adas资料 csdn

时间: 2023-07-13 15:02:27 浏览: 30
### 回答1: ADAS是高级驾驶辅助系统的缩写,它是一种运用先进的传感器、导航和计算技术来提供驾驶辅助功能的系统。ADAS系统通过将多个传感器(如摄像头、雷达、激光雷达等)和计算设备(如处理器、算法)集成到车辆中,能够实时感知并分析车辆周围的环境信息。 ADAS系统可以提供一系列的辅助功能,以增强驾驶员的驾驶体验和安全性。比如,它能够实现自动紧急刹车、自适应巡航控制、车道保持辅助、盲点监测、交通标志识别等功能。这些功能能够减少驾驶员的驾驶负担、提高驾驶的舒适性和安全性。 除了提供辅助功能,ADAS系统还能够收集和分析大量车辆和道路数据,为交通管理和规划提供参考。这些数据可以用于交通拥堵预测、路径规划、交通信号优化等方面,从而提高城市交通效率和安全性。 在近年来,ADAS系统的研发和应用取得了长足的进展。越来越多的汽车制造商将ADAS系统集成到新车中,并提供给消费者。随着技术的进一步发展,ADAS系统将发展成为自动驾驶技术的基础,实现完全无人驾驶的汽车成为可能。 综上所述,ADAS系统是一种应用先进技术的驾驶辅助系统,通过感知和分析车辆周围环境信息,提供一系列辅助功能,提高驾驶体验和安全性,并为交通管理和规划提供数据参考。ADAS系统的研发和应用将对未来交通系统的发展产生重要影响。 ### 回答2: ADAS(Advanced Driver Assistance Systems,先进驾驶辅助系统)是一种通过使用车辆感知技术、计算机视觉、雷达、激光雷达和其他传感器等技术来提供驾驶员辅助的系统。 CSDN(CSDN是中国领先的IT社区和知识服务平台)是一个提供技术文章、教程、开发工具和在线学习资源的平台。 与车辆之间的关系,关于ADAS的资料内容在CSDN平台上可以找到。在CSDN上,我们可以找到许多关于ADAS的文章、论坛讨论和其他资源,这些资源涵盖了ADAS的各个方面,包括其原理、应用场景、技术实现等。 通过访问CSDN,我们可以查阅ADAS的相关文献和最新研究成果,了解ADAS的技术发展趋势和应用案例。此外,CSDN还提供了ADAS相关的开发工具和编程资源,可以帮助开发人员快速上手并实现ADAS功能。 总之,ADAS资料在CSDN上是很丰富的,可以帮助人们更好地了解和应用ADAS技术。通过CSDN平台,我们可以找到ADAS相关的资源和社区,与其他开发人员交流经验,促进ADAS技术的推动和发展。

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### 回答1: ADAS是指先进驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance System),是车辆电子技术领域的一个重要方向。它通过传感技术、计算机技术和控制技术等手段来协助驾驶员驾驶车辆,增强行车安全和驾驶体验,为未来智能驾驶发展打下基础。 ADAS功能包括了很多模块,主要分为感知模块、决策模块和执行模块三部分,并通过通信技术实现高可靠性的实时数据传输。其中,感知模块主要负责采集车辆周围环境信息,如距离、角度、速度等;决策模块通过分析这些信息做出行驶建议,辅助驾驶员完成决策;执行模块负责实现这些决策,自动控制车辆的加速、制动和转向等动作。 动画技术可以直观地展示这些模块的工作原理,帮助人们更好地理解ADAS功能的作用以及实现方式。在动画中,通过3D建模技术将车辆、传感器、控制芯片等元素制作成真实模型,在虚拟环境中模拟ADAS功能的使用过程,展示其优秀的性能和巨大的应用前景。 总的来说,ADAS功能动画在普及ADAS技术和增强驾驶员安全意识等方面具有重要的作用。它可以让人们对ADAS系统有更深入的了解和认识,进一步推动ADAS技术的普及和应用,为人类出行增添更多便利和安全。 ### 回答2: ADAS(Advanced Driver Assistance Systems)指的是高级驾驶辅助系统。它是一种搭载在汽车上的智能交通系统,可以通过传感器、摄像头、雷达等技术,实时监测汽车周围的情况,对驾驶员的驾驶行为进行监控,提供警告提示,以降低交通事故的风险。 在ADAS功能中,常见的功能包括:自动紧急刹车、盲区监测、车道偏离警报、自适应巡航控制、交通标志辨识、自动泊车等。这些功能通过传感器和摄像头等方法,收集并分析车辆周围的各种信息,将警告提示或控制信号发送给车辆控制系统,帮助驾驶员减少发生交通事故的风险。 ADAS功能在汽车安全领域具有重要的作用。它可以帮助驾驶员提高安全性能,增加行驶的舒适性和方便性,同时也是自动驾驶技术的重要组成部分。随着科技的不断进步和汽车行业的快速发展,ADAS功能也将不断升级和完善,为汽车行业和广大驾驶员带来安全、智能和便捷的出行体验。 ### 回答3: ADAS即先进驾驶辅助系统,是一种集成多种科技功能的汽车安全基础系统。ADAS功能动画CSDN包含了对智能驾驶技术、车道偏离预警、交通标志识别、自动泊车、自动驾驶等功能进行了详细介绍的视频教程。 在智能驾驶技术方面,ADAS功能动画CSDN向大家介绍了车道保持辅助、自适应巡航、自动制动等技术,这些技术能够让司机更加安全地行驶车辆,在减少车祸事故及其严重后果方面起到重要的作用。 除此之外,该视频还介绍了车道偏离预警技术,这项技术能够及时警示驾驶员车辆偏离车道,避免很多车祸的发生。同时,交通标志识别功能也在该视频中得到了重点介绍,这种技术能够自动识别交通标志并提醒驾驶员注意遵守相关交通法规。 另外,在自动泊车方面,该视频还详细介绍了车辆的自动泊车技术,这项技术能够免去驾驶员寻找停车位以及泊车的烦恼,提高泊车的效率和安全性。 总之,ADAS功能动画CSDN给我们带来了深入了解智能汽车技术的机会,对我们了解车辆行驶安全技术、提升智能化驾驶水平具有重要意义。
ADAS域控制器的提前启动是指在车辆行驶过程中,ADAS域控制器能够提前预测并采取相应的措施来保障行车安全。这主要通过使用传感器来感知车辆周围的环境,并根据这些感知信息做出相应的决策。 具体来说,ADAS域控制器可以利用车载摄像头、雷达、激光雷达等传感器来感知车辆周围的道路状况、障碍物、行人等信息。然后,通过对这些信息的处理和分析,域控制器可以提前预测可能发生的事故或危险情况,并采取相应的措施来避免或减轻事故的发生。 例如,当域控制器感知到前方有车辆突然刹车或障碍物出现时,它可以通过控制车辆的制动系统来实现紧急制动,从而避免碰撞。另外,域控制器还可以与车辆的稳定控制系统、车道保持系统等其他系统进行协作,以提供更全面的安全保护。 总之,ADAS域控制器的提前启动是通过感知车辆周围环境并采取相应的措施来提前预防事故和保障行车安全的一种技术。1234 #### 引用[.reference_title] - *1* *2* *3* *4* [深度解读汽车域控制器](https://blog.csdn.net/weixin_55366265/article/details/122780695)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v93^chatsearchT3_2"}}] [.reference_item style="max-width: 100%"] [ .reference_list ]
ECU是汽车电子控制单元的缩写,它是汽车中负责控制和管理各种电子系统的核心部件。ECU的详细资料可以从以下几个方面进行详解。 首先,ECU常见的数据总线有CAN和LIN。通常,汽车ECU的bootloader通过CAN或LIN下载数据。此外,还可以基于其他总线,如SPI总线、I2C总线和以太网。不同的总线适用于不同类型的ECU,比如带有安全监测功能的安全ECU、中控或全液晶仪表的ECU以及下一代高速网关和ADAS ECU。\[1\] 其次,ECU的bootloader是用于软件远程升级和修复bug的重要组件。随着汽车电子技术的发展,消费者对汽车的节能性、舒适性、互联性和安全性的要求越来越高。新能源电动车、车联网和自动驾驶技术的兴起加速了汽车电子技术的发展,使得ECU集成的功能日益复杂。因此,bootloader的需求也越来越多。\[3\] 最后,ECU的开发要点包括MCU的选择和软件开发工具的使用。不同的MCU具有不同的软件开发工具和CPU内核对中断处理机制的处理方式。因此,在ECU bootloader的开发过程中,需要根据具体的MCU型号选择相应的开发工具和开发方法。\[2\] 综上所述,ECU是汽车中负责控制和管理各种电子系统的核心部件。它的bootloader通过不同的数据总线进行数据下载,满足软件远程升级和bug修复的需求。ECU的开发要点包括MCU的选择和软件开发工具的使用。 #### 引用[.reference_title] - *1* *2* *3* [汽车电子ECU bootloader开发要点详解](https://blog.csdn.net/king110108/article/details/103225254)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v91^insert_down28v1,239^v3^insert_chatgpt"}} ] [.reference_item] [ .reference_list ]
