在使用S7-200 PLC进行停车场车位计数系统设计时，应如何配置硬件并编写软件以实现数码管显示功能？

为了确保基于S7-200 PLC的停车场车位计数系统能够有效地进行硬件配置并编写软件以实现数码管显示功能，您需要关注以下几个关键步骤：

参考资源链接：[基于PLC的智能停车场车位控制系统设计](https://wenku.csdn.net/doc/6ckm728a36?spm=1055.2569.3001.10343)

首先，硬件设计方面，需要确定I/O分配。S7-200 PLC的I/O模块要根据停车场车位计数的需求进行分配。例如，为车辆进出设置传感器输入点，并预留输出点控制数码管显示和闸门电机。设计中还应包括变频器的接入，用以控制闸门的开闭速度，以保证系统的平稳运作。

其次，在软件设计上，使用西门子的STEP 7 Micro/WIN软件进行梯形图编程。要实现计数器功能，可以使用S7-200 PLC中的计数器指令。当车辆经过入口传感器时，计数器加1；当车辆离开时，计数器减1。编写程序时，还需要实现数码管的显示控制逻辑，将计数器的数值转换成可显示在数码管上的信号。

系统调试阶段，需要对整个硬件连接进行检查，确保传感器、执行器和数码管等设备连接正确无误。软件调试则应通过模拟或实际测试，逐步验证计数器逻辑和数码管显示是否准确响应，是否符合预期的逻辑。

最终，当系统完成调试后，您将拥有一个能够实时显示当前停车场空余车位数的智能系统，同时也能确保车辆的有序进出。

为了更深入地了解这一设计过程，建议参阅《基于PLC的智能停车场车位控制系统设计》一书。该书不仅涵盖了硬件设计和软件设计的基本思路，还提供了详细的系统调试方法和实际操作案例，是深入学习PLC在自动化控制中应用的宝贵资料。

参考资源链接：[基于PLC的智能停车场车位控制系统设计](https://wenku.csdn.net/doc/6ckm728a36?spm=1055.2569.3001.10343)