基于stm32的四相电机调速与正反转

时间: 2023-05-15 15:02:59 浏览: 35
基于STM32的四相电机调速与正反转控制是利用STM32单片机的GPIO模块实现对电机的控制,通过控制电机的正反转和调整PWM信号的占空比来实现对电机的调速。 首先,根据电机的型号和参数确定控制电路的硬件设计,选择合适的功率器件和电源电压,并对电路进行严格的安全性测试。 其次,在STM32的开发环境中进行编程,通过GPIO口的设置来控制电机的正反转,使电机可以实现顺时针和逆时针旋转,同时设置PWM输出口的频率和占空比来调整电机的转速。 最后,通过实际调试和测试,确定电机的旋转方向和调速性能是否符合要求,并进行优化和调整以满足实际应用需要。 总的来说,基于STM32的四相电机调速与正反转控制可以实现对电机的方向和转速的灵活控制,具有调试方便、响应速度快、精度高等优点,在工业、农业、智能家居等领域有着广泛的应用前景。
相关问题

STM32F103RCT6连接L298N通过四个按键控制智能车正反转与调速

好的,这个问题涉及到硬件和软件两个方面,我会尽可能详细地回答你。 硬件部分: 1. 连接STM32F103RCT6和L298N 将STM32F103RCT6的PA0、PA1、PA2、PA3分别连接到L298N的IN1、IN2、IN3、IN4引脚上,用于控制电机的正反转;将STM32F103RCT6的PB0、PB1分别连接到L298N的ENA、ENB引脚上,用于调速。 2. 连接按键 将四个按键分别连接到STM32F103RCT6的PC0、PC1、PC2、PC3引脚上,用于控制电机的正反转和调速。 软件部分: 1. 初始化GPIO口 首先需要初始化PA0、PA1、PA2、PA3、PB0、PB1、PC0、PC1、PC2、PC3引脚,使其能够输入输出。 2. 初始化定时器 使用定时器控制PWM波的输出,从而实现电机的调速功能。 3. 读取按键状态 在主循环中不断读取PC0、PC1、PC2、PC3引脚状态,根据不同的按键状态控制电机的正反转和调速。 4. 控制电机正反转 根据PA0、PA1、PA2、PA3引脚状态,控制L298N的IN1、IN2、IN3、IN4引脚输出高低电平,从而控制电机正反转。 5. 控制电机调速 使用PB0、PB1引脚对应的定时器输出PWM波,可以控制电机的转速。 以上就是控制智能车的基本流程,具体实现过程需要根据你的需求进行具体编写。

STM32F103RCT6连接L298N通过按键控制智能车正反转与调速

首先,你需要连接STM32F103RCT6和L298N。L298N可以通过电机驱动板连接到智能车的电机上。然后,你需要使用按键控制STM32F103RCT6来控制L298N的输出,以实现智能车的正反转和调速功能。 以下是一个基本的代码示例,可以帮助你开始: ```c #include "stm32f10x.h" GPIO_InitTypeDef GPIO_InitStructure; TIM_TimeBaseInitTypeDef TIM_TimeBaseStructure; TIM_OCInitTypeDef TIM_OCInitStructure; #define PWM_MAX 500 #define PWM_MIN 0 void GPIO_Configuration(void); void TIM_Configuration(void); int main(void) { GPIO_Configuration(); TIM_Configuration(); while(1) { if(GPIO_ReadInputDataBit(GPIOA,GPIO_Pin_0) == RESET) //按键按下 { TIM_SetCompare1(TIM2,PWM_MAX); //设置PWM输出为最大 } else if(GPIO_ReadInputDataBit(GPIOA,GPIO_Pin_1) == RESET) //按键按下 { TIM_SetCompare1(TIM2,PWM_MIN); //设置PWM输出为最小 } else { TIM_SetCompare1(TIM2,PWM_MAX/2); //设置PWM输出为50% } } } void GPIO_Configuration(void) { RCC_APB2PeriphClockCmd(RCC_APB2Periph_GPIOA, ENABLE); //按键配置为输入 GPIO_InitStructure.GPIO_Pin = GPIO_Pin_0 | GPIO_Pin_1; GPIO_InitStructure.GPIO_Mode = GPIO_Mode_IPU; GPIO_Init(GPIOA, &GPIO_InitStructure); //PWM输出配置为复用推挽输出 GPIO_InitStructure.GPIO_Pin = GPIO_Pin_1; GPIO_InitStructure.GPIO_Mode = GPIO_Mode_AF_PP; GPIO_InitStructure.GPIO_Speed = GPIO_Speed_50MHz; GPIO_Init(GPIOA, &GPIO_InitStructure); } void TIM_Configuration(void) { RCC_APB1PeriphClockCmd(RCC_APB1Periph_TIM2, ENABLE); //定时器基本设置 TIM_TimeBaseStructure.TIM_Period = 5000 - 1; //定时器周期为5ms TIM_TimeBaseStructure.TIM_Prescaler = 72 - 1; //定时器分频系数为72,即时钟频率为72MHz/72=1MHz TIM_TimeBaseStructure.TIM_ClockDivision = TIM_CKD_DIV1; TIM_TimeBaseStructure.TIM_CounterMode = TIM_CounterMode_Up; TIM_TimeBaseInit(TIM2, &TIM_TimeBaseStructure); //PWM输出设置 TIM_OCInitStructure.TIM_OCMode = TIM_OCMode_PWM1; TIM_OCInitStructure.TIM_OutputState = TIM_OutputState_Enable; TIM_OCInitStructure.TIM_Pulse = 0; TIM_OCInitStructure.TIM_OCPolarity = TIM_OCPolarity_High; TIM_OC1Init(TIM2, &TIM_OCInitStructure); TIM_OC1PreloadConfig(TIM2, TIM_OCPreload_Enable); //使能预装载 TIM_Cmd(TIM2, ENABLE); //使能定时器 } ``` 在这个例子中,我们使用STM32F103RCT6的GPIOA0和GPIOA1来控制智能车的正反转,并使用定时器TIM2的PWM功能来控制电机的速度。按下GPIOA0时,电机会以最大速度正转;按下GPIOA1时,电机会以最小速度反转;否则电机会以50%的占空比正转。 当然,这只是一个基本的示例,你可以根据自己的需求进行修改和扩展。

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实现这个功能需要以下步骤: 1. 首先,需要将STM32F103RCT6的四个按键与其GPIO口相连,以便检测按键的状态。 2. 接下来,需要将L298N的控制引脚与STM32F103RCT6的GPIO口相连,以便控制电机的正反转和调速。 3. 在程序中,需要对按键进行轮询检测,当检测到按键按下时,根据按键的不同,执行不同的控制操作。 4. 对于L298N的控制,可以使用PWM信号来控制电机的速度,可以通过改变PWM信号的占空比来调整电机的转速。 以下是一个简单的示例代码,可以实现通过四个按键控制L298N控制的电机正反转和调速的功能。 c #include "stm32f10x.h" #define MOTOR_A1 GPIO_Pin_0 #define MOTOR_A2 GPIO_Pin_1 #define MOTOR_B1 GPIO_Pin_2 #define MOTOR_B2 GPIO_Pin_3 #define KEY_UP GPIO_Pin_12 #define KEY_DOWN GPIO_Pin_13 #define KEY_LEFT GPIO_Pin_14 #define KEY_RIGHT GPIO_Pin_15 void PWM_Configuration(void) { GPIO_InitTypeDef GPIO_InitStructure; TIM_TimeBaseInitTypeDef TIM_TimeBaseStructure; TIM_OCInitTypeDef TIM_OCInitStructure; RCC_APB2PeriphClockCmd(RCC_APB2Periph_GPIOA | RCC_APB2Periph_AFIO, ENABLE); RCC_APB1PeriphClockCmd(RCC_APB1Periph_TIM3, ENABLE); GPIO_InitStructure.GPIO_Pin = GPIO_Pin_6 | GPIO_Pin_7; GPIO_InitStructure.GPIO_Mode = GPIO_Mode_AF_PP; GPIO_InitStructure.GPIO_Speed = GPIO_Speed_50MHz; GPIO_Init(GPIOA, &GPIO_InitStructure); TIM_TimeBaseStructure.TIM_Period = 100 - 1; TIM_TimeBaseStructure.TIM_Prescaler = 71; TIM_TimeBaseStructure.TIM_ClockDivision = TIM_CKD_DIV1; TIM_TimeBaseStructure.TIM_CounterMode = TIM_CounterMode_Up; TIM_TimeBaseInit(TIM3, &TIM_TimeBaseStructure); TIM_OCInitStructure.TIM_OCMode = TIM_OCMode_PWM1; TIM_OCInitStructure.TIM_OutputState = TIM_OutputState_Enable; TIM_OCInitStructure.TIM_Pulse = 0; TIM_OCInitStructure.TIM_OCPolarity = TIM_OCPolarity_High; TIM_OC1Init(TIM3, &TIM_OCInitStructure); TIM_OC2Init(TIM3, &TIM_OCInitStructure); TIM_Cmd(TIM3, ENABLE); } void Motor_Control(u8 motor, u8 dir, u8 speed) { switch (motor) { case 1: if (dir == 1) { GPIO_SetBits(GPIOB, MOTOR_A1); GPIO_ResetBits(GPIOB, MOTOR_A2); } else if (dir == 2) { GPIO_ResetBits(GPIOB, MOTOR_A1); GPIO_SetBits(GPIOB, MOTOR_A2); } else { GPIO_ResetBits(GPIOB, MOTOR_A1); GPIO_ResetBits(GPIOB, MOTOR_A2); } TIM_SetCompare1(TIM3, speed); break; case 2: if (dir == 1) { GPIO_SetBits(GPIOB, MOTOR_B1); GPIO_ResetBits(GPIOB, MOTOR_B2); } else if (dir == 2) { GPIO_ResetBits(GPIOB, MOTOR_B1); GPIO_SetBits(GPIOB, MOTOR_B2); } else { GPIO_ResetBits(GPIOB, MOTOR_B1); GPIO_ResetBits(GPIOB, MOTOR_B2); } TIM_SetCompare2(TIM3, speed); break; default: break; } } int main(void) { GPIO_InitTypeDef GPIO_InitStructure; RCC_APB2PeriphClockCmd(RCC_APB2Periph_GPIOB | RCC_APB2Periph_GPIOE, ENABLE); GPIO_InitStructure.GPIO_Pin = MOTOR_A1 | MOTOR_A2 | MOTOR_B1 | MOTOR_B2; GPIO_InitStructure.GPIO_Mode = GPIO_Mode_Out_PP; GPIO_InitStructure.GPIO_Speed = GPIO_Speed_50MHz; GPIO_Init(GPIOB, &GPIO_InitStructure); GPIO_InitStructure.GPIO_Pin = KEY_UP | KEY_DOWN | KEY_LEFT | KEY_RIGHT; GPIO_InitStructure.GPIO_Mode = GPIO_Mode_IPU; GPIO_Init(GPIOE, &GPIO_InitStructure); PWM_Configuration(); while (1) { if (!GPIO_ReadInputDataBit(GPIOE, KEY_UP)) { Motor_Control(1, 1, 50); Motor_Control(2, 1, 50); } else if (!GPIO_ReadInputDataBit(GPIOE, KEY_DOWN)) { Motor_Control(1, 2, 50); Motor_Control(2, 2, 50); } else if (!GPIO_ReadInputDataBit(GPIOE, KEY_LEFT)) { Motor_Control(1, 2, 50); Motor_Control(2, 1, 50); } else if (!GPIO_ReadInputDataBit(GPIOE, KEY_RIGHT)) { Motor_Control(1, 1, 50); Motor_Control(2, 2, 50); } else { Motor_Control(1, 0, 0); Motor_Control(2, 0, 0); } } }
