为什么异步电机空载试验时电压降得太快的点没有意义

异步电机空载试验是为了测量电机的空载电流和功率，以及确定电机的空载转速和空载功率因数等参数。在试验中，电机没有机械负载，因此转速非常高，电机的电动势也非常大。如果在这种情况下测量电压降，由于电流非常小，电阻损耗非常小，电压降会非常快。这样的结果并不具有实际意义，因为在实际运行中，电机会承受更大的负载，并且电流和电阻损耗会增加。因此，在空载试验中，通常会忽略电压降得太快的点，而将注意力集中在试验数据的有效范围内。

相关问题

异步电机空载试验铁耗计算公式

异步电机空载试验铁耗的计算公式如下：

P_fe = 3 × V^2 × R_fe

其中，P_fe为铁耗功率，单位为瓦特（W）；V为电机的额定电压，单位为伏特（V）；R_fe为电机的铁耗电阻，单位为欧姆（Ω）。

铁耗电阻一般可以通过实验测量得到，也可以通过电机的设计参数计算得到。在实际应用中，铁耗功率的大小会影响电机的效率和温升，因此需要对其进行合理的控制。

异步电动机为什么又称为感应电动机

异步电动机是指转子与定子的转速不同步的电动机，也称作感应电动机，因为它是通过感应电磁场的相互作用来产生转矩的。当电动机的定子上通电时，会产生旋转磁场，在这个旋转磁场的作用下，转子内的导体中也会产生感应电流。根据被感应电流的方向和大小，转子产生的磁场将受到不同的作用力，从而产生转矩，推动转子旋转。因此，异步电动机又被称为感应电动机。