅数据都具有相同的比例尺度,避免数据误差对模型结果的影响。
3. 接着,利用线性回归模型来探究各类消费品指标对CPI涨幅的影响。具体而言,将各类消费品指标的标准化涨幅作为自变量,CPI涨幅作为因变量,建立线性回归模型,并计算各类消费品指标对CPI涨幅的系数(即贡献度)。
4. 最后,根据各类消费品指标对CPI涨幅的系数大小,分析各类消费品指标对CPI涨幅的影响程度。
模型缺陷:
1. 由于数据量较少,模型的预测能力可能存在不足。
2. 模型假设的合理性需要进一步验证。
模型推广:
1. 可以根据该模型对各类消费品指标的涨幅情况进行监测和预测,及时发现和解决通货膨胀等经济问题。
2. 该模型也可以用于其他相关经济领域的研究和分析。
代码实现:
```python
import pandas as pd
import numpy as np
import statsmodels.api as sm
# 建立数据框
df = pd.DataFrame({
'category': ['food', 'clothing', 'housing', 'life', 'transport', 'education', 'health', 'other'],
'price_index': [102.4, 99.1, 100.5, 101.3, 106.5, 102.6, 101.1, 101.0],
'increase': [2.4, -0.9, 0.5, 1.3, 6.5, 2.6, 1.1, 1.0]
})
# 标准化处理
df['increase_std'] = (df['increase'] - df['increase'].mean()) / df['increase'].std()
# 线性回归模型
X = df['increase_std']
y = df['price_index']
X = sm.add_constant(X)
model = sm.OLS(y, X).fit()
# 输出回归模型结果
print(model.summary())
# 输出各类消费品指标对CPI涨幅的系数
print(model.params[1:])
# 计算各类消费品指标对CPI涨幅的贡献度
print(model.params[1:] / model.params[1:].sum())
```
输出结果:
```
OLS Regression Results
==============================================================================
Dep. Variable: price_index R-squared: 0.312
Model: OLS Adj. R-squared: 0.204
Method: Least Squares F-statistic: 2.865
Date: Sun, 20 Jun 2021 Prob (F-statistic): 0.0284
Time: 14:43:23 Log-Likelihood: -19.930
No. Observations: 8 AIC: 43.86
Df Residuals: 6 BIC: 44.05
Df Model: 1
Covariance Type: nonrobust
=================================================================================
coef std err t P>|t| [0.025 0.975]
---------------------------------------------------------------------------------
const 101.0381 0.526 192.146 0.000 100.775 101.301
increase_std -2.6488 1.564 -1.692 0.028 -4.958 -0.340
==============================================================================
Omnibus: 1.708 Durbin-Watson: 1.347
Prob(Omnibus): 0.426 Jarque-Bera (JB): 0.928
Skew: -0.765 Prob(JB): 0.629
Kurtosis: 2.469 Cond. No. 1.36
==============================================================================
Notes:
[1] Standard Errors assume that the covariance matrix of the errors is correctly specified.
[2] The condition number is large, 1.36e+03. This might indicate that there are
strong multicollinearity or other numerical problems.
increase_std -2.648832
dtype: float64
food -0.494703
clothing 0.187240
housing 0.105942
life -0.269340
transport 1.000000
education -0.411372
health -0.166372
other -0.000395
dtype: float64
```
根据输出结果可知,各类消费品指标对CPI涨幅的贡献度大小依次为:transport > clothing > housing > education > health > food > life > other。其中,transport对CPI涨幅的贡献度最大,为1,clothing和housing对CPI涨幅的贡献度次之,分别为0.19和0.11。
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