iso14229协议中文版

时间: 2023-07-14 12:02:49 浏览: 77
### 回答1: ISO14229协议是一种用于通信和诊断车辆通信网络的标准。该协议规定了通信的消息格式,包括命令和响应的数据结构,以及通信的物理和数据链路层的要求。这个协议是为了使不同车辆电子系统之间能够进行可靠的通信和诊断而制定的。 在ISO14229协议中,有几个重要的概念。首先是服务请求和服务响应。车辆电子系统可以通过发送服务请求来向其他系统请求执行某种特定的诊断或控制操作,而接收方系统将通过发送服务响应来响应请求。服务请求和服务响应的数据结构是根据预定义的格式进行定义的,以确保数据的一致性和可靠性。 ISO14229协议还规定了一些通信的要求,例如建立通信的物理和数据链路层的连接,以及诊断会话的管理。通信的物理层可以是不同的物理介质,如CAN总线或冲突总线。数据链路层则负责处理通信的错误检测和纠正。 除了通信和数据结构的规范,ISO14229协议还定义了一些特定的诊断服务,如读取和清除故障码、读取和写入数据、执行测试等。这些服务允许对车辆的电子系统进行远程诊断和控制,以提高车辆的安全性和性能。 总的来说,ISO14229协议是一个用于车辆通信和诊断的标准,它定义了通信的消息格式、物理和数据链路层的要求,以及一些特定的诊断服务。这个协议的实施可以提高车辆电子系统之间的通信和诊断的效率和可靠性。 ### 回答2: ISO 14229是一种用于汽车诊断通信的协议,也被称为UDS(Unified Diagnostic Services)协议。该协议提供了一种标准化的方式,使车辆制造商和诊断设备供应商能够在OBD(On-Board Diagnostics)系统上进行通信。 该协议定义了一组服务、会话和消息格式,以实现车辆和诊断设备之间的双向通信。这些服务包括读取和清除故障码、读写数据、执行诊断例程等。协议还提供了错误处理和安全机制,确保通信的准确性和安全性。 协议中的会话管理定义了多种会话类型,例如默认会话、扩展会话和安全访问会话。会话类型决定了可以执行的服务和消息的范围。通过不同的会话,可以对诊断过程进行细化控制,并提供更高级别的功能。 消息格式使用基于ISO 15765协议的CAN(Controller Area Network)总线进行传输。CAN总线允许实时通信和大量数据的传输,适用于车辆诊断中需要高速传输和实时响应的场景。 总之,ISO 14229协议是用于汽车诊断通信的标准化协议,定义了一组服务、会话和消息格式,使车辆制造商和诊断设备供应商能够进行准确、高效和安全的通信。该协议在车辆诊断领域具有重要的应用价值,对于故障诊断、数据读写和诊断例程的执行等操作都起到了至关重要的作用。 ### 回答3: ISO 14229协议是一种通信协议,用于在汽车电子系统之间进行诊断和通信。它定义了一组标准化的诊断服务和通信方式,以确保在汽车制造商和汽车维修技术人员之间进行有效的通信。 ISO 14229协议的中文版是对ISO 14229标准的中文翻译版本。这个版本的目的是为了方便中国本土汽车制造商和维修技术人员理解和使用该协议。使用中文版的ISO 14229协议可以帮助解决语言障碍,并促进汽车诊断和维修工作的顺利进行。 ISO 14229协议中文版包含了有关诊断通信会话的规范,例如会话初始化、诊断请求和响应、通信控制等等。通过这些规范,汽车制造商和维修技术人员可以交换有关汽车电子系统的信息,并进行必要的诊断和维修工作。 ISO 14229协议的中文版可以在汽车诊断工具和汽车电子控制模块之间建立通信。通过遵循该协议,汽车维修技术人员可以轻松地访问和控制车辆的诊断系统,从而识别问题、调试故障和进行维修。 总之,ISO 14229协议中文版是一种用于汽车电子系统诊断和通信的标准化协议,它可以帮助汽车制造商和维修技术人员进行有效的信息交换和维修工作。

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### 回答1: ISO14229协议也被称为UDS(Unified Diagnostic Services,统一诊断服务)协议,是一种用于车载电子控制单元(ECU)之间进行通信和诊断的协议。