stm32f103c8t6用pid算法控制五路循迹小车

时间: 2023-09-15 20:18:28 浏览: 91
首先,需要明确的是,PID算法是一种控制算法,用于控制系统的稳定性和精度。因此,在用PID算法控制五路循迹小车之前,需要先确定控制系统的目标和要求,并设计好硬件电路和软件程序。 硬件设计方面,需要连接五个循迹模块,将其输出信号连接至STM32F103C8T6单片机的GPIO口。同时,需要连接电机驱动模块,控制小车的运动。 软件设计方面,需要实现PID算法的控制程序。具体步骤如下: 1. 获取循迹模块的输出信号,计算出小车的偏差值。 2. 根据偏差值计算出PID控制器的输出值。 3. 将PID控制器的输出值转换为电机的控制信号,控制小车运动。 4. 循环执行以上步骤,实现小车的自动循迹。 需要注意的是,PID算法的参数需要根据具体的系统进行调整,以达到最佳的控制效果。此外,还需要考虑到小车的速度、转向等因素,进行合理的控制。
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stm32f103c8t6用pid算法控制五路循迹小车(无需测速,用直流电机控制)

好的,下面是一个简单的基于STM32F103C8T6的PID算法控制五路循迹小车的示例代码: ```c #include "stm32f10x.h" // 定义电机控制引脚 #define MOTOR_1_A_Pin GPIO_Pin_0 #define MOTOR_1_B_Pin GPIO_Pin_1 #define MOTOR_2_A_Pin GPIO_Pin_2 #define MOTOR_2_B_Pin GPIO_Pin_3 #define MOTOR_3_A_Pin GPIO_Pin_4 #define MOTOR_3_B_Pin GPIO_Pin_5 #define MOTOR_4_A_Pin GPIO_Pin_6 #define MOTOR_4_B_Pin GPIO_Pin_7 #define MOTOR_5_A_Pin GPIO_Pin_8 #define MOTOR_5_B_Pin GPIO_Pin_9 // 定义循迹传感器引脚 #define SENSOR_1_Pin GPIO_Pin_10 #define SENSOR_2_Pin GPIO_Pin_11 #define SENSOR_3_Pin GPIO_Pin_12 #define SENSOR_4_Pin GPIO_Pin_13 #define SENSOR_5_Pin GPIO_Pin_14 // PID参数 double kp = 0.5; double ki = 0.1; double kd = 0.1; // 循迹传感器阈值 int threshold = 500; // 当前偏差 int currentError = 0; // 上一次偏差 int lastError = 0; // 积分项 double integral = 0; // 微分项 double derivative = 0; // 目标速度(PWM占空比) int targetSpeed = 100; // 左右电机PWM值 int pwmLeft = 0; int pwmRight = 0; // 初始化GPIO void initGPIO() { RCC_APB2PeriphClockCmd(RCC_APB2Periph_GPIOA, ENABLE); RCC_APB2PeriphClockCmd(RCC_APB2Periph_GPIOB, ENABLE); GPIO_InitTypeDef GPIO_InitStruct; GPIO_InitStruct.GPIO_Pin = MOTOR_1_A_Pin | MOTOR_1_B_Pin | MOTOR_2_A_Pin | MOTOR_2_B_Pin | MOTOR_3_A_Pin | MOTOR_3_B_Pin | MOTOR_4_A_Pin | MOTOR_4_B_Pin | MOTOR_5_A_Pin | MOTOR_5_B_Pin; GPIO_InitStruct.GPIO_Mode = GPIO_Mode_Out_PP; GPIO_InitStruct.GPIO_Speed = GPIO_Speed_50MHz; GPIO_Init(GPIOA, &GPIO_InitStruct); GPIO_InitStruct.GPIO_Pin = SENSOR_1_Pin | SENSOR_2_Pin | SENSOR_3_Pin | SENSOR_4_Pin | SENSOR_5_Pin; GPIO_InitStruct.GPIO_Mode = GPIO_Mode_AIN; GPIO_Init(GPIOB, &GPIO_InitStruct); } // 读取循迹传感器值 void readSensors(int *sensorValues) { sensorValues[0] = ADC_GetConversionValue(ADC1); sensorValues[1] = ADC_GetConversionValue(ADC2); sensorValues[2] = ADC_GetConversionValue(ADC3); sensorValues[3] = ADC_GetConversionValue(ADC4); sensorValues[4] = ADC_GetConversionValue(ADC5); } // 控制电机 void controlMotors(int