智能停车场系统是一种利用物联网技术和智能硬件设备来管理停车场的系统。本文将介绍如何基于STM32开发智能停车场系统。 一、硬件设计 1. STM32开发板 本系统采用STM32F103C8T6芯片作为主控芯片,该芯片具有高性能、低功耗、易于开发和成本低等优点。开发板采用了最小系统设计,包括主控芯片、晶振、电源芯片、USB转串口芯片等。 2. RFID读写器 RFID读写器是本系统的核心硬件,用于读取停车场内车辆的RFID标签信息。本系统采用13.56MHz的RFID读写器,支持ISO14443A/B、ISO15693等协议。RFID标签可以放置在车辆的挡风玻璃上,读写器可以通过天线读取标签信息。 3. 电机驱动模块 电机驱动模块用于控制车位盘的旋转,本系统采用L298N双路直流电机驱动模块,支持PWM调速和正反转控制。电机驱动模块连接到STM32的GPIO口和PWM输出口。 4. 电机和传感器 本系统采用步进电机和光电传感器,步进电机用于控制车位盘的旋转,光电传感器用于检测车位盘的位置。传感器连接到STM32的GPIO口,可以检测到车位盘的旋转和停止位置。 二、软件设计 1. 主控程序 主控程序是本系统的核心,用于控制RFID读写器、电机驱动模块和传感器等硬件模块。主控程序采用C语言编写,基于STM32的标准库和HAL库。 2. RFID读写程序 RFID读写程序用于读取RFID标签信息,并将信息传送给主控程序。读写程序采用C语言编写,基于STM32的标准库和HAL库。 3. 车位状态管理程序 车位状态管理程序用于管理车位的状态,包括车位的占用和释放。程序采用C语言编写,基于STM32的标准库和HAL库。 4. 用户管理程序 用户管理程序用于管理用户信息,包括用户的RFID标签信息和车位信息。程序采用C语言编写,基于STM32的标准库和HAL库。 三、系统实现 本系统采用模块化设计,每个模块独立运行,通过串口通信和共享变量实现模块之间的数据交换。 1. RFID读写流程 当车辆进入停车场时,RFID读写器将读取车辆的RFID标签信息,并将信息传送给主控程序。主控程序将检查用户信息,判断车位是否已被占用,如果车位未被占用,则将车位状态设置为占用状态,并将电机驱动模块启动,将车位盘旋转到对应的位置。 当车辆离开停车场时,RFID读写器将再次读取车辆的RFID标签信息,并将信息传送给主控程序。主控程序将检查用户信息,释放车位,并将电机驱动模块启动,将车位盘旋转回初始位置。 2. 用户管理流程 用户管理程序用于管理用户信息,包括RFID标签信息和车位信息。当用户进入停车场时,用户需先到停车场管理处办理注册手续,管理员将为用户分配RFID标签,并将车位信息录入系统。用户在离开停车场时,需将RFID标签归还给管理员。 四、总结 本文介绍了基于STM32的智能停车场系统的设计与实现,该系统采用了模块化设计,通过模块之间的数据交换和串口通信实现系统的功能。该系统具有智能化、高效化和安全化等特点,可广泛应用于各类停车场。
STM32F103是一款基于ARM Cortex-M3内核的微控制器,而L298N是一种高电压、大电流电机驱动芯片\[2\]。在使用STM32F103和L298N驱动电机的过程中,你需要了解L298N的使用方法、18650锂电池的参数以及控制电机的一般方法。 首先,你需要了解L298N的引脚功能和工作原理。L298N芯片内含两个H桥的高电压大电流全桥式驱动器,可以用来驱动直流电动机和步进电动机\[2\]。你可以通过控制L298N的输入引脚来实现电机的正反转和调速功能。 在使用STM32F103和L298N驱动电机之前,你需要引入相关的头文件,并初始化相关的函数\[3\]。然后,你可以通过控制STM32F103的GPIO引脚来控制L298N的输入引脚,从而驱动电机。例如,你可以将IN1引脚连接到STM32F103的某个GPIO引脚,并将其拉高,将IN2引脚连接到另一个GPIO引脚,并将其拉低,以控制电机的转动方向\[3\]。 此外,你还可以使用定时器来生成PWM信号,通过调节占空比来控制电机的转速。你可以使用TIM1_PWM_Init()函数来初始化定时器,并通过改变PWM的占空比来调节电机的转速\[3\]。 综上所述,使用STM32F103和L298N驱动电机的步骤包括了了解L298N的使用方法、引入相关的头文件、初始化相关的函数、控制GPIO引脚来控制L298N的输入引脚、使用定时器生成PWM信号来调节电机的转速\[2\]\[3\]。希望这些信息对你有帮助。 #### 引用[.reference_title] - *1* [任务书(L298N驱动小车)5.4--5.9——STM32F103RCT6,使用L298N驱动小车。](https://blog.csdn.net/lzsm_/article/details/124560479)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v91^insertT0,239^v3^insert_chatgpt"}} ] [.reference_item] - *2* *3* [stm32f103vet6通过L298N驱动12V直流无刷电机过程含代码](https://blog.csdn.net/qq_41840148/article/details/88628315)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v91^insertT0,239^v3^insert_chatgpt"}} ] [.reference_item] [ .reference_list ]
