最新自动驾驶领域高引综述

时间: 2024-09-02 19:04:06 浏览: 71
自动驾驶技术是当前人工智能领域的一个热点,它涉及到计算机视觉、传感器融合、机器学习、控制理论等多个子领域。高引综述是指在学术界被广泛引用的综述文章,这些综述通常为相关领域的研究人员提供了一个全面的技术概览,总结了最新的研究进展和未来的发展趋势。 目前自动驾驶领域的高引综述文章可能会涉及以下几个方面: 1. 自动驾驶的系统架构:介绍自动驾驶汽车的分层结构,如感知层、决策层和控制层,以及它们之间的信息流和相互作用。 2. 关键技术发展:包括但不限于计算机视觉、激光雷达(LiDAR)、毫米波雷达、车载传感器、GPS和IMU等传感器技术;目标检测、跟踪、场景理解、地图构建和定位等感知技术;路径规划、动态避障、车辆控制等决策与控制技术。 3. 标准与法规:讨论自动驾驶汽车所需遵循的安全标准、行业规范和法律法规。 4. 安全性与伦理问题:探讨自动驾驶带来的安全挑战,以及涉及隐私、责任归属等伦理问题。 5. 商业模式与市场趋势:分析当前自动驾驶技术在物流、出行服务等不同领域的应用案例,以及市场的发展趋势。 6. 研究挑战与未来方向:总结当前自动驾驶领域面临的技术难题和挑战,以及潜在的研究方向和发展机遇。 由于知识更新的限制,我无法提供最新的综述文章信息,但可以通过查阅相关的学术期刊、会议论文集或技术报告来获取最新的自动驾驶综述文章。
相关问题

自动驾驶感知算法综述

自动驾驶感知算法综述是关于自动驾驶系统中用于感知环境的算法的一份综合调查报告。其中涉及的算法包括图像处理、道路检测、目标检测和3D物体检测等。引用中的《2.3D Object Detection from Images for Autonomous Driving: A Survey》是一份关于从图像中进行三维物体检测的综述,主要探讨了目前用于自动驾驶的图像处理算法和相关技术。引用的《3.End-to-End Deep Learning of Lane Detection and Path Prediction for Real-Time Autonomous Driving》是一篇关于利用深度学习进行车道检测和路径预测的文章,该方法可以实时地进行自动驾驶车辆的车道线检测和路径规划。引用的《3.A Survey of Robust LiDAR-based 3D Object Detection Methods for autonomous driving》则是对基于激光雷达的三维物体检测方法进行的一项调查研究,该研究主要关注激光雷达在自动驾驶中的应用,并介绍了一些具有鲁棒性的方法用于检测和识别环境中的三维物体。综合这三个引用,我们可以获得关于自动驾驶感知算法的全面综述。<span class="em">1</span><span class="em">2</span><span class="em">3</span> #### 引用[.reference_title] - *1* *2* *3* [自动驾驶感知/定位/部署全栈算法综述汇总](https://blog.csdn.net/CV_Autobot/article/details/126113336)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v93^chatsearchT3_1"}}] [.reference_item style="max-width: 100%"] [ .reference_list ]

深度学习 自动驾驶 综述

深度学习在自动驾驶领域扮演了核心角色。它是一种人工神经网络技术,通过多层次的学习从数据中提取高级别的特征,进而实现复杂的决策和任务处理。自动驾驶车辆通常依赖深度学习来进行以下几个方面的功能: 1. **感知**:利用摄像头、雷达和激光雷达等传感器的数据,深度学习模型能识别道路标志、行人、其他车辆、障碍物等,并构建周围环境的高精度地图。 2. **目标检测与跟踪**:通过卷积神经网络(CNN)对图像进行实时分析,快速定位和跟踪道路上的目标物体。 3. **路径规划与决策**:深度强化学习算法可以模拟未来的情景,帮助车辆做出安全有效的行驶路线和避免碰撞的决策。 4. **预测模型**:长短期记忆网络(LSTM)或变种用于交通流预测,有助于车辆预见潜在的交通情况。 5. **自我学习与适应**:随着数据的不断积累,自动驾驶系统能够持续学习和改进,提高性能。 然而,自动驾驶仍面临一些挑战,如法律法规、伦理道德、网络安全以及特定场景下复杂行为的理解等。此外,

