请给出基于实时操作系统 ucosIII 搭建的交通灯控制系统，使用stm32f103详细完整的原理简述、设计软件功能、设计思路、程序流程、

原理简述：

实时操作系统ucosIII是一种基于优先级的抢占式多任务操作系统。它采用任务调度算法，将系统分解为多个任务，通过优先级和时间片轮转等方式进行调度，实现多任务同时进行，保证系统的实时性和稳定性。

STM32F103是一款基于ARM Cortex-M3内核的32位微控制器。它具有高性能、低功耗、丰富的外设和强大的通信能力，因此在工业自动化、智能家居、智能穿戴、医疗设备等领域得到了广泛应用。

本设计基于ucosIII和STM32F103，采用任务调度算法，设计一个交通灯控制系统，实现对交通灯的控制。

设计软件功能：

1. 交通灯控制模块：该模块主要负责对交通灯进行控制，包括红绿灯的交替控制和黄灯的闪烁控制。

2. 按键扫描模块：该模块主要负责扫描按键输入，通过中断方式实现按键的检测和响应。

3. 显示模块：该模块主要负责显示交通灯状态，使用LED指示灯进行显示。

设计思路：

本系统主要分为三个模块：交通灯控制模块、按键扫描模块和显示模块。交通灯控制模块用于对交通灯进行控制，按键扫描模块用于扫描按键输入，显示模块用于显示交通灯状态。系统采用任务调度算法，实现多任务同时进行，保证系统的实时性和稳定性。

程序流程：

1. 初始化系统，包括ucosIII操作系统和外设模块的初始化。

2. 创建交通灯控制任务，实现红绿灯的交替控制和黄灯的闪烁控制。

3. 创建按键扫描任务，实现按键的检测和响应。

4. 创建显示任务，实现交通灯状态的显示。

5. 进入ucosIII操作系统，开始任务调度。

6. 交通灯控制任务实现红绿灯的交替控制和黄灯的闪烁控制。

7. 按键扫描任务扫描按键输入，并通过消息队列发送给交通灯控制任务。

8. 显示任务根据交通灯状态，控制LED指示灯进行显示。

9. 任务调度器根据任务优先级和时间片轮转等算法，对不同任务进行调度，实现多任务同时进行。

以上是基于ucosIII和STM32F103的交通灯控制系统的原理简述、设计软件功能、设计思路和程序流程。需要注意的是，该设计仅为示例设计，具体实现过程需要根据实际需求进行调整和修改。同时，需要严格遵守芯片的规格书和数据手册，确保设计和开发的稳定性和可靠性。