车载充电器电路原理图

车载充电器是一种将交流电转换为适合电动汽车电池使用的直流电的设备。其基本工作原理可以概括如下：

1. **输入接线**：车载充电器通常通过家用车的 cigarette lighter 或者 12V 点烟器插座连接到汽车电源，这是交流电源的一个接入点。

2. **整流滤波**：交流电压首先经过整流桥堆，将其变为脉动的直流电。整流器由四个二极管组成，它们按照特定的顺序导通以消除电流的正弦波形，形成平滑的直流。

3. **功率因数校正(PFC)**：为了提高效率并符合电网规定，一些高级车载充电器会包含PFC（Power Factor Correction），它能改善输入电流的波形，使之接近纯正弦波。

4. **电压调节**：接着，通过DC-DC变换器（如 buck或boost转换器），将直流电压调整至电动车电池所需的电压范围（例如特斯拉Model S的充电电压一般为120-240V DC）。

5. **保护功能**：车载充电器还包含过压、过热、短路等保护机制，以确保安全充电并防止对车辆电气系统造成损害。

6. **控制单元**：内部有一个微控制器负责监控和管理整个过程，包括通信协议（如CAN总线与车辆电子系统交互）和故障诊断。