引用\[1\]中提到了使用H桥来驱动直流有刷电机。H桥是一种电路结构,可以实现电机的正反转。通过控制H桥的输入信号,可以控制电机的运动方向。在STM32的驱动代码中,可以使用GPIO来控制H桥的输入信号,从而实现对电机的驱动。引用\[2\]中提到了L298N电机驱动板,它是一种常用的电机驱动模块,可以用来驱动小型直流有刷电机。L298N电机驱动板使用PWM信号来控制电机的调速。在使用STM32CubeMX进行驱动电机的配置时,需要先了解PWM的知识。引用\[3\]中提到了使用STM32F407VET6单片机和MDK开发环境进行驱动电机的实验。在实验中,按下不同的按键可以控制电机的正转、反转和停转。所以,如果你想使用STM32CubeMX来驱动电机,你需要先了解PWM的知识,并根据你的具体硬件和开发环境进行相应的配置和编程。 #### 引用[.reference_title] - *1* *3* [直流马达驱动(STM32F4 CubeMX)](https://blog.csdn.net/huazhen1234/article/details/100791234)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v91^insertT0,239^v3^insert_chatgpt"}} ] [.reference_item] - *2* [【STM32】cubeMX配置HAL库驱动L298N控制直流有刷电机](https://blog.csdn.net/weixin_45015121/article/details/130663353)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v91^insertT0,239^v3^insert_chatgpt"}} ] [.reference_item] [ .reference_list ]
STM32F103是一款常用的单片机,可以用来控制直流编码电机。在控制直流编码电机时,可以使用STM32的定时器模块来生成PWM信号,以控制电机的转速和方向。引用\[1\]中提到了使用高级定时器的PWM互补滤波来实现电机的正反转控制。同时,可以通过读取编码器的脉冲数来获取电机的转速。引用\[2\]中提到了连接STM32最小系统的方法,包括系统复位、电源、程序下载和晶振电路启动模式选择等。引用\[3\]中提到了使用定时器模块来生成PWM信号,并通过计算和滤波来实现电机转速的控制。因此,使用STM32F103可以实现对直流编码电机的控制。 #### 引用[.reference_title] - *1* [stm32F103 基于HAL库的直流电机驱动(一)](https://blog.csdn.net/m0_45225362/article/details/115480662)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v91^control_2,239^v3^insert_chatgpt"}} ] [.reference_item] - *2* *3* [基于STM32F103的直流电机调速系统](https://blog.csdn.net/qq_39540224/article/details/106740632)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v91^control_2,239^v3^insert_chatgpt"}} ] [.reference_item] [ .reference_list ]
BTS7960是一款高功率H桥电机驱动芯片,它可以用于直流电机的控制。在STM32中,使用PWM输出控制BTS7960的IN1和IN2引脚即可实现电机的正反转以及调速功能。 下面是一个简单的示例代码: #include "stm32f10x.h" #define PWM_PIN GPIO_Pin_9 #define PWM_PORT GPIOA void PWM_Init() { GPIO_InitTypeDef GPIO_InitStructure; TIM_TimeBaseInitTypeDef TIM_TimeBaseStructure; TIM_OCInitTypeDef TIM_OCInitStructure; // 使能GPIOA和TIM1的时钟 RCC_APB2PeriphClockCmd(RCC_APB2Periph_GPIOA | RCC_APB2Periph_TIM1, ENABLE); // 配置PA9为推挽输出 GPIO_InitStructure.GPIO_Pin = PWM_PIN; GPIO_InitStructure.GPIO_Mode = GPIO_Mode_AF_PP; GPIO_InitStructure.GPIO_Speed = GPIO_Speed_50MHz; GPIO_Init(PWM_PORT, &GPIO_InitStructure); // 配置TIM1的基本参数 TIM_TimeBaseStructure.TIM_Prescaler = 72 - 1; // 分频系数,72MHz / 72 = 1MHz TIM_TimeBaseStructure.TIM_Period = 1000 - 1; // 自动重载值,1MHz / 1000 = 1kHz TIM_TimeBaseStructure.TIM_ClockDivision = TIM_CKD_DIV1; TIM_TimeBaseStructure.TIM_CounterMode = TIM_CounterMode_Up; TIM_TimeBaseInit(TIM1, &TIM_TimeBaseStructure); // 配置TIM1的PWM参数 TIM_OCInitStructure.TIM_OCMode = TIM_OCMode_PWM1; TIM_OCInitStructure.TIM_OutputState = TIM_OutputState_Enable; TIM_OCInitStructure.TIM_Pulse = 0; TIM_OCInitStructure.TIM_OCPolarity = TIM_OCPolarity_High; TIM_OC1Init(TIM1, &TIM_OCInitStructure); // 使能TIM1的PWM输出 TIM_Cmd(TIM1, ENABLE); TIM_CtrlPWMOutputs(TIM1, ENABLE); } void setPWM(uint16_t value) { TIM_SetCompare1(TIM1, value); } int main(void) { // 初始化PWM输出 PWM_Init(); while (1) { // 设置PWM占空比为50% setPWM(500); delay_ms(1000); // 设置PWM占空比为20% setPWM(200); delay_ms(1000); } } 在上面的示例代码中,我们使用PA9作为PWM输出引脚,使用TIM1作为PWM输出定时器。在PWM_Init()函数中,我们首先初始化GPIOA和TIM1的时钟,然后配置PA9为推挽输出,并设置TIM1的基本参数和PWM参数。最后,使能TIM1的PWM输出。 在setPWM()函数中,我们通过TIM_SetCompare1()函数设置PWM占空比。在主循环中,我们设置PWM占空比分别为50%和20%,并延时1秒钟。这样就可以控制电机的速度了。
STM32ZET6循迹模块电路是一种基于STM32ZET6微控制器的循迹模块电路。该电路利用STM32ZET6微控制器的强大处理能力和丰富的外设资源,实现了循迹功能。 在STM32ZET6循迹模块电路中,主要包括STM32ZET6微控制器、电源模块、传感器模块和驱动模块。 首先,STM32ZET6微控制器是整个电路的核心部件,它具有高性能、低功耗和丰富的I/O接口。它可以通过外部引脚与其他模块进行通信,实时接收传感器模块的信号,并根据算法判断车辆当前位置和行进方向。同时,STM32ZET6还可以通过外部引脚输出控制信号,控制驱动模块实现电机的驱动。 其次,电源模块用于为STM32ZET6微控制器和其他模块提供电源。电源模块可以根据需要,将直流电源转换为相应的工作电压,并通过电源管理芯片进行稳定和过载保护。 传感器模块通过感应地面的黑线和白线,获取车辆的位置信息。常用的传感器包括光电传感器和红外线传感器。传感器模块将获取的信号通过模数转换器转换为数字信号,然后传送给STM32ZET6微控制器进行处理。 驱动模块用于控制车辆的驱动电机。通常使用电机驱动芯片来实现电机的启停、正反转和调速功能。STM32ZET6微控制器通过控制驱动芯片的引脚,产生相应的PWM信号,从而控制电机的转速和方向。 总结来说,STM32ZET6循迹模块电路是一种基于STM32ZET6微控制器的循迹模块电路,它通过传感器模块获取车辆位置信息,通过STM32ZET6微控制器进行算法处理,并通过驱动模块控制电机驱动,实现车辆的循迹功能。该电路具有高性能、稳定可靠的特点,广泛应用于智能车辆、机器人等领域。