该协议定义了ECU之间的诊断服务,包括读取和清除故障码、检测ECU的状态和性能、编程和校准ECU等。同时,UDS也规定了通信协议、数据格式、通信速率等技术细节。UDS协议的优点在于提供了一种标准化的方式对现代化的车辆进行诊断,从而提高了维修效率和车辆安全性。UDS已经在欧洲广泛应用于汽车工业,因为每个车辆制造商都要求汽车维修行业使用该协议进行故障诊断和维修。近年来,UDS也在全球范围内得到广泛应用,成为维修商和汽车制造商必不可少的标准。 ### 回答2: ISO 14229是一种用于汽车电子系统的诊断协议,也被称为UDS(统一诊断服务)。该协议定义了一系列诊断服务,可以通过诊断测试仪器(如汽车维修工使用的扫描仪)与车辆的电子控制单元(ECU)进行通信。 ISO 14229协议支持典型的诊断功能,如读取故障码,清除故障码,读取实时数据,执行输出测试等。此外,该协议还定义了许多高级诊断服务,例如编程和配置ECU,对控制台组件进行编程和配置,安全访问控制和数据保护等。 在ISO 14229协议中,诊断服务通过特定的诊断请求和响应消息进行通信。请求消息包含请求服务和其参数,响应消息包含服务响应和相关数据。这些消息是基于诊断通信的ISO TP协议定义的,并使用CAN总线进行传输。 总的来说,ISO 14229协议标准化了汽车电子系统的诊断通信,使车辆制造商和维修人员能够更加有效地进行诊断和维修,降低了成本并提高了效率。 ### 回答3: ISO14229协议,也称为Unified Diagnostic Services(UDS)协议,是一种适用于汽车电子控制单元(ECU)的通讯协议。它定义了在汽车电子系统之间进行诊断和通信的标准方法。 该协议规定了ECU与诊断工具之间的通信格式,包括信息的传输、诊断数据和故障码的获取等。此外,还规定了通信的安全性和可靠性,以及诊断工具对ECU的控制权限等。 UDS协议主要用于制造商原始设备制造商(OEM)和诊断设备制造商之间进行通信和诊断。与其他诊断协议相比,UDS具有高效、灵活和可扩展的特点,能适应不同的制造商和车型。 总之,UDS协议是车辆诊断和通信领域的一项重要标准,为汽车电子系统的故障诊断和维护提供了标准化的方法和工具,从而提高了汽车的可靠性和安全性。
ISO-14229,也称为UDS(统一诊断服务),是用于汽车行业诊断通信的需求规范。它应用于OSI七层模型的应用层,规定了与诊断相关的服务需求。ISO-14229并未涉及通信机制,因此可以在各种网络上使用,包括CAN、LAN、FlexRay和串口等。UDS中常用的一些诊断服务包括19服务、34/36/37服务和31服务等。UDS诊断服务的格式及NRC(错误响应码)的定义描述是ISO-14229的基础补充内容。\[1\] UDS协议中的一项服务是扩展的数据链路安全性执行数据传输。该服务主要用于在传输数据的过程中防止受到来自第三方的危害数据安全的数据攻击。此外,该服务还可以用于在客户端和服务器之间以安全模式传输符合其他应用程序协议的外部数据。在这种情况下,安全模式意味着所传输的数据受到保护。\[2\] 另一项服务是客户端请求从客户端到服务器的数据传输。服务器在收到requestDownload请求消息后,应在发送肯定响应消息之前采取所有必要的措施来接收数据。ISO-14229并未明确定义需要采用什么措施来确保接收数据的可行性,因此需要根据主车厂的要求来确定相关措施。一般要求进入ProgrammingSession会话模式并对安全访问进行解锁后才能进行数据传输。\[3\] 总结来说,ISO-14229协议(UDS)是用于汽车行业诊断通信的需求规范,它规定了与诊断相关的服务需求。其中包括扩展的数据链路安全性执行数据传输和客户端请求数据传输等服务。这些服务的具体实现可以基于不同的网络,如CAN、LAN、FlexRay和串口。 #### 引用[.reference_title] - *1* [ISO14229之概述](https://blog.csdn.net/weixin_44536482/article/details/101616863)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v91^insert_down28v1,239^v3^insert_chatgpt"}} ] [.reference_item] - *2* *3* [UDS(ISO14229)诊断服务功能及描述完结篇](https://blog.csdn.net/qq_42957717/article/details/115954087)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v91^insert_down28v1,239^v3^insert_chatgpt"}} ] [.reference_item] [ .reference_list ]
### 回答1: ISO 14229是一项国际标准,也被称为UDS(Unified Diagnostic Services),用于在汽车和其他车辆上执行诊断和通信。以下是ISO 14229的中文版简介: ISO 14229简介 本标准规定了在汽车和其他车辆上执行诊断和通信所需的统一诊断服务(UDS)。UDS是一种标准化的诊断协议,允许诊断测试仪与车辆控制单元(ECU)进行通信,并向其发送命令以请求服务。 本标准还规定了与UDS相关的诊断协议的实现,例如KWP 2000和ISO 15765-2。 本标准适用于汽车和其他车辆,例如卡车、拖车、摩托车和农业机械等。它适用于ECU的生产商、诊断测试仪的生产商和维修服务提供商等。 ISO 14229的主要内容包括: 1. 诊断会话管理 2. 诊断服务 3. 诊断数据通信 4. 诊断服务未执行时的行为 5. 诊断服务的返回值 6. 诊断标识符 7. 报文格式 8. 诊断服务的参数 9. 诊断测试仪的特殊功能 10. 诊断测试仪的地址 ISO 14229标准旨在促进汽车和其他车辆的诊断和通信,从而提高车辆的可靠性、安全性和性能。 ### 回答2: ISO 14229是国际标准化组织(ISO)发布的一项标准,它规定了车辆诊断通信协议的要求。该标准的中文版本可以称为《ISO 14229 车辆诊断通信协议标准中文版》。 ISO 14229标准的主要目的是为了确保不同车辆制造商之间的诊断设备和车辆之间能够通过统一的通信协议进行可靠的通信。通过该协议,诊断设备可以与车辆进行双向通信,以获取车辆的实时数据、诊断车辆故障,并进行相应的修复。 ISO 14229标准中定义了一系列的诊断通信协议命令、格式和参数,这些命令可以用来发送和接收诊断数据。协议还规定了握手过程、通信速率和错误处理等方面的要求,以确保通信的可靠性和安全性。 该标准的中文版包含了所有的原文内容,并在语言上进行了翻译,以便更多中国用户能够理解和使用该标准。同时,标准还提供了一些追加的国家或地区特定要求,以满足不同地区的诊断需求。 通过遵循ISO 14229标准,车辆制造商可以确保其诊断设备与各种车辆之间能够正常进行通信,并实现高效的故障诊断与修复。此外,该标准的采用还可以促进诊断设备的互操作性,提高整个汽车产业的效率和竞争力。 ### 回答3: ISO 14229是国际标准化组织(ISO)制定的一项标准,其全称为"道路车辆通讯网络兼容性--诊断和调试通讯协议"。该标准提供了一种通信协议,用于在汽车诊断和调试过程中进行数据交换和通讯。 ISO 14229旨在解决车辆诊断和调试领域的通信兼容性问题,确保不同制造商生产的车辆和不同诊断工具之间能够进行有效的通信。该标准规定了诊断会话、诊断通信和诊断服务的要求。 诊断会话是指在诊断过程中建立起来的逻辑连接,通过该连接,诊断工具和被诊断的车辆之间可以进行数据交换。ISO 14229规定了诊断会话的建立与终止的过程和条件。 诊断通信是指诊断工具和车辆之间进行数据交换的通信过程。ISO 14229规定了在诊断会话中进行通信的规则,包括数据传输的格式、数据帧的结构、通信速率等要求。 诊断服务是指在诊断过程中提供的服务,用于获取车辆的诊断信息或执行诊断操作。ISO 14229规定了一系列诊断服务的定义和要求,包括诊断会话控制、ECU控制、故障码管理、数据流传输、编程和初始化等。 通过遵循 ISO 14229标准,车辆制造商和诊断工具供应商能够确保其产品之间的兼容性,并提高整个诊断和调试过程的效率和准确性。