在IEC 61851-1:2017标准中，为确保电动汽车传导式充电系统的互操作性，需要满足哪些关键技术和要求？

IEC 61851-1:2017标准中，为了确保电动汽车传导式充电系统的互操作性，关键技术和要求主要包括以下几个方面：

参考资源链接：[IEC 61851-1:2017电动汽车传导充电系统通用要求标准](https://wenku.csdn.net/doc/49gu1mwxhp?spm=1055.2569.3001.10343)

1. 充电模式：该标准定义了几种充电模式，包括模式1（家用插座直接充电）、模式2（家用插座通过车载充电器充电）、模式3（固定充电设备对电动汽车进行充电）以及模式4（快速充电站充电）。每种模式都有相应的技术参数和接口要求。

2. 接口和充电设备：标准对充电接口的尺寸、形状、位置、保护等级、连接器类型及电气特性进行了严格规定。这些要求确保了不同制造商生产的充电设备和电动汽车可以兼容。

3. 通信协议：为了实现充电过程中的数据交换，IEC 61851-1:2017定义了通信协议标准，例如CCS（Combined Charging System），它支持多种通信方式（如CAN bus），以便于监控电池状态、控制充电过程、进行故障诊断和用户信息交互。

4. 控制导引和防护装置：标准要求充电系统应具备控制导引功能和必要的防护装置，如漏电保护器、过载保护器等，以确保充电过程中的电气安全。

5. 互操作性测试：为了验证不同充电设备的互操作性，标准提供了一套互操作性测试方法和程序，确保充电设备与电动汽车之间的兼容性。

6. 充电控制：标准还规定了充电控制的要求，包括手动和自动控制两种方式，以及对充电过程的监控和中断。

7. 电气保护和隔离：必须确保充电系统的电气保护措施得当，包括对地故障保护、短路保护等，以及必要的隔离措施，以避免安全事故。

8. 兼容性标识和认证：为了便于用户识别和信任，规定了充电设备和电动汽车需要进行标准兼容性认证，并贴上相应的标识。

这些技术要求共同作用于确保电动汽车传导式充电系统的互操作性，是电动汽车安全、高效和便捷充电的基石。要深入了解这些要求以及相关测试方法，推荐阅读《IEC 61851-1:2017电动汽车传导充电系统通用要求标准》。这份资料详细阐述了上述所有要点，并提供了具体的实施指南，非常适合技术人员和行业从业者参考和学习。

参考资源链接：[IEC 61851-1:2017电动汽车传导充电系统通用要求标准](https://wenku.csdn.net/doc/49gu1mwxhp?spm=1055.2569.3001.10343)