在设计停车场管理系统时，如何通过数据库设计提升车辆信息查询的效率，并确保系统的高可用性和稳定性？

为了提升停车场管理系统中车辆信息查询的效率，首先需要进行仔细的数据库表结构设计。核心是车辆信息表，它应该包含关键字段，如车牌号（作为主键）、车辆类型、停车位编号、进入时间、停车时长等。这些字段需要合理选择数据类型以减少存储空间并提高检索速度。

参考资源链接：[车辆停泊管理系统：数据库课程设计实战](https://wenku.csdn.net/doc/4bjo9ksoa1?spm=1055.2569.3001.10343)

接下来，要考虑到查询效率，可以使用索引来加速对车辆信息表的检索。例如，车牌号字段应当建立唯一索引，以快速定位特定车辆的记录。同时，可以对车辆类型、停车位编号等常用查询条件创建复合索引，以优化这些条件下的查询性能。

此外，为了避免数据库瓶颈和提高高可用性，可以采用数据库分区技术，将数据分散存储在不同的物理或逻辑分区上，从而在执行查询时减少数据检索的范围。分区策略要根据车辆信息表中数据的增长趋势和查询模式来合理设计。

对于系统的稳定性，需要在系统框架层面考虑，例如，通过连接池技术来管理数据库连接，保证在高并发情况下数据库连接的稳定性和效率。同时，系统应具备事务管理机制，确保在并发访问时数据的一致性和完整性。

在实际操作中，可以采用面向对象的方法进行类的设计，例如设计一个管理数据库连接的ADOConn类，封装对数据库的操作，从而提供更加清晰和稳定的接口给上层应用。而数据库操作类如CCarLHApp类和CCarLHDlg类应通过调用ADOConn类提供的方法来实现对车辆信息表的查询和更新操作。

最后，通过系统功能测试验证数据库设计的合理性和系统稳定性，确保在实际使用中能够高效准确地响应查询请求。可以参考《车辆停泊管理系统：数据库课程设计实战》这份资料，其中详细介绍了如何进行数据库设计和系统框架的构建，以及如何进行功能测试和性能优化。

参考资源链接：[车辆停泊管理系统：数据库课程设计实战](https://wenku.csdn.net/doc/4bjo9ksoa1?spm=1055.2569.3001.10343)