什么是ISO11898
时间: 2024-09-11 14:13:33 浏览: 15
ISO 11898 是一项国际标准,它定义了用于高速串行通信的控制器局域网络(CAN)的物理层和数据链路层部分。这个标准特别适用于汽车和工业自动化领域。ISO 11898 标准主要分为几个部分,包括ISO 11898-2、ISO 11898-3、ISO 11898-4和ISO 11898-5等,每个部分关注不同的技术规范和要求。
1. ISO 11898-1: 它定义了CAN通信系统的基本特性、数据链路层和物理信号层的规范。此外,它还包括了网络管理和错误检测及处理的相关规定。
2. ISO 11898-2: 该部分涉及高速通信,通常在1Mbps以下,适用于CAN网络的高速部分。它主要描述了在CAN总线上的数据传输率最高可达1Mbps的高速传输特性,以及相关的电气特性。
3. ISO 11898-3: 该标准针对的是低速和故障容错的通信,即在500kbps以下的速率。它适用于在复杂电磁干扰环境下运行的车辆,如公交车和卡车。
4. ISO 11898-4: 定义了CAN协议的数据链路层,包括消息和帧格式、帧传输逻辑等。它是对ISO 11898-1中数据链路层的一个补充和扩展。
5. ISO 11898-5: 提供了对ISO 11898-1、ISO 11898-2和ISO 11898-3中定义的CAN网络的物理层的补充,特别是针对容错网络和多主网络的物理层特性和要求。
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ISO 11898是一种高速CAN(Controller Area Network)通信协议标准,用于汽车电子系统和工业自动化领域。ISO 11898协议定义了CAN总线的物理层和数据链路层的规范,包括传输速率、数据帧格式、错误处理等。
ISO 11898协议规定了两种主要的物理层:高速物理层和低速物理层。高速物理层传输速率为1 Mbps,适用于较长距离和高速通信的场景,如汽车电子系统中的发动机控制、车身控制等。低速物理层传输速率为100 kbps,适用于较短距离和低速通信的场景,如车内娱乐系统、车门控制等。
ISO 11898协议定义了CAN数据帧的格式,包括起始位、帧ID、数据长度、数据域、CRC校验和结束位等。数据长度可以是8位或者64位,具体取决于所需的数据量。帧ID用于识别数据帧的类型和发送节点。CRC校验用于确保数据的完整性,以便接收节点可以验证数据的正确性。
ISO 11898还规定了错误处理机制,以确保数据传输的可靠性。如果在传输过程中检测到错误,如位错误、格式错误或者校验错误,系统会自动触发错误处理机制,如重发数据帧、报告错误等。
总之,ISO 11898是一种重要的CAN通信协议标准,它定义了CAN总线的物理层和数据链路层的规范,为汽车电子系统和工业自动化领域提供了可靠的数据传输解决方案。通过遵守ISO 11898标准,各种设备和系统可以实现互联互通,提高数据传输效率和可靠性。
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ISO 11898是国际标准化组织(ISO)制定的一项汽车领域的通信协议标准。该标准定义了一种双绞线局域网通信协议,被广泛用于汽车电子系统中的控制和通信。
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ISO 11898标准包括了不同的部分,其中ISO 11898-1是CAN(Controller Area Network)通信数据链路层协议的规范。CAN协议是广泛用于汽车领域的一种通信协议,用于在车载控制系统中各个电子控制单元(ECU)之间进行数据通信。CAN协议的使用可以提高系统的可靠性和数据传输效率。
在汽车电子系统中,使用ISO 11898标准和CAN协议,各种传感器、执行器和控制器可以通过CAN总线相互通信。这样,汽车的各个系统和子系统可以实现相互协作,从而实现车辆的功能和性能。借助ISO 11898标准规范,汽车电子系统的设计、开发和集成变得更加容易和方便。
在CSND社区中,开发者们可以通过探讨ISO 11898标准和CAN协议的使用以及相关开发工具和技术的分享,相互学习和交流。这样,CSND为开发者们提供了一个更好的学习和成长的平台,有助于他们在汽车电子领域中应用ISO 11898标准和CAN协议开发创新的解决方案和产品。