iso7637-2-2011中文

ISO 7637-2-2011细化了ISO 7637-1标准中关于汽车电磁兼容性的要求。该标准涵盖了在汽车电气系统中发生的各种电磁现象，以确保汽车及其相关设备的正常运行。该标准主要关注电磁脉冲(EMP)、供电线电磁干扰和线缆与设备之间的相互电磁干扰。

根据ISO 7637-2-2011标准，车辆应能够在各种电磁干扰条件下正常运行，并保持安全性能。标准对车辆电气系统和各种电子设备进行了分类，并规定了不同级别的电磁脉冲测试和供电线干扰测试的要求。

该标准还提供了一些测试方法和试验规程，以确保车辆及其设备在现实世界环境中的电磁兼容性。这些测试涉及电源脉冲、传导脉冲和辐射脉冲等不同类型的电磁干扰，并为车辆制造商和电子设备供应商提供了一套可供参考的指南，以确保他们的产品符合标准要求。

总之，ISO 7637-2-2011标准是针对汽车电磁兼容性制定的一个重要标准。它旨在确保车辆电气系统和相关设备的正常工作，并能够抵御不同类型的电磁干扰。有了这个标准，汽车制造商和电子设备供应商可以更好地保护他们的产品，以适应多样的电磁环境和条件。

相关问题

iso7637-2:2011 中文版

### 回答1：
ISO 7637-2:2011是国际标准化组织（ISO）发布的一项标准，主要涉及汽车电子设备的电磁兼容性测试方法。该标准针对汽车内部发生的电气干扰给汽车电子设备带来的问题，通过规定一系列测试方法来验证这些设备是否能够正常工作并且不受干扰。

ISO 7637-2:2011主要关注汽车电子设备在遇到突发电磁干扰时的表现，包括瞬态脉冲、电气过压和电气静电放电等。该标准规定了一些测试方法，例如在车辆电源电压上施加不同的脉冲信号、测试汽车电子设备在不同电气干扰下的工作情况等。

通过使用ISO 7637-2:2011，制造商可以评估汽车电子设备对各种电气干扰的抵抗能力，并根据测试结果进行设备改进或选择合适的防护措施。此外，该标准还提供了一些术语和定义，以便于人们更好地理解和应用标准的内容。

总之，ISO 7637-2:2011是一项重要的标准，为汽车电子设备的电磁兼容性测试提供了一套规范和方法。它的应用可以帮助制造商保障汽车电子设备在电气干扰环境下的正常工作和可靠性，同时为消费者提供更安全和舒适的驾驶体验。

### 回答2：
ISO 7637-2:2011是国际标准化组织制定的关于汽车电子设备的电磁兼容性要求的标准。该标准包含了汽车内部和汽车与外部世界之间的干扰与抗干扰要求，以确保汽车电子设备在各种电磁环境下的稳定工作。

ISO 7637-2:2011标准的中文版是该标准的中文翻译版。它为中国的汽车电子设备制造商和用户提供了更便利的参考和应用工具。该中文版涵盖了原始英文版标准中的所有内容，并遵循相同的测试方法和评估流程。

该标准主要包括了以下几个方面的内容：电源线故障、隔离构型、电源线脉冲初始和终止、信号线脉冲初始和终止、信号线故障、维持时间、辐射电磁场敏感性、峰值信号等。

通过遵循ISO 7637-2:2011标准的规定，汽车电子设备制造商可以设计和生产出具有良好电磁兼容性的产品。这有助于减少由于电磁干扰引起的不稳定工作、故障和安全风险。此外，对于汽车电子设备的用户来说，使用符合该标准要求的产品可以提高驾驶者和车辆乘员的安全性和舒适性。

总之，ISO 7637-2:2011标准的中文版为中国汽车电子设备的开发、生产和使用提供了准则和规范。它是确保汽车电子设备在不同电磁环境下正常、稳定工作的重要工具，为汽车行业的发展和安全性做出了积极的贡献。

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### 回答1：
ISO 7637-2标准，是一项汽车电气系统中电子设备电磁兼容性测试的国际标准。该标准规定了在车辆电子系统中，电源电线和信号线承受的各种电磁干扰和电压波动等测试方法。

ISO 7637-2标准是针对车辆电子系统中电子设备的电磁兼容性测试的重要标准，其衡量指标是设备在面对虚拟的辐射和传导干扰时能否正常工作。这个标准标注了不同的电压等级的测试条件，例如12V、24V、27V及42V等。同时相应标注了各种电压等级下的测量参数以及测试方法。

ISO 7637-2中文版也就是提供给我们中文读者的该标准的全版中文翻译，让广大消费者更能理解和应用该类标准。随着车辆电子产品的逐渐普及，ISO 7637-2标准的应用也会越来越普遍。要求车辆电子设备在车辆行驶过程中，能够承受各种电磁噪声和波动等环境干扰，并保证正常工作，ISO 7637-2标准的需求也变得越来越强烈。该标准的中文版，对于广大车辆相关从业人员、电子工程师以及车主而言，都是一份非常有价值和意义的参考文献。

### 回答2：
ISO 7637-2中文版是一份车辆电气系统中使用的电磁兼容性测试标准。该标准分为两个部分，分别是ISO 7637-2:2011和ISO 7637-2:2018。ISO 7637-2:2011是在车辆电气系统中测试脉冲干扰规定上的国际标准，其中包括了源脉冲信号的特性、传输线和电缆的响应、以及测试的方法和要求。ISO 7637-2:2018则是对ISO 7637-2:2011的修订和更新，其主要目的是更好地适应当前现代汽车电气系统的需求，比如增加对电子控制单元的测试要求，同时也对测试的方法和要求进行了更新。在实践应用中，这些标准通常用于评估车辆电气系统的抗脉冲干扰能力，以确保其符合国际和国家标准，从而提高车辆的安全和稳定性。ISO 7637-2中文版为相关企业和从事车辆电气系统研发的工程师提供了非常实用的参考和指导。

### 回答3：
ISO 7637-2是国际标准化组织（ISO）发布的一项关于电子设备在汽车上的电气远程直接控制（EMC）测试规范，其全称为“道路车辆电子设备的电磁兼容性试验--第2部分：电气负载脉冲试验”。该标准旨在确保车辆电子设备在遭受电气干扰时能够正常运行，并且不会对车辆整体电气系统造成影响。

这项标准针对的主要是涉及到车辆的电子设备，包括发动机控制模块（ECU）、车载通信系统、音频/视频设备、导航系统等。其中最重要的测试方法是模拟车辆发生电气负载突变时产生的电磁干扰情况，并通过测试对各种类型的车辆电子设备进行验证，确保它们可以在这种环境下正常工作。

该标准的典型测试场景包括汽车启动/关闭、发动机加速/变速等，需要对车辆电子设备进行多次测试以确保其兼容性。 此标准适用于所有的道路车辆，无论是个人用车还是商业用车。在实际应用中，该标准被广泛用于车载电子设备的设计、开发、生产和测试等各个环节。

总之，ISO 7637-2标准的出现是为了保证车辆电子设备在面临各种电气干扰时能够正常工作，并为相关行业的研发和生产提供高标准的测试和验证依据。