在使用Cinder服务的时候,为了减缓来自实例的数据访问速度的减慢,OpenStack Block Storage 支持对卷数据复制带宽的速率限制。请修改cinder后端配置文件将卷复制带宽限制为最高100 MiB/s。完成后提交控制节点的用户名、密码和IP地址到答题框。

时间: 2024-01-21 21:18:25 浏览: 34
1. 首先登录到OpenStack控制节点。 2. 找到cinder后端配置文件,一般位于 /etc/cinder/cinder.conf 文件中。 3. 在 [DEFAULT] 段落下添加以下配置: ``` backup_copy_rate = 100 ``` 4. 保存并退出文件。 5. 重新启动cinder-backup和cinder-volume服务,以使配置生效。 控制节点的用户名、密码和IP地址无法从题目中得知,请提供相关信息后我再帮您操作。
相关问题

在使用Cinder服务的时候,为了减缓来自实例的数据访问速度的减慢,OpenStack Block Storage支持对卷数据复制带宽的速率限制。请修改 cinder后端配置文件将卷复制带宽限制为最高100MiB/s。

要将卷复制带宽限制为最高100MiB/s,需要修改Cinder后端配置文件,具体操作如下: 1. 打开Cinder后端配置文件,可以通过以下命令进入配置文件所在目录: ``` cd /etc/cinder/ ``` 2. 打开lvm后端配置文件,通常为lvm.conf,使用文本编辑器进行编辑: ``` sudo vim lvm.conf ``` 3. 找到以下配置项: ``` # Bandwidth to be used when performing volume copy operations (in MiB/s) # Set to 0 to disable throttling # volume_copy_bps_limit = 0 ``` 4. 将volume_copy_bps_limit配置项的注释符号去掉,并将值设置为100MiB/s,修改后的配置项如下: ``` # Bandwidth to be used when performing volume copy operations (in MiB/s) # Set to 0 to disable throttling volume_copy_bps_limit = 100 ``` 5. 保存修改并退出文本编辑器。 6. 重启Cinder服务,使配置生效: ``` sudo service cinder-volume restart ``` 这样就成功将卷复制带宽限制为最高100MiB/s。

为了减缓来自实例的数据访问速度的减慢,openstack block storage支持对卷数据复制带宽的速率限制,请修改cinder后端配置文件将文件卷复制带宽限制为最高100MiB/s

要将cinder后端配置文件中的卷复制带宽限制为最高100MiB/s,需要进行以下步骤: 1. 打开cinder后端配置文件,该文件通常位于/etc/cinder/cinder.conf。 2. 找到名为[DEFAULT]的部分。 3. 在[DEFAULT]部分中添加以下配置项: ``` backup_file_rate_limit=100 ``` 这将限制卷数据复制的带宽为100MiB/s。 4. 保存并关闭文件。 5. 重新启动cinder-volume服务,以使更改生效: ``` sudo service cinder-volume restart ``` 完成这些步骤后,cinder将限制卷数据复制的带宽为100MiB/s。请注意,具体的实现可能因OpenStack版本而异。

相关推荐

最新推荐

recommend-type

基于CentOS的OpenStack环境部署详细教程(OpenStack安装)

OpenStack是一个强大的开源云平台管理系统,用于构建公共或私有云环境,提供基础设施即服务(IaaS)解决方案。它允许用户通过一个集中式的控制台来管理和调度计算、存储和网络资源。在这个基于CentOS的OpenStack环境...
recommend-type

OpenStack之日志详细介绍

存储服务方面,Swift对象存储的日志通常被写入系统日志,如Ubuntu中的`/var/log/syslog`,而Cinder块存储的日志保存在`/var/log/cinder`,包括cinder-api、cinder-scheduler和cinder-volume服务的日志,分别记录了...
recommend-type

OpenStack之Cinder学习笔记

个人总结的Openstack存储组件Cinder的资料,提供给大家,主要也是记录了自己的学习经历
recommend-type

openstack havana 部署

OpenStack还包括Nova(计算服务)、Neutron(网络服务)、Cinder(块存储服务)等组件,每个都需要类似的数据库配置、权限分配、服务启动和配置以与Keystone集成。这些组件的安装和配置步骤通常涉及安装软件包,...
recommend-type

