请解释如何在C语言中利用信号量实现司机与售票员模型的同步与互斥，并给出完整的源代码示例。

为了更深入地理解操作系统中的同步与互斥问题，特别是如何通过信号量在C语言中实现司机与售票员模型，以下是相关概念和代码实现的详细解析：

参考资源链接：[操作系统课程设计：司机与售票员同步与互斥示例代码](https://wenku.csdn.net/doc/6412b5afbe7fbd1778d4408b?spm=1055.2569.3001.10343)

同步与互斥是操作系统设计中的核心问题，涉及多个进程或线程对共享资源的访问控制。在司机与售票员模型中，需要同步双方的操作以避免资源竞争和数据不一致。

信号量是一个整数变量，可以实现对共享资源的访问控制。通过P操作（等待，wait）和V操作（信号，signal）来控制进程的执行顺序，从而实现同步与互斥。

以下是一个简化的示例代码，展示了如何使用信号量在C语言中实现司机与售票员模型：

#include <stdio.h>
#include <stdlib.h>
#include <windows.h>

HANDLE hSemDriver, hSemSeller;
CRITICAL_SECTION cs;

void Driver() {
    while (TRUE) {
        // 司机等待售票员的信号
        WaitForSingleObject(hSemSeller, INFINITE);
        // 司机的执行流程
        printf(

参考资源链接：[操作系统课程设计：司机与售票员同步与互斥示例代码](https://wenku.csdn.net/doc/6412b5afbe7fbd1778d4408b?spm=1055.2569.3001.10343)