V2X协议一致性测试是指对V2X通信协议的实现进行验证和验证的过程。根据引用[1]中提到的《V2X测试系列——V2X应用场景仿真及开发流程》,V2X协议一致性测试是V2X测试中的一个重要环节。V2X通信协议是一种用于车辆与其他相关设备之间进行通信的协议。这个协议包括了车辆之间的通信、车辆与基础设施之间的通信以及车辆与行人等其他参与者之间的通信。通过对V2X协议的一致性测试,可以确保各个参与者之间的通信能够按照规定的协议进行,从而保证通信的可靠性和安全性。 根据引用中提到的V2X HIL研究,V2X协议一致性测试通常是基于硬件在环的测试。这意味着在测试过程中需要使用真实的硬件设备和I/O板卡,以实现实时的仿真测试效果。具体的测试形式可以基于单个设备、单个电控单元(ECU)或整套实际的子系统进行,具体取决于开发阶段和开发目标。 此外,根据引用中提到的,V2X协议一致性测试也需要考虑与ADAS应用的集成。V2X应用本身是对ADAS应用的一个有力的补充延伸,因此在V2X测试中,将V2X模块和ADAS模块进行融会贯通的研究也是一个主要方向。不同的测试方向涉及的测试系统和测试用例可能会有所不同,具体的配置和工程取决于实际的设计目标。 综上所述,V2X协议一致性测试是对V2X通信协议的实现进行验证和验证的过程,通过基于硬件在环的测试,确保V2X通信的可靠性和安全性。此外,融合ADAS应用的测试也是V2X测试的一个主要方向。123 #### 引用[.reference_title] - *1* *2* *3* [V2X测试系列——如何实现C-V2X HIL测试](https://blog.csdn.net/m0_47334080/article/details/116587622)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v93^chatsearchT3_2"}}] [.reference_item style="max-width: 100%"] [ .reference_list ]
autosar时间同步是指在汽车电子系统中,使用autosar标准来实现各个ECU之间的时间同步。autosar时间同步的目的是为了保证不同的ECU在进行通信和协作时能够基于相同的时间基准进行操作,以确保系统的可靠性和一致性。 根据引用的内容,Time Slave作为被同步的对象,通过接收SYNC/FUP报文可以与Time Master同步上时间,并获得最新的全局时间基准。具体而言,在autosar中,Time Master负责生成时间同步的SYNC报文,而Time Slave则接收SYNC报文并进行时间同步。 引用提到,在ADAS领域,autosar时间同步方案可以分为几种类型。这些类型包括GPS同步、网络同步、硬件同步和软件同步。GPS同步是指通过GPS卫星信号来同步系统中的时间。网络同步则是通过网络时间协议(NTP)或百纳秒精度网络同步协议(PTP)来实现时间同步。硬件同步是指通过硬件时钟模块来同步时间。而软件同步则是通过软件算法来同步时间。 总结起来,autosar时间同步是为了保证汽车电子系统中各个ECU之间的时间一致性。在ADAS领域,可以使用不同类型的时间同步方案来满足具体的需求,包括GPS同步、网络同步、硬件同步和软件同步。123 #### 引用[.reference_title] - *1* *2* *3* [AUTOSAR基础篇之CanTsyn](https://blog.csdn.net/wto9109/article/details/126475417)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v93^chatsearchT3_2"}}] [.reference_item style="max-width: 100%"] [ .reference_list ]
在巡线方面,OpenMV和K210有一些不同之处。OpenMV在纯粹的图像处理方面更强大,图像更清晰,支持更多的视频格式,最高可支持SXGA分辨率。而K210在算力方面更强,对于巡线任务的规划更快,并且还可以进行神经网络的处理。此外,K210还可以运行YOLOV2、YOLOV2 Tiny等模型。另外,OpenMV是一个单片机,而K210只是一个单纯的处理器。OpenMV没有显示屏,但有配套的IDE,而K210配有一块2.4英寸的LCD显示屏,并有经过魔改的OpenMV IDE。总的来说,OpenMV在纯粹的摄像方面更强,而K210在算力和模型运行方面更有优势。