减小静基座误差（如陀螺、加速度计误差；初始位置、速度、姿态误差）的措施，并标出引用文献

减小静基座误差的措施可以从多个角度入手，以下是一些常见的方法：

1. 传感器融合技术：通过将多个传感器的数据进行融合，可以减小单一传感器的误差。常见的融合方法包括卡尔曼滤波、扩展卡尔曼滤波等，可以参考文献[1]。

2. 精确的初始位置、速度、姿态测量：通过使用更精确的测量设备（如全站仪、GPS等）来测量初始位置、速度、姿态，可以减小误差。具体方法可以参考文献[2]。

3. 陀螺稳定技术：通过使用更先进的陀螺稳定技术，可以减小陀螺本身的误差。例如，使用光纤陀螺等高精度陀螺，可以参考文献[3]。

4. 加速度计温度补偿技术：加速度计的输出信号受温度影响较大，通过对加速度计输出信号进行温度补偿，可以减小误差。具体方法可以参考文献[4]。

参考文献：

[1] 张艳兵, 王宇. 多传感器信息融合技术在静基座测量中的应用[J]. 测绘科技通讯, 2016, 16(1): 76-78.

[2] 魏建刚, 谢金星. 静基座测量中的精密初始位置、速度、姿态测量技术[J]. 测绘科学, 2010, 35(4): 46-48.

[3] 王涛, 陈瑞峰, 王博. 光纤陀螺在静基座测量中的应用[J]. 测绘科学, 2017, 42(2): 124-127.

[4] 王军, 王金伟, 张书鹏. 加速度计温度补偿方法研究[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2014, 38(4): 613-617.