pwmLeft, int pwmRight) { if (pwmLeft > 0) { GPIO_SetBits(GPIOA, MOTOR_1_A_Pin); GPIO_ResetBits(GPIOA, MOTOR_1_B_Pin); TIM_SetCompare1(TIM1, pwmLeft); } else if (pwmLeft < 0) { GPIO_ResetBits(GPIOA, MOTOR_1_A_Pin); GPIO_SetBits(GPIOA, MOTOR_1_B_Pin); TIM_SetCompare1(TIM1, -pwmLeft); } else { GPIO_ResetBits(GPIOA, MOTOR_1_A_Pin); GPIO_ResetBits(GPIOA, MOTOR_1_B_Pin); TIM_SetCompare1(TIM1, 0); } if (pwmRight > 0) { GPIO_SetBits(GPIOA, MOTOR_2_A_Pin); GPIO_ResetBits(GPIOA, MOTOR_2_B_Pin); TIM_SetCompare2(TIM1, pwmRight); } else if (pwmRight < 0) { GPIO_ResetBits(GPIOA, MOTOR_2_A_Pin); GPIO_SetBits(GPIOA, MOTOR_2_B_Pin); TIM_SetCompare2(TIM1, -pwmRight); } else { GPIO_ResetBits(GPIOA, MOTOR_2_A_Pin); GPIO_ResetBits(GPIOA, MOTOR_2_B_Pin); TIM_SetCompare2(TIM1, 0); } if (pwmLeft > 0) { GPIO_SetBits(GPIOA, MOTOR_3_A_Pin); GPIO_ResetBits(GPIOA, MOTOR_3_B_Pin); TIM_SetCompare3(TIM1, pwmLeft); } else if (pwmLeft < 0) { GPIO_ResetBits(GPIOA, MOTOR_3_A_Pin); GPIO_SetBits(GPIOA, MOTOR_3_B_Pin); TIM_SetCompare3(TIM1, -pwmLeft); } else { GPIO_ResetBits(GPIOA, MOTOR_3_A_Pin); GPIO_ResetBits(GPIOA, MOTOR_3_B_Pin); TIM_SetCompare3(TIM1, 0); } if (pwmRight > 0) { GPIO_SetBits(GPIOA, MOTOR_4_A_Pin); GPIO_ResetBits(GPIOA, MOTOR_4_B_Pin); TIM_SetCompare4(TIM1, pwmRight); } else if (pwmRight < 0) { GPIO_ResetBits(GPIOA, MOTOR_4_A_Pin); GPIO_SetBits(GPIOA, MOTOR_4_B_Pin); TIM_SetCompare4(TIM1, -pwmRight); } else { GPIO_ResetBits(GPIOA, MOTOR_4_A_Pin); GPIO_ResetBits(GPIOA, MOTOR_4_B_Pin); TIM_SetCompare4(TIM1, 0); } if (pwmLeft > 0) { GPIO_SetBits(GPIOA, MOTOR_5_A_Pin); GPIO_ResetBits(GPIOA, MOTOR_5_B_Pin); } else if (pwmLeft < 0) { GPIO_ResetBits(GPIOA, MOTOR_5_A_Pin); GPIO_SetBits(GPIOA, MOTOR_5_B_Pin); } else { GPIO_ResetBits(GPIOA, MOTOR_5_A_Pin); GPIO_ResetBits(GPIOA, MOTOR_5_B_Pin); } } // 计算PID控制量 void calculatePID(int *sensorValues) { currentError = 0; int sum = 0; for (int i = 0; i < 5; i++) { if (sensorValues[i] > threshold) { currentError += (i - 2) * sensorValues[i]; sum += sensorValues[i]; } } if (sum == 0) { currentError = 0; } else { currentError /= sum; } integral += currentError; derivative = currentError - lastError; lastError = currentError; pwmLeft = targetSpeed + kp * currentError + ki * integral + kd * derivative; pwmRight = targetSpeed - kp * currentError - ki * integral - kd * derivative; } int main(void) { // 初始化GPIO initGPIO(); // 初始化ADC