\[1\] #### 引用[.reference_title] - *1* *3* [K210学习笔记(一)——什么是K210?](https://blog.csdn.net/Thousand_drive/article/details/123796878)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v91^control_2,239^v3^insert_chatgpt"}} ] [.reference_item] - *2* [【串口通信】K210与STM32串口通信、K210与OpenMV串口通信](https://blog.csdn.net/adas323/article/details/126257819)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v91^control_2,239^v3^insert_chatgpt"}} ] [.reference_item] [ .reference_list ]
K210是一款人工智能芯片,而MaixHub是一个在线平台,可以用于在K210上进行模型训练和图像识别。在MaixHub平台上,你可以直接上传图片并进行标注,然后训练模型。通过MaixHub平台,你可以查看模型的识别精度等信息。\[1\] 对于K210的部署,MaixHub已经提供了打包好的文件,你可以直接下载并将其复制到SD卡中,然后进行运行。请确保你已经烧录了正确的固件。\[2\] 关于使用MaixHub平台进行模型训练的教程,已经完成并在K210上进行了成功测试。如果你对这方面有新的心得,作者也会持续更新教程。下一期的教程将介绍如何通过串口通信将识别到的坐标传输到STM32。作者的目标是让大家能够轻松地应用这些知识,在各种比赛中取得好成绩。\[3\] #### 引用[.reference_title] - *1* *3* [【K210】K210学习笔记六——MaixHub在线模型训练识别数字](https://blog.csdn.net/adas323/article/details/126534658)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v91^control,239^v3^insert_chatgpt"}} ] [.reference_item] - *2* [新版Maixhub部署(V831与K210)](https://blog.csdn.net/qq_51963216/article/details/125956308)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v91^control,239^v3^insert_chatgpt"}} ] [.reference_item] [ .reference_list ]
k210的image模块中的find_blobs()函数是用来寻找色块的函数。这个函数在颜色追踪方面非常实用。它可以帮助我们找到图像中的色块,并返回它们的位置和大小等信息。这个函数在电赛中非常常用,可以用于识别黑色线条、追踪其他颜色的线条等。通过配置sensor,我们可以将图像传入该函数进行处理。这个函数在image模块中是最好用的函数之一,因为它可以帮助我们快速准确地找到色块。其他的函数在形状识别方面可能效果不太好,但是find_blobs()函数可以用来识别形状。在无人机和小车题中,我都是通过这个函数来进行色块识别的。如果你想了解更多关于find_blobs()函数的使用方法和心得,可以参考我写的博客文章。\[3\] #### 引用[.reference_title] - *1* *2* [Attributeerror: ‘module ‘obiect has no attribute ‘find blobs“解决方法](https://blog.csdn.net/Mr__Jiangxiaobai/article/details/116137672)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v91^insert_down1,239^v3^insert_chatgpt"}} ] [.reference_item] - *3* [【K210】K210学习笔记二——image](https://blog.csdn.net/adas323/article/details/126469467)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v91^insert_down1,239^v3^insert_chatgpt"}} ] [.reference_item] [ .reference_list ]