相关推荐

最新推荐

recommend-type

自动驾驶车辆道路测试能力评估内容与方法.pdf

自动驾驶车辆的道路测试能力评估是确保这些智能交通工具在实际道路上安全、高效运行的关键环节。本标准主要涉及以下几个核心知识点: 1. 测试内容:评估自动驾驶车辆的能力通常包括感知环境的能力(如通过雷达、...
recommend-type

智能网联汽车自动驾驶功能测试规程.docx

搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与 X(人、 车、路、云端等)智能信息交换、共享,具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能,可实现“安全、高效、舒适、节能”...
recommend-type

基于交通事故的自动驾驶虚拟测试方法研究

随着自动驾驶技术的快速发展,自动驾驶汽车已成为全球汽车行业的重要研究领域。然而,验证自动驾驶系统在复杂和危险场景下的安全性和可靠性成为一大挑战。传统的实车测试方法虽然能够提供最真实的测试结果,但其效率...
recommend-type

Unity平台模拟自动挡驾驶汽车

Unity平台模拟自动挡驾驶汽车 Unity平台模拟自动挡驾驶汽车是一个基于Unity引擎的自动挡驾驶汽车模拟platform,使用C#语言编写,采用manager of manager的方式,使用了单例模式。该平台模拟了自动挡汽车的各种功能...
recommend-type

自动驾驶仿真蓝皮书(2020)-百人会、中汽数据、腾讯共同发布.pdf

尽管目前中国企业在该领域仍处于追赶阶段,但为了适应本土市场和交通环境,需要强化自动驾驶虚拟仿真测试技术,以实现智能汽车创新发展战略目标。同时,国内外正积极推动路测与虚拟仿真的结合,探索数字智能化道路与...
recommend-type

C++多态实现机制详解:虚函数与早期绑定

C++多态性实现机制是面向对象编程的重要特性,它允许在运行时根据对象的实际类型动态地调用相应的方法。本文主要关注于虚函数的使用,这是实现多态的关键技术之一。虚函数在基类中声明并被标记为virtual,当派生类重写该函数时,基类的指针或引用可以正确地调用派生类的版本。 在例1-1中,尽管定义了fish类,但基类animal中的breathe()方法并未被声明为虚函数。因此,当我们创建一个fish对象fh,并将其地址赋值给animal类型的指针pAn时,编译器在编译阶段就已经确定了函数的调用地址,这就是早期绑定。这意味着pAn指向的是animal类型的对象,所以调用的是animal类的breathe()函数,而不是fish类的版本,输出结果自然为"animalbreathe"。 要实现多态性,需要在基类中将至少一个成员函数声明为虚函数。这样,即使通过基类指针调用,也能根据实际对象的类型动态调用相应的重载版本。在C++中,使用关键字virtual来声明虚函数,如`virtual void breathe();`。如果在派生类中重写了这个函数,例如在fish类中定义`virtual void breathe() { cout << "fishbubble" << endl; }`,那么即使使用animal类型的指针,也能调用到fish类的breathe()方法。 内存模型的角度来看,当一个派生类对象被赋值给基类指针时,基类指针只存储了派生类对象的基类部分的地址。因此,即使进行类型转换,也只是访问基类的公共成员,而不会访问派生类特有的私有或保护成员。这就解释了为什么即使指针指向的是fish对象,调用的还是animal的breathe()函数。 总结来说,C++多态性是通过虚函数和早期/晚期绑定来实现的。理解这两个概念对于编写可扩展和灵活的代码至关重要。在设计程序时,合理使用多态能够提高代码的复用性和可维护性,使得程序结构更加模块化。通过虚函数,可以在不改变接口的情况下,让基类指针动态调用不同类型的子类对象上的同名方法,从而展现C++强大的继承和封装特性。
recommend-type

