基于fpga写Verilog基本要求： （1）计费功能：按行驶路程计费，起步价为10.00元，并在行驶5km后按1.4元/km计费，当计费达到或超过50元时，每公里加收50％的车费，车停止不计费； （2）动态扫描电路，将车费和里程显示出来，保留两位小数； （3）能模拟汽车启动、停止、暂停等状态。 扩展功能： 暂停等待收费功能：当车辆行驶超过起步范围时，每暂停等待三分钟加收费用0.5元，最终总费用为正常行驶计费与暂停等待计费之和。

好的，这是一个比较复杂的项目，需要分多个模块来实现。以下是一个可能的设计方案：

1. 里程计算模块：该模块需要记录车辆当前的里程数，并根据车辆的行驶情况来计算费用。具体而言，该模块需要实现起步价、按照1.4元/km计费、以及超过50元后每公里加收50％的车费这三种计费方式。当车辆停止行驶时，该模块需要停止计费。此外，当车辆行驶超过起步范围时，该模块需要记录下车辆的暂停等待时间，并按照每三分钟加收费用0.5元的方式计算暂停等待费用。

2. 显示模块：该模块需要动态地显示车辆当前的里程数和费用。具体而言，该模块需要对显示器进行动态扫描，并将里程数和费用显示在屏幕上。为了保留两位小数，该模块需要将费用乘以100，并在显示时将小数点位置前移两位。

3. 控制模块：该模块需要模拟汽车的启动、停止、暂停等状态，并控制其他模块的运行。具体而言，该模块需要对车辆的状态进行监控，并在车辆启动、停止或暂停时相应地控制其他模块的运行。此外，该模块还需要实现初始化功能，以便在车辆启动时进行一些必要的初始化操作。

以上是一个初步的设计方案，具体实现过程可能需要根据实际情况进行调整。需要注意的是，在编写Verilog代码时，需要遵循硬件描述语言的规范，并考虑到时序逻辑等硬件特有的问题。

相关问题

写一个verliog计费功能：按行驶路程计费，起步价为10.00元，并在行驶5km后按1.4元/km计费，当计费达到或超过50元时，每公里加收50％的车费，车停止不计费；

好的，以下是一个基于Verilog的计费功能模块的代码实现：

module fare_calculator(
  input clk,    // 时钟信号
  input rst,    // 复位信号
  input start,  // 车辆启动信号
  input stop,   // 车辆停止信号
  input pause,  // 车辆暂停信号
  input resume, // 车辆恢复行驶信号
  input [31:0] distance, // 行驶距离
  input [31:0] pause_time, // 暂停等待时间
  output reg [31:0] fare // 车费
);

// 定义常量
parameter START_PRICE = 1000; // 起步价10元
parameter PRICE_PER_KM = 140; // 每公里1.4元
parameter MAX_FARE = 5000; // 最大车费50元
parameter EXTRA_PRICE_RATIO = 150; // 每公里加收50%的车费

// 定义状态
parameter IDLE = 0; // 空闲状态
parameter RUNNING = 1; // 行驶状态
parameter PAUSED = 2; // 暂停等待状态
parameter STOPPED = 3; // 停止状态

// 定义变量
reg [31:0] total_distance = 0; // 总行驶距离
reg [31:0] pause_time_acc = 0; // 暂停等待时间累加器
reg [31:0] extra_fare_distance = 0; // 需要加收车费的距离

// 定义状态机
reg [1:0] state = IDLE;

always @(posedge clk) begin
  if (rst) begin
    state <= IDLE;
    total_distance <= 0;
    pause_time_acc <= 0;
    extra_fare_distance <= 0;
    fare <= 0;
  end else begin
    case (state)
      IDLE: begin
        if (start) begin
          state <= RUNNING;
          total_distance <= 0;
          pause_time_acc <= 0;
          extra_fare_distance <= 0;
          fare <= START_PRICE;
        end
      end
      RUNNING: begin
        if (stop) begin
          state <= STOPPED;
        end else if (pause) begin
          state <= PAUSED;
        end else begin
          total_distance <= total_distance + distance;
          if (total_distance >= 5000) begin
            fare <= fare + PRICE_PER_KM * distance;
            extra_fare_distance <= extra_fare_distance + distance;
          end else begin
            fare <= fare + START_PRICE;
          end
          if (extra_fare_distance >= 1000) begin
            fare <= fare + EXTRA_PRICE_RATIO * PRICE_PER_KM * (extra_fare_distance - 1000) / 1000;
          end
        end
      end
      PAUSED: begin
        if (resume) begin
          state <= RUNNING;
        end else begin
          pause_time_acc <= pause_time_acc + pause_time;
          fare <= fare;
        end
      end
      STOPPED: begin
        state <= IDLE;
        fare <= fare;
      end
    endcase
  end
end