Stixel算法将物体抽象成立在地面上的一根根的Sticks,这些Sticks将图片分割成Freespace与障碍物。Stixel是一个细长矩形,宽度固定,高度与障碍物相同。它是一种超像素抽象,介于像素与物体之间,在性能和算法复杂度上比二者有着明显的优势。与像素级的算法相比,Stixel将物体抽象成了一根根立在地面上的长方形柱子,有效降低了计算规模。与传统的目标检测相比,Stixel的一般性较强。传统的目标检测一般是对某一类的目标检测,如行人、车辆等。而Stixel并不区分类别,它可以用于ADAS和无人驾驶系统上,提升了一般性而且降低了系统实现复杂度。\[3\] 因此,Stixel算法可以用于检测非标障碍物,即那些不属于特定类别的障碍物。通过将图像分割成Stixels,可以对障碍物进行抽象表示,并且可以通过Stixels的位置和高度信息来检测非标障碍物。\[3\] #### 引用[.reference_title] - *1* *3* [计算机视觉大型攻略 —— 立体视觉(5)Stixel World](https://blog.csdn.net/plateros/article/details/102817168)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v91^control_2,239^v3^insert_chatgpt"}} ] [.reference_item] - *2* [Stixel_World(single)学习笔记](https://blog.csdn.net/weixin_30702413/article/details/96924793)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v91^control_2,239^v3^insert_chatgpt"}} ] [.reference_item] [ .reference_list ]
回答: K210是一款边缘AI芯片,可以用于实现目标检测与追踪等应用。K210项目是Vision_MAV项目的配套项目,旨在为Vision_MAV项目提供一个可选的视觉解决方案。该项目采用了传统机器视觉方法和深度学习方法,实现了最大色块识别、二维码识别、Apriltag码识别、圆形识别、人脸识别、人体识别、口罩识别等功能。同时,该项目还开发了K210和Ardupilot飞控固件之间的MAVlink通讯接口,实现了将K210视觉模组解算出的目标位置信息发送给飞控来控制无人机运动。\[1\] 另外,K210还有一个应用程序集合,包括面部检测、颜色检测、目标检测和分类、QR码和Apriltag码检测以及与ArduPilot飞行软件的通信。这些应用程序可以部署到无人机终端,使无人机更加智能。\[2\] 如果你想在K210上进行目标追踪,可以使用K210的image机器视觉模块中的find_blobs函数。这个函数可以用于寻找色块,是image模块中最好用的函数之一。通过处理find_blobs函数返回的结果,你可以实现对色块的识别和追踪。\[3\] #### 引用[.reference_title] - *1* *2* [(大集合)嵌入式端的神经网络算法部署和实现综合](https://blog.csdn.net/Staokgo/article/details/123804140)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v91^control_2,239^v3^insert_chatgpt"}} ] [.reference_item] - *3* [【K210】K210学习笔记二——image](https://blog.csdn.net/adas323/article/details/126469467)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v91^control_2,239^v3^insert_chatgpt"}} ] [.reference_item] [ .reference_list ]

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结构体指针强制类型转换是指将一个结构体指针强制转换为另一个结构体指针类型,以便对其进行操作。这种转换可能会导致一些错误,因为结构体的数据成员在内存中的重新分配可能会导致内存对齐问题。下面是一个示例代码,演示了如何进行结构体指针强制类型转换: ```c struct person { char name[20]; int age; }; struct student { char name[20]; int age; int grade; }; int main() { struct person p = {"Tom", 20}; s

