什么是铁路上的“安全-故障”原则，并请举2-3个例子说明原理

铁路上的“安全-故障”原则是指，在铁路运营中，必须优先保证列车的安全，即使发生故障也要以安全为先。这是因为一旦出现安全事故，后果将不可挽回，而故障则可以修复。

以下是两个例子说明此原则：

1. 如果列车在行驶过程中出现了故障，车上系统会自动检测到并立即发出警报。此时，驾驶员应该立即按下紧急制动按钮，确保列车能够及时停下来，以保障乘客和列车的安全。

2. 如果列车在行驶过程中遇到了信号故障，列车控制中心应该立即将该列车停下来，以确保列车与其他列车之间的安全距离得到保障，避免发生相撞等严重事故。

这些例子都说明了铁路上的“安全-故障”原则的重要性，即必须始终以安全为第一要务，即使出现故障也要优先保证列车的安全。

相关问题

举个例子，连通图是什么

连通图是一种图论中的概念，它描述了一组顶点之间存在路径相连的图。在连通图中，任意两个顶点（也称为节点）都可通过一系列相邻的边相连。简单来说，如果你能从一个顶点出发，经过若干条边后能够到达图中的任何一个其他顶点，那么这个图就是连通的。

例如，一张城市地图可以被视为一个连通图，其中每个城市是一个顶点，每条道路或铁路连接两个城市，形成边。无论你从哪个城市开始，理论上都能够通过道路网络到达其他任何城市，因此这座城市图是连通的。

CTCS-3与CTCS-2有什么区别

CTCS-3与CTCS-2是中国铁路信号系统的两种不同版本，CTCS-3是第三代列车控制系统，而CTCS-2是第二代列车控制系统。它们之间的主要区别在于CTCS-3采用了更先进的技术，能够提供更高的运行速度和更高的安全性能。此外，CTCS-3还具有更好的互操作性，可以与其他国际标准的列车控制系统进行兼容。