该标准促进了车辆技术的发展和进步,为车辆维修和保养提供了可靠的诊断手段。
很抱歉,我无法提供完整的ISO15765协议中文完整版。ISO15765协议是一种用于车辆诊断通信的标准,它定义了在CAN总线上进行数据传输的方式和协议。根据引用\[1\]、\[2\]和\[3\]的内容,ISO15765协议包括多个子协议,其中ISO15765-2是负责处理CAN的短帧数据并将其转换为最大4095个字节长度的长帧数据,以方便ISO14229-1进行处理。此外,ISO15765协议还包括UDS网络层(也称为TP层),用于解决经典CAN数据链路层与ISO14229协议中定义的应用层之间数据长度不统一的问题。UDS网络层通过N_PDU(network protocol data unit)实现数据传输,N_PDU由N_AI(网络地址信息)、N_PCI(网络协议控制信息)和N_DATA(网络数据)组成。具体的ISO15765协议中文完整版可以在相关的标准文档或官方渠道中获取。 #### 引用[.reference_title] - *1* *2* [UDS网络层/TP层(ISO 15765-2)的解读](https://blog.csdn.net/ChenGuiGan/article/details/105786406)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v91^control_2,239^v3^insert_chatgpt"}} ] [.reference_item] - *3* [ISO15765-2 规范解读](https://blog.csdn.net/shnsxz/article/details/107642294)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v91^control_2,239^v3^insert_chatgpt"}} ] [.reference_item] [ .reference_list ]
### 回答1: iso-14229是一项用于汽车电子系统通信的协议,其全称为ISO14229 Unified Diagnostic Services(UDS)on Controller Area Network(CAN)。该协议旨在为车辆的诊断、维护和修复提供标准化的方法。ISO 14229定义了诊断服务和通信的标准化消息格式,包括诊断数据、错误码、故障清除等,以使不同车辆的系统实现得到统一和互操作性。 ISO14229 UDS协议栈是用于实现ISO 14229诊断协议的软件组件。该协议栈的实现可分为物理层和软件层两个部分,其中物理层是指使用CAN总线对车辆的执行单元进行通信,而软件层则是指实现ISO 14229标准的协议堆栈。该协议栈具有标准化、可重用和可配置的特点,可在不同的客户平台上使用。 ISO 14229的文档是对该协议的规范和说明,包括协议的基本架构、消息格式、错误码表、会话层和传输层的细节等。该文档是实现ISO 14229协议的必要依据,可用于开发UDS协议栈的开发人员和车辆诊断工程师。 源码.zip则是UDS协议栈的实现源代码,包括物理层和软件层代码。开发人员可根据该源码了解UDS协议栈的实现细节和技术实现,并根据需求进行二次开发。 综上所述,ISO-14229_14229_UDS协议栈_UDS-ISO-14229_ISO14229文档_ISO 14229_源码.zip等组件,是用于实现汽车电子系统诊断的标准化协议,可为车辆的维护和修复提供规范的方法。开发人员和车辆诊断工程师可根据这些组件进行UDS协议栈的开发和实现。 ### 回答2: ISO-14229是用于诊断汽车电子控制单元(ECU)的标准协议。该协议旨在提供一种标准化的方法,让技术人员可以使用相同的工具和流程诊断不同制造商的汽车。 14229 UDS是该标准的通信协议栈。UDS指协议栈中定义的通用诊断服务,该服务可用于访问ECU的内部数据和状态。ISO14229文档提供了UDS协议栈的详细规范,以及相关的数据格式和命令集合。 此外,文档和源代码可以帮助工程师实现符合ISO-14229标准的诊断工具或ECU,提高汽车诊断系统的质量和效率。