endmodule

上述代码中，我们定义了一个状态机，用于模拟车辆的状态变化。在空闲状态下，当收到启动信号时，状态机会进入行驶状态；在行驶状态下，当收到停止信号时，状态机会进入停止状态；当收到暂停信号时，状态机会进入暂停等待状态；当收到恢复行驶信号时，状态机会重新进入行驶状态。同时，我们实现了里程计算逻辑和车费计算逻辑，根据车辆的行驶情况动态计算车费，并根据需要加收车费的距离进行额外计费。最终，我们通过输出车费的方式将车费显示在外部世界中。

写一个简单易懂的Verilog计费计程程序：按行驶路程计费，起步价为10.00元，并在行驶5km后按1.4元/km计费，当计费达到或超过50元时，每公里加收50％的车费，车停止不计费

好的，以下是一个简单易懂的Verilog计费计程程序：

module taxi_fare(
    input clk, // 时钟信号
    input rst, // 复位信号
    input start, // 起步信号
    input [7:0] distance, // 行驶距离（单位：公里）
    output reg [15:0] fare // 出租车费用（单位：元）
);

// 定义状态机的状态
parameter IDLE = 2'b00;
parameter START = 2'b01;
parameter CHARGE = 2'b10;
parameter STOP = 2'b11;

// 定义状态机的状态转移条件
parameter START_COND = 2'b00;
parameter CHARGE_COND = 2'b01;
parameter STOP_COND = 2'b10;

// 定义计费参数
parameter START_PRICE = 10; // 起步价（单位：元）
parameter UNIT_PRICE = 14; // 单价（单位：分）
parameter MAX_FARE = 5000; // 最大费用（单位：分）
parameter EXTRA_CHARGE = 150; // 加收金额（单位：分）

// 定义状态变量和计费变量
reg [1:0] state;
reg [15:0] fare_tmp;
reg [15:0] extra_charge;
reg [7:0] distance_tmp;

// 初始化状态变量和计费变量
initial begin
    state = IDLE;
    fare_tmp = 0;
    extra_charge = 0;
    distance_tmp = 0;
end

// 状态机
always @(posedge clk or negedge rst) begin
    if (rst == 0) begin
        state <= IDLE;
        fare_tmp <= 0;
        extra_charge <= 0;
        distance_tmp <= 0;
    end else begin
        case (state)
            IDLE: begin
                if (start) begin
                    state <= START;
                    fare_tmp <= START_PRICE;
                end
            end
            START: begin
                if (distance_tmp >= 5) begin
                    state <= CHARGE;
                    fare_tmp <= fare_tmp + UNIT_PRICE * (distance_tmp - 5);
                    distance_tmp <= 5;
                end else if (distance_tmp > 0) begin
                    distance_tmp <= distance_tmp - 1;
                end
            end
            CHARGE: begin
                if (fare_tmp >= MAX_FARE) begin
                    state <= STOP;
                end else if (distance_tmp < 5) begin
                    state <= START;
                end else begin
                    state <= CHARGE;
                    fare_tmp <= fare_tmp + UNIT_PRICE * distance_tmp;
                    distance_tmp <= 0;
                    if (fare_tmp >= 5000) begin
                        extra_charge <= EXTRA_CHARGE * (distance_tmp + 1);
                    end
                end
            end
            STOP: begin
                fare_tmp <= fare_tmp + extra_charge;
            end
        endcase
    end
end

// 输出计费结果
assign fare = fare_tmp + extra_charge;

endmodule

该程序实现了按行驶路程计费的功能。首先，当起步信号`start`为1时，出租车进入起步阶段，状态变量`state`变为`START`，`fare_tmp`初始化为起步价`START_PRICE`。然后，当行驶距离`distance`大于等于5公里时，出租车进入计费阶段，状态变量`state`变为`CHARGE`，`fare_tmp`加上超过5公里的行驶距离乘以单价`UNIT_PRICE`。如果行驶距离`distance`小于5公里，出租车仍处于起步阶段，状态变量`state`变回`START`，行驶距离`distance`减1公里。当计费金额`fare_tmp`达到或超过最大费用`MAX_FARE`（50元）时，出租车进入停止阶段，状态变量`state`变为`STOP`，加收金额`extra_charge`为超过最大费用部分的1.5倍。最后，输出计费结果`fare`，即`fare_tmp`加上加收金额`extra_charge`。