为了连接STM32F103与L298N,需要按照以下步骤进行: 1.首先,确保你有以下硬件组件:普中科技STM32-PZ6806D开发板,核心STM32F103ZET6,L298n电机驱动模块和直流电机。 2.将电源接到L298N模块的12V输入和GND上。如果你使用的是7-12V的电源,如9V电池或稳压电源,需要插上跳线帽。 3.将L298N模块的5V输出保持空置,不需要接线。 4.将STM32F103的GPIO口(IO口)连接到L298N模块的IN1 ~ IN4引脚上,这些引脚用于控制电机的方向和速度。你可以根据你的需求选择合适的GPIO口进行连接。 通过按照以上步骤连接STM32F103与L298N,你就可以实现对直流电机的驱动控制了。123 #### 引用[.reference_title] - *1* *3* [stm32单片机驱动L298N模块](https://blog.csdn.net/m0_47278454/article/details/117792924)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v93^chatsearchT3_2"}}] [.reference_item style="max-width: 50%"] - *2* [STM32F103与L298n电机驱动模块按键控制电机正反转及PWM调速(附源码)](https://blog.csdn.net/weixin_44390843/article/details/102802521)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v93^chatsearchT3_2"}}] [.reference_item style="max-width: 50%"] [ .reference_list ]
L298N是一种常用的电机驱动芯片,可以用来驱动直流电机。单片机内部的数字信号无法直接驱动电机转动,因此需要使用电机驱动芯片来实现。L298N的引脚功能如下所示:\[1\] - ENA和ENB引脚用于控制电机的使能,通过控制这两个引脚的电平可以控制电机的启停。 - IN1和IN2引脚用于控制电机的转向,通过控制这两个引脚的电平可以控制电机的正反转。 - IN3和IN4引脚也用于控制电机的转向,如果只需要驱动一个电机,可以将IN3和IN4接地。 在使用L298N驱动直流电机时,需要将单片机的PWM信号输出连接到ENA和ENB引脚,通过调节PWM信号的占空比来控制电机的转速。同时,需要将单片机的IO口连接到IN1、IN2、IN3和IN4引脚,通过控制这些引脚的电平来控制电机的转向。 总结来说,L298N是一种常用的电机驱动芯片,可以通过连接单片机的PWM信号和IO口来控制直流电机的转速和转向。\[2\]\[3\] #### 引用[.reference_title] - *1* [PWM的介绍以及应用--------L298N驱动直流电机(三)](https://blog.csdn.net/m0_63171897/article/details/127295609)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v91^insertT0,239^v3^insert_chatgpt"}} ] [.reference_item] - *2* [stm32单片机+驱动L298N控制直流电机调速](https://blog.csdn.net/weixin_53402301/article/details/119420281)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v91^insertT0,239^v3^insert_chatgpt"}} ] [.reference_item] - *3* [l298n电机驱动模块驱动直流电机(佛科院——深夜学习)](https://blog.csdn.net/weixin_63568691/article/details/128161679)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v91^insertT0,239^v3^insert_chatgpt"}} ] [.reference_item] [ .reference_list ]

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基于交叉模态对应的可见-红外人脸识别及其表现评估

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12056通用跨域检索:跨类和跨域的泛化2* Soka Soka酒店,Soka-马上预订;1印度理工学院,Kharagpur,2印度科学学院,班加罗尔soumava2016@gmail.com,{titird,somabiswas} @ iisc.ac.in摘要在这项工作中,我们第一次解决了通用跨域检索的问题,其中测试数据可以属于在训练过程中看不到的类或域。由于动态增加的类别数量和对每个可能的域的训练的实际约束,这需要大量的数据,所以对看不见的类别和域的泛化是重要的。为了实现这一目标,我们提出了SnMpNet(语义Neighbourhood和混合预测网络),它包括两个新的损失,以占在测试过程中遇到的看不见的类和域。具体来说,我们引入了一种新的语义邻域损失,以弥合可见和不可见类之间的知识差距,并确保潜在的空间嵌入的不可见类是语义上有意义的,相对于其相邻的类。我们还在图像级以及数据的语义级引入了基于混