源码.zip则是UDS协议栈的代码包。 总之,ISO-14229标准和UDS协议栈提供了一种标准化的、可靠的汽车诊断协议。它们有助于提高汽车技术人员的工作效率,同时减少汽车诊断工具和软件的开发成本。 ### 回答3: ISO-14229是一种用于汽车电子系统的通讯协议。它定义了诊断通信的规范和协议,允许车辆厂商和供应商使用这些规范和协议来开发和测试车载电子控制单元。其中,UDS协议栈是实现ISO-14229的关键技术之一,能够为客户端提供远程访问ECEs的可能性。 ISO-14229规定了接口:UDS(Unified Diagnostic Service),用于与电子控制单元(ECU)之间进行通讯。 UDS协议栈则实现了UDS协议的接口,可以自动进行诊断和测试,发生故障时还能产生错误报告。 相应地, ISO14229文档描述了在ISO14229-1文档中定义的UDS协议的特定应用,与ISO15765-2的特定要求相结合。 它还包括了EVITA Light文档中的安全方面。 源码.zip文件则包含了UDS协议栈的源代码,可以在开发与应用中使用,实现对汽车电子控制单元的简便对话操作。 总之,ISO-14229及其UDS协议栈实现了车载控制电子单元的标准化通讯,可简化车辆诊断和维护过程,提高效率和可靠性。同时,相应的规范、文档和源代码也为相关人员提供了方便和支持。
### 回答1: ISO 14229是一种用于汽车诊断系统的通信协议。ISO 14229定义了诊断会话的启动和结束过程,并规定了数据传输的方式和协议。该协议可以用于车辆、发动机等各种汽车部件的诊断。 要下载ISO 14229,可以前往ISO官方网站或其他相关网站进行下载。在下载前需要确认所需要的具体版本,以便正确地使用。同时要确保下载的文件完整且未被篡改,以保证使用的安全性。 运用ISO 14229进行汽车诊断可以有效地检测和修复车辆故障,并提高诊断效率,从而节省诊断成本。因此,对于从事汽车诊断的相关人员来说,掌握和应用ISO 14229协议非常重要。 ### 回答2: ISO 14229是汽车诊断通信协议中的标准之一,也被称作UDS(Unified Diagnostic Services),是为了优化和标准化汽车通信协议而建立的国际标准。该标准定义了不同E/E系统之间的通信格式和命令,以便检测和测试车辆的各个系统和组件,包括引擎、制动、转向、车身控制、仪表等部件。ISO 14229广泛应用于欧洲和亚洲的汽车制造业中。 对于需要下载ISO 14229标准的人员而言,你可以到ISO官网上查找该标准,并进行购买和下载。如果您是针对汽车相关技术领域的从业者或研究人员,购买和下载该标准是非常必要的,因为在诊断和修理汽车时,需要通过了解和遵循该标准提供的规范和建议进行操作,从而保证汽车的安全、性能和可靠性。 总之,ISO 14229标准定义了汽车诊断通信协议中的多种参数和命令,为汽车相关领域的工作人员和研究人员提供大量有用的信息和参考。如果您需要获取该标准,可以通过ISO官网进行购买和下载。 ### 回答3: ISO 14229是一个由国际标准化组织(ISO)制定的协议,它是一种诊断通信协议,用于在汽车电子控制单元(ECU)之间进行通信。这个标准是基于一种称为Unified Diagnostic Services(UDS)的协议。 为了从ISO 14229中下载相关文档,有几种途径可供选择。首先,可以在ISO的官方网站上直接查找和下载相关的标准文档。其次,还可以通过第三方网站或提供ISO标准下载服务的网站下载。这些网站可能会有收费,所以需要谨慎选择。 下载该标准的目的是为了了解和应用该标准的相关规定和规则以提高汽车的通信和诊断能力。使用这个标准可以帮助汽车制造商和修理工更好地识别和解决汽车电子问题。因此,这个标准的重要性不言而喻,因为它可保证汽车电子系统的安全和正常运行。 总之,ISO 14229是一个重要的标准,它可以在汽车领域发挥重要作用。通过下载和学习相关规定与规则,可以更好地了解汽车通信和诊断技术,提高汽车电子系统的安全性和性能。

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