用一辆吉普车穿越1000公里的沙漠。吉普车的总装油量为500加仑，耗油率为1加仑/公里。由于沙漠中没有油库，必须先用这辆车在沙漠中建立临时油库。该吉普车以最少的耗油量穿越沙漠，应在什么地方建油库，以及各处的贮油量。C语言代码

要在沙漠中用最少的油耗穿越1000公里，并建立临时油库，我们需要采用一种策略来平衡燃油消耗和分段加油点的位置。假设我们采用等距离的方式设置油库，每段路程设一个加油点，同时考虑到车辆的初始油量。

首先，计算出单次行程能行驶的最大距离，即总油量除以耗油率：

double total_oil = 500.0; // 总油量(加仑)
double fuel_consumption_rate = 1.0; // 耗油率(加仑/公里)
int max_distance_one_fillup = total_oil / fuel_consumption_rate;

然后确定需要设置多少个加油点，因为1000公里可以被整除10次（最多），所以我们需要10个加油点，每个相隔100公里：

int num_points = 10;
double distance_between_points = 1000.0 / (num_points - 1);

现在我们可以计算每个加油点应该储存的油量。因为除了最后一个加油点之外，其他地方都需要能够支撑到下一个加油站的距离加上本身的消耗：

double oil_per_station[10];
oil_per_station[0] = total_oil; // 初始状态

for (int i = 1; i < num_points; ++i) {
    double remaining_fuel = oil_per_station[i - 1] * fuel_consumption_rate; // 当前站到达下一站所需油量
    oil_per_station[i] = min(max_distance_one_fillup, remaining_fuel); // 存储剩余能到达下个点的油量
}

最后，`oil_per_station[num_points - 1]` 就是最后一个站点的存储量，它会包含剩下的所有油量，因为前面已经将每次加油点的油量分配到了最接近它的位置。

注意：这个算法假设了每个加油点都只能存储整数倍的油量，并且忽略了一些实际情况中的小误差，例如最小加油量限制、地形因素等。这是一个简化版的模型。