《道路车辆—电气/电子部件对静电放电抗扰性的试验方法》(gb/t 19951-2019)

《道路车辆—电气/电子部件对静电放电抗扰性的试验方法》(GB/T 19951-2019)是一项用于测试道路车辆电气和电子部件抗静电放电干扰的试验标准。

该标准主要包括试验方法的介绍、试验设备的要求、试验步骤、试验结果的评定等内容。试验主要分为两个部分：直接接触和间接接触试验。直接接触试验模拟了电气/电子部件与车辆乘员之间的直接接触，而间接接触试验模拟了电气/电子部件与车辆地面之间的间接接触。

在进行试验之前，需要准备相应的试验设备，包括静电放电发生器、接地装置、电气/电子部件等。试验步骤中，首先要确定试验条件，如环境温度、湿度等。然后，将静电放电发生器与电气/电子部件连接，并通过不同的放电方式模拟不同情况下的静电放电。在试验过程中，记录各项试验参数，如放电电流、电压等，并观察电气/电子部件的功能是否受到干扰。

试验结果的评定主要根据电气/电子部件在试验过程中的工作状态来判断其抗静电放电干扰能力。若电气/电子部件能够正常工作，且在试验条件下未发生静电放电引起的故障，则认为其抗静电放电干扰能力良好。而如果电气/电子部件出现异常现象或发生故障，则说明其抗静电放电干扰能力较差。

总之，《道路车辆—电气/电子部件对静电放电抗扰性的试验方法》(GB/T 19951-2019)旨在评估车辆电气/电子部件在静电放电情况下的工作稳定性和可靠性，以确保道路车辆的安全性和性能。