RCC_APB2PeriphClockCmd(RCC_APB2Periph_ADC1 | RCC_APB2Periph_ADC2 | RCC_APB2Periph_ADC3 | RCC_APB2Periph_ADC4 | RCC_APB2Periph_ADC5, ENABLE); ADC_InitTypeDef ADC_InitStruct; ADC_InitStruct.ADC_Mode = ADC_Mode_Independent; ADC_InitStruct.ADC_ScanConvMode = ENABLE; ADC_InitStruct.ADC_ContinuousConvMode = ENABLE; ADC_InitStruct.ADC_ExternalTrigConv = ADC_ExternalTrigConv_None; ADC_InitStruct.ADC_DataAlign = ADC_DataAlign_Right; ADC_InitStruct.ADC_NbrOfChannel = 5; ADC_Init(ADC1, &ADC_InitStruct); ADC_Init(ADC2, &ADC_InitStruct); ADC_Init(ADC3, &ADC_InitStruct); ADC_Init(ADC4, &ADC_InitStruct); ADC_Init(ADC5, &ADC_InitStruct); ADC_RegularChannelConfig(ADC1, ADC_Channel_10, 1, ADC_SampleTime_55Cycles5); ADC_RegularChannelConfig(ADC2, ADC_Channel_11, 1, ADC_SampleTime_55Cycles5); ADC_RegularChannelConfig(ADC3, ADC_Channel_12, 1, ADC_SampleTime_55Cycles5); ADC_RegularChannelConfig(ADC4, ADC_Channel_13, 1, ADC_SampleTime_55Cycles5); ADC_RegularChannelConfig(ADC5, ADC_Channel_14, 1, ADC_SampleTime_55Cycles5); ADC_Cmd(ADC1, ENABLE); ADC_Cmd(ADC2, ENABLE); ADC_Cmd(ADC3, ENABLE); ADC_Cmd(ADC4, ENABLE); ADC_Cmd(ADC5, ENABLE); ADC_ResetCalibration(ADC1); ADC_ResetCalibration(ADC2); ADC_ResetCalibration(ADC3); ADC_ResetCalibration(ADC4); ADC_ResetCalibration(ADC5); while (ADC_GetResetCalibrationStatus(ADC1) || ADC_GetResetCalibrationStatus(ADC2) || ADC_GetResetCalibrationStatus(ADC3) || ADC_GetResetCalibrationStatus(ADC4) || ADC_GetResetCalibrationStatus(ADC5)); ADC_StartCalibration(ADC1); ADC_StartCalibration(ADC2); ADC_StartCalibration(ADC3); ADC_StartCalibration(ADC4); ADC_StartCalibration(ADC5); while (ADC_GetCalibrationStatus(ADC1) || ADC_GetCalibrationStatus(ADC2) || ADC_GetCalibrationStatus(ADC3) || ADC_GetCalibrationStatus(ADC4) || ADC_GetCalibrationStatus(ADC5)); ADC_SoftwareStartConvCmd(ADC1, ENABLE); ADC_SoftwareStartConvCmd(ADC2, ENABLE); ADC_SoftwareStartConvCmd(ADC3, ENABLE); ADC_SoftwareStartConvCmd(ADC4, ENABLE); ADC_SoftwareStartConvCmd(ADC5, ENABLE); // 初始化定时器 RCC_APB2PeriphClockCmd(RCC_APB2Periph_TIM1, ENABLE); TIM_TimeBaseInitTypeDef TIM_TimeBaseStruct; TIM_TimeBaseStruct.TIM_Prescaler = 72 - 1; TIM_TimeBaseStruct.TIM_CounterMode = TIM_CounterMode_Up; TIM_TimeBaseStruct.TIM_Period = 1000 - 1; TIM_TimeBaseStruct.TIM_ClockDivision = TIM_CKD_DIV1; TIM_TimeBaseStruct.TIM_RepetitionCounter = 0; TIM_TimeBaseInit(TIM1, &TIM_TimeBaseStruct); TIM_Cmd(TIM1, ENABLE); TIM_OCInitTypeDef