普通船用雷达由哪几部分组成?每部分的主要功能是什么?

普通船用雷达由以下几部分组成：

1. 天线：天线是发射和接收雷达信号的设备，它发射雷达波，接收经过目标反射回来的信号并将其传递给雷达处理器。天线通常位于船体或桅杆的顶部。

2. 发射器：发射器是通过天线将雷达波发送到目标的组成部分。它产生高频电磁信号，并将其传送到天线内。

3. 接收器：接收器是接收从目标返回的信号的设备。它将天线收到的信号转换为电流信号，以便雷达处理器可以处理和分析。

4. 雷达处理器：雷达处理器是用于处理接收到的雷达信号的计算机系统。它分析接收到的信号，并将其转换为图像或数据，以便船员可以看到周围海域的情况并做出正确的判断。

5. 显示器：显示器显示雷达处理器生成的图像或数据，以便船员可以进行目标识别和决策。

每个组成部分都有特定的功能，它们协同工作来确保准确的雷达显示。

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汽车发动机和船用发动机的本质区别是什么？车用发动机如何改船用发动机？请告诉我具体方案

汽车发动机和船用发动机之间的本质区别在于它们需要应对的工作环境和工作要求不同。

汽车发动机通常需要在短时间内快速启动，达到高速行驶状态，并且需要满足较高的油耗要求。船用发动机则需要具备长时间持续运转的能力，并且需要在高负载情况下运转，因此需要更加耐久和耐用。

如果想将车用发动机改装成船用发动机，需要进行一些改动，主要包括以下方面：

1. 改变曲轴、连杆等部件，增加发动机的扭矩和耐久性。
2. 更换水冷系统，以适应船用发动机的散热需求。
3. 更换进气和排气系统，以满足船用发动机的运转要求。
4. 修改燃油系统，增加油箱的容量并安装燃油过滤器，以应对船舶作业时的需求。
5. 增加辅助设备，如电气控制系统和发电机等，以保证发动机的可靠运转。

需要注意的是，这种改造需要专业人士进行，并且改造后的发动机需要经过充分测试，以确保其能够适应船用环境并具备足够的性能和可靠性。

船用EDI软件都有哪些？

船用EDI软件主要有以下几种：

1. INTTRA：全球最大的海运电子商务平台，提供包括海运预订、船期查询、运输跟踪等在内的一系列服务。

2. CargoSmart：提供航运信息化和数据分析解决方案，支持多种EDI标准和格式的数据交换。

3. GT Nexus：全球性的云端供应链解决方案提供商，提供航运和物流管理软件，可实现全球海运预定、集装箱跟踪、供应链协作等功能。

4. Descartes：提供全球电子商务和供应链管理解决方案，包括航运、物流、海关等多个领域。

5. ShipServ：提供航运物流领域的电子商务和供应链管理解决方案，包括船舶供应品、维护保养、采购等方面的服务。

6. e-SeaCharter：提供船舶租赁和船舶管理软件，包括船舶租赁合同管理、船舶运行计划、船舶维护保养等功能。