停车场收费管理系统数据流图、E-R图和DCM图

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停车场收费管理系统可以使用数据流图、E-R图和DCM图进行建模，下面分别介绍它们：

1. 数据流图

数据流图是一种图形化的工具，用于描述系统的输入、输出和处理。停车场收费管理系统的数据流图可以分为三个层次：0层、1层和2层。0层表示整个系统的输入和输出，1层表示系统的主要功能，2层表示1层的细节。

2. E-R图

E-R图（实体-关系图）是一种用于描述实体之间关系的图形化工具。停车场收费管理系统的E-R图包括实体和它们之间的关系。实体可以包括车辆、停车场、收费员、用户等。它们之间的关系可以包括停车、收费、查询等。

3. DCM图

DCM图（数据流程图）是一种用于描述系统数据流和处理的图形化工具。停车场收费管理系统的DCM图包括数据流、处理和数据存储。数据流可以包括车辆信息、收费信息、查询信息等。处理可以包括计算费用、显示信息等。数据存储可以包括车辆信息库、收费信息库等。

以上是停车场收费管理系统的三种建模工具，它们可以帮助系统分析师和设计师更好地理解系统的流程和功能。

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buck-boost电路的dcm和ccm

Buck-boost电路是一种DC-DC变换电路，可以将输入电压的大小和极性转换为不同的电压输出。根据电感电流的工作情况，buck-boost电路分为两种模式：DCM模式和CCM模式。

DCM模式是指电感电流在每个开关周期内都会降为零的情况。在这种模式下，电感在开关管断开时会产生反向电压，因此需要采用反并联二极管来保护开关管。DCM模式的优点是可以实现高效的能量转换，但是由于电感电流会在每个开关周期内降为零，因此需要采用高频开关来减小输出电压波动。

CCM模式是指电感电流在每个开关周期内都不会降为零的情况。在这种模式下，电感在开关管断开时不会产生反向电压，因此不需要采用反并联二极管。CCM模式的优点是输出电压波动小，但是由于电感电流不会降为零，因此需要采用低频开关来保证系统稳定性。