在构建公交线路查询系统时，如何设计其系统架构，以支持高并发下的数据交互和用户管理功能？

构建一个支持高并发的公交线路查询系统，首先需要选择合适的系统架构设计。采用分层架构是一种常见的方法，它将系统分为表示层、业务逻辑层和数据访问层。表示层负责与用户交互，业务逻辑层处理核心业务，而数据访问层则负责与数据库的交互。

参考资源链接：[基于SpringBoot的公交线路查询系统设计与实现](https://wenku.csdn.net/doc/1h04bejejp?spm=1055.2569.3001.10343)

在表示层，可以使用Spring Boot内嵌的Tomcat服务器，通过异步处理和响应式编程技术来提高处理请求的能力。同时，利用Spring Boot的自动配置和起步依赖简化项目配置，快速搭建开发环境。

业务逻辑层需要设计合理的服务接口，确保服务的解耦和高可用性。可以使用Spring的声明式事务管理来保证数据的一致性。此外，考虑到高并发场景，应当使用缓存机制（如Redis）来减少数据库访问次数，从而提高系统性能。

数据访问层应该设计出合理的数据库模型，以支持复杂的查询和更新操作。使用MyBatis或Spring Data JPA等ORM框架可以简化数据库操作，提高开发效率。为了应对高并发读写，应该合理设计索引和分库分表策略，确保数据的快速访问。

用户管理功能的实现需要确保账户的安全性，可以采用Spring Security来进行用户认证和授权，支持多种认证方式如表单登录、JWT等。此外，系统应该提供加密存储用户密码，以及防止SQL注入、XSS攻击等安全措施。

数据交互方面，系统应当提供RESTful API接口供前端调用，使用JSON作为数据交换格式，确保前后端分离和跨平台兼容性。在移动互联网环境下，还需要考虑移动端的网络延迟和数据压缩，提高接口响应速度。

最后，整个系统的部署需要考虑到服务器的性能和可扩展性。可以使用Docker容器化技术来部署应用，实现快速部署和弹性伸缩。在云平台上使用负载均衡和自动扩展，能够应对流量高峰，保证系统稳定性。

通过上述设计，可以构建一个稳定、高效、安全的公交线路查询系统。关于公交线路查询系统设计的更多细节，可参考《基于SpringBoot的公交线路查询系统设计与实现》这篇资料，它提供了系统的开发与实现的详细过程和实用技术，为学习者提供了深入学习的途径。

参考资源链接：[基于SpringBoot的公交线路查询系统设计与实现](https://wenku.csdn.net/doc/1h04bejejp?spm=1055.2569.3001.10343)