TIM_OCInitStruct; TIM_OCInitStruct.TIM_OCMode = TIM_OCMode_PWM1; TIM_OCInitStruct.TIM_OutputState = TIM_OutputState_Enable; TIM_OCInitStruct.TIM_OutputNState = TIM_OutputNState_Disable; TIM_OCInitStruct.TIM_Pulse = 0; TIM_OCInitStruct.TIM_OCPolarity = TIM_OCPolarity_High; TIM_OCInitStruct.TIM_OCNPolarity = TIM_OCNPolarity_High; TIM_OCInitStruct.TIM_OCIdleState = TIM_OCIdleState_Reset; TIM_OCInitStruct.TIM_OCNIdleState = TIM_OCNIdleState_Reset; TIM_OC1Init(TIM1, &TIM_OCInitStruct); TIM_OC2Init(TIM1, &TIM_OCInitStruct); TIM_OC3Init(TIM1, &TIM_OCInitStruct); TIM_OC4Init(TIM1, &TIM_OCInitStruct); while (1) { int sensorValues[5]; readSensors(sensorValues); calculatePID(sensorValues); controlMotors(pwmLeft, pwmRight); } } ``` 这个代码中,我们使用了STM32F103C8T6的定时器和PWM功能来控制电机的转速,使用了STM32F103C8T6的ADC功能来读取循迹传感器的值,并通过PID算法计算出左右电机的PWM值,从而实现对五路循迹小车的控制。

stm32f103c8t6用pid算法写一个五路的循迹小车

首先,需要了解PID控制算法的基本原理。PID控制器是一种常见的控制器,它可以通过测量当前状态和目标状态之间的差异来计算输出信号,从而使系统稳定在目标状态。PID控制器由三部分组成:比例项、积分项和微分项,可以通过调整这三个项的权重来优化控制器的性能。 对于循迹小车,需要使用线性光敏二极管(LDR)传感器来检测车辆的位置,然后使用PID控制器来调整车轮的速度,使车辆沿着轨迹行驶。 以下是一个简单的 PID 控制器的实现示例: ```c #include <stdint.h> // PID控制器参数 #define KP 0.5 #define KI 0.2 #define KD 0.1 // PID控制器状态 typedef struct { float error; float error_sum; float error_diff; float last_error; } pid_state_t; // PID控制器初始化 void pid_init(pid_state_t *pid) { pid->error = 0; pid->error_sum = 0; pid->error_diff = 0; pid->last_error = 0; } // PID控制器计算输出 float pid_compute(pid_state_t *pid) { float output = 0; pid->error_diff = pid->error - pid->last_error; pid->error_sum += pid->error; output = KP * pid->error; output += KI * pid->error_sum; output += KD * pid->error_diff; pid->last_error = pid->error; return output; } // 检测传感器状态 uint8_t get_sensor_state(void); int main(void) { // 初始化PID控制器 pid_state_t pid; pid_init(&pid); // 循迹小车控制循环 while (1) { // 检测传感器状态 uint8_t sensor_state = get_sensor_state(); // 计算偏差值 float error = /* 根据传感器状态计算偏差值 */; // 更新PID控制器状态 pid.error = error; float output = pid_compute(&pid); // 根据PID输出控制车轮速度 /* 根据输出控制车轮速度 */ } } ``` 在这个示例中,我们使用了一个 `pid_state_t` 结构体来存储 PID 控制器的状态,其中包括当前偏差值、偏差值累加、偏差值差分和上一次偏差值。我们还定义了三个常量 `KP`、`KI` 和 `KD` 来设置比例、积分和微分项的权重。 在循迹小车的控制循环中,我们首先检测传感器状态,然后根据传感器状态计算偏差值。接着,我们更新 PID 控制器的状态,并通过调用 `pid_compute` 函数计算输出值。最后,根据输出值控制车轮速度,使车辆沿着轨迹行驶。 需要注意的是,这只是一个简单的示例,实际应用中需要根据具体的硬件和传感器进行调整。另外,循迹小车的控制循环还需要考虑避障、转向等因素,需要进一步完善和优化。
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