管理建模和仿真的文件

管理Boualem Benatallah引用此版本:布阿利姆·贝纳塔拉。管理建模和仿真。约瑟夫-傅立叶大学-格勒诺布尔第一大学,1996年。法语。NNT:电话:00345357HAL ID:电话:00345357https://theses.hal.science/tel-003453572008年12月9日提交HAL是一个多学科的开放存取档案馆,用于存放和传播科学研究论文,无论它们是否被公开。论文可以来自法国或国外的教学和研究机构,也可以来自公共或私人研究中心。L’archive ouverte pluridisciplinaire
recommend-type

Parallelization Techniques for Matlab Autocorrelation Function: Enhancing Efficiency in Big Data Analysis

# 1. Introduction to Matlab Autocorrelation Function The autocorrelation function is a vital analytical tool in time-domain signal processing, capable of measuring the similarity of a signal with itself at varying time lags. In Matlab, the autocorrelation function can be calculated using the `xcorr
recommend-type

matlab处理nc文件,nc文件是1979-2020年的全球降雨数据,获取一个省份区域内的日降雨量,代码怎么写

在MATLAB中处理`.nc`(NetCDF)文件通常需要使用`netcdf`函数库,它是一个用于读写多种科学数据格式的工具。对于全球降雨数据,你可以按照以下步骤编写代码: 1. 安装必要的库(如果还没有安装): ```matlab % 如果你尚未安装 netcdf 包,可以安装如下: if ~exist('netcdf', 'dir') disp('Installing the NetCDF toolbox...') addpath(genpath(fullfile(matlabroot,'toolbox','nco'))); end ``` 2. 加载nc文件并查看其结
recommend-type

Java多线程与异常处理详解

"Java多线程与进程调度是编程领域中的重要概念,尤其是在Java语言中。多线程允许程序同时执行多个任务,提高系统的效率和响应速度。Java通过Thread类和相关的同步原语支持多线程编程,而进程则是程序的一次执行实例,拥有独立的数据区域。线程作为进程内的执行单元,共享同一地址空间,减少了通信成本。多线程在单CPU系统中通过时间片轮转实现逻辑上的并发执行,而在多CPU系统中则能实现真正的并行。 在Java中,异常处理是保证程序健壮性的重要机制。异常是程序运行时发生的错误,通过捕获和处理异常,可以确保程序在遇到问题时能够优雅地恢复或终止,而不是崩溃。Java的异常处理机制使用try-catch-finally语句块来捕获和处理异常,提供了更高级的异常类型以及finally块确保关键代码的执行。 Jdb是Java的调试工具,特别适合调试多线程程序。它允许开发者设置断点,查看变量状态,单步执行代码,从而帮助定位和解决问题。在多线程环境中,理解线程的生命周期和状态(如新建、运行、阻塞、等待、结束)以及如何控制线程的执行顺序和同步是至关重要的。 Java的多线程支持包括Thread类和Runnable接口。通过继承Thread类或者实现Runnable接口,用户可以创建自己的线程。线程间同步是多线程编程中的一大挑战,Java提供了synchronized关键字、wait()、notify()和notifyAll()等方法来解决这个问题,防止数据竞争和死锁的发生。 在实际应用中,多线程常用于网络编程、数据库访问、GUI应用程序(如Swing或JavaFX)的事件处理、服务器端的并发处理等场景。例如,一个Web服务器可能需要同时处理多个客户端请求,这时使用多线程可以显著提升性能。此外,多线程在动画制作、游戏开发、多媒体应用等领域也发挥着重要作用,因为它允许同时处理渲染、计算和用户交互等多个任务。 Java的多线程与进程调度是构建高效、健壮应用的基础,而异常处理则提升了程序的稳定性。通过深入理解和熟练运用这些概念,开发者可以创建出更加灵活和可靠的软件系统。"