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xx学院 计算机工程技术学院(软件学院) 毕 业 设 计 " " "题目: 局域网网络安全设计 " "专业: " " "学生姓名: "学号: " "大一班级: "大三班级: " "指导教师姓名: "职称: " 2017年 3月 25日 xx学院计算机工程技术学院 计算机网络技术 专业毕业设计任务书 填表日期: 2017 年 3 月 25 日 "项目名 "局域网网络安全设计 " "学生 " "学生号 " "联系电" " "姓名 " " " "话 " " "指导 " "单位 " "联系电" " "教师 " " " "话 " " "项目 " " "简介 "本项目模拟某企业的局域网内部网络,运用一些网络技术,加上网络安" " "全设备,从而使该企业的局域网网络处于相对安全的局面。 " "设 "目标: " "计 "模拟某企业的局域网内部网络,实现企业局域网内部网络的安全,防止" "任 "非法设备接入内网并将其阻断 " "务 "配置防火墙的安全策略,防止来自外部网络的侵害 " "、 "3.允许内部主机能够访问外网 " "目 "计划: " "标 "确定设计的选题,明确具体的研究方向 " "与 "查阅相关的技术文献,并通过实验检验选题的可行性 " "计 "起草设计论文的主要内容,撰写设计文档 " "划 "初稿交由指导老师审阅 " " "修改完善设计文档,完成设计任务 " "指导教师评语: " " " " " "指导教师评分: " " " "指导教师签名: " "年 月 日 " "答辩专家组对毕业设计答辩评议及成绩评定: " " " " " " " "答辩组长: (签章) " " " " " "年 月 日 " "学院毕业审核意见: " " " " " "院长: (签章) " "年 月 日 " 局域网网络安全设计 摘 要 近几年来,Internet技术日趋成熟,已经开始了从以提供和保证网络联通性为主要目 标的第一代Internet技术向以提供网络数据信息服务为特征的第二代Internet技术的过 渡。这些都促使了计算机网络互联技术迅速的大规模使用。众所周知,作为全球使用范 围最大的信息网,Internet自身协议的开放性极大地方便了各种计算机连网,拓宽了共 享资源。但是,由于在早期网络协议设计上对安全问题的忽视,以及在管理和使用上的 无政府状态,逐渐使Internet自身安全受到严重威胁,与它有关的安全事故屡有发生。 网络安全的威胁主要表现在:非授权访问,冒充合法用户,破坏数据完整性,干扰系统 正常运行,利用网络传播病毒,线路窃听等方面。因此本论文为企业构架网络安全体系 ,主要运用vlan划分、防火墙技术、病毒防护等技术,来实现企业的网络安全。 关键词:端口安全,网络,安全,防火墙,vlan II Abstract In recent years, Internet technology has matured, has begun to provide and guarantee from the network connectivity as the main target of the first generation of Internet technology to provide network data services for the characteristics of the second generation of Internet technology transition. These all contributed to the rapid computer networking technology of large- scale use. As we all know, the world's largest information network use of, Internet openness of their agreement greatly facilitate a variety of computer networking to broaden the sharing of resources. However, in the early design of network protocols on security issues of neglect, as well as in management and use of the anarchy, the Internet increasingly serious threat to their security, and its related security incidents happened quite frequently. Netw