基于STM32控制遥控车的蓝牙应用程序

基于STM32控制遥控车的蓝牙应用程序
recommend-type

利用迪杰斯特拉算法的全国交通咨询系统设计与实现

全国交通咨询模拟系统是一个基于互联网的应用程序,旨在提供实时的交通咨询服务,帮助用户找到花费最少时间和金钱的交通路线。系统主要功能包括需求分析、个人工作管理、概要设计以及源程序实现。 首先,在需求分析阶段,系统明确了解用户的需求,可能是针对长途旅行、通勤或日常出行,用户可能关心的是时间效率和成本效益。这个阶段对系统的功能、性能指标以及用户界面有明确的定义。 概要设计部分详细地阐述了系统的流程。主程序流程图展示了程序的基本结构,从开始到结束的整体运行流程,包括用户输入起始和终止城市名称,系统查找路径并显示结果等步骤。创建图算法流程图则关注于核心算法——迪杰斯特拉算法的应用,该算法用于计算从一个节点到所有其他节点的最短路径,对于求解交通咨询问题至关重要。 具体到源程序,设计者实现了输入城市名称的功能,通过 LocateVex 函数查找图中的城市节点,如果城市不存在,则给出提示。咨询钱最少模块图是针对用户查询花费最少的交通方式,通过 LeastMoneyPath 和 print_Money 函数来计算并输出路径及其费用。这些函数的设计体现了算法的核心逻辑,如初始化每条路径的距离为最大值,然后通过循环更新路径直到找到最短路径。 在设计和调试分析阶段,开发者对源代码进行了严谨的测试,确保算法的正确性和性能。程序的执行过程中,会进行错误处理和异常检测,以保证用户获得准确的信息。 程序设计体会部分,可能包含了作者在开发过程中的心得,比如对迪杰斯特拉算法的理解,如何优化代码以提高运行效率,以及如何平衡用户体验与性能的关系。此外,可能还讨论了在实际应用中遇到的问题以及解决策略。 全国交通咨询模拟系统是一个结合了数据结构(如图和路径)以及优化算法(迪杰斯特拉)的实用工具,旨在通过互联网为用户提供便捷、高效的交通咨询服务。它的设计不仅体现了技术实现,也充分考虑了用户需求和实际应用场景中的复杂性。
recommend-type

管理建模和仿真的文件

管理Boualem Benatallah引用此版本:布阿利姆·贝纳塔拉。管理建模和仿真。约瑟夫-傅立叶大学-格勒诺布尔第一大学,1996年。法语。NNT:电话:00345357HAL ID:电话:00345357https://theses.hal.science/tel-003453572008年12月9日提交HAL是一个多学科的开放存取档案馆,用于存放和传播科学研究论文,无论它们是否被公开。论文可以来自法国或国外的教学和研究机构,也可以来自公共或私人研究中心。L’archive ouverte pluridisciplinaire
recommend-type

【实战演练】基于TensorFlow的卷积神经网络图像识别项目

![【实战演练】基于TensorFlow的卷积神经网络图像识别项目](https://img-blog.csdnimg.cn/20200419235252200.png?x-oss-process=image/watermark,type_ZmFuZ3poZW5naGVpdGk,shadow_10,text_aHR0cHM6Ly9ibG9nLmNzZG4ubmV0L3FxXzM3MTQ4OTQw,size_16,color_FFFFFF,t_70) # 1. TensorFlow简介** TensorFlow是一个开源的机器学习库,用于构建和训练机器学习模型。它由谷歌开发,广泛应用于自然语言
recommend-type

CD40110工作原理

CD40110是一种双四线双向译码器,它的工作原理基于逻辑编码和译码技术。它将输入的二进制代码(一般为4位)转换成对应的输出信号,可以控制多达16个输出线中的任意一条。以下是CD40110的主要工作步骤: 1. **输入与编码**: CD40110的输入端有A3-A0四个引脚,每个引脚对应一个二进制位。当你给这些引脚提供不同的逻辑电平(高或低),就形成一个四位的输入编码。 2. **内部逻辑处理**: 内部有一个编码逻辑电路,根据输入的四位二进制代码决定哪个输出线应该导通(高电平)或保持低电平(断开)。 3. **输出**: 输出端Y7-Y0有16个,它们分别与输入的编码相对应。当特定的
recommend-type

全国交通咨询系统C++实现源码解析

"全国交通咨询系统C++代码.pdf是一个C++编程实现的交通咨询系统,主要功能是查询全国范围内的交通线路信息。该系统由JUNE于2011年6月11日编写,使用了C++标准库,包括iostream、stdio.h、windows.h和string.h等头文件。代码中定义了多个数据结构,如CityType、TrafficNode和VNode,用于存储城市、交通班次和线路信息。系统中包含城市节点、交通节点和路径节点的定义,以及相关的数据成员,如城市名称、班次、起止时间和票价。" 在这份C++代码中,核心的知识点包括: 1. **数据结构设计**: - 定义了`CityType`为short int类型,用于表示城市节点。 - `TrafficNodeDat`结构体用于存储交通班次信息,包括班次名称(`name`)、起止时间(原本注释掉了`StartTime`和`StopTime`)、运行时间(`Time`)、目的地城市编号(`EndCity`)和票价(`Cost`)。 - `VNodeDat`结构体代表城市节点,包含了城市编号(`city`)、火车班次数(`TrainNum`)、航班班次数(`FlightNum`)以及两个`TrafficNodeDat`数组,分别用于存储火车和航班信息。 - `PNodeDat`结构体则用于表示路径中的一个节点,包含城市编号(`City`)和交通班次号(`TraNo`)。 2. **数组和变量声明**: - `CityName`数组用于存储每个城市的名称,按城市编号进行索引。 - `CityNum`用于记录城市的数量。 - `AdjList`数组存储各个城市的线路信息,下标对应城市编号。 3. **算法与功能**: - 系统可能实现了Dijkstra算法或类似算法来寻找最短路径,因为有`MinTime`和`StartTime`变量,这些通常与路径规划算法有关。 - `curPath`可能用于存储当前路径的信息。 - `SeekCity`函数可能是用来查找特定城市的函数,其参数是一个城市名称。 4. **编程语言特性**: - 使用了`#define`预处理器指令来设置常量,如城市节点的最大数量(`MAX_VERTEX_NUM`)、字符串的最大长度(`MAX_STRING_NUM`)和交通班次的最大数量(`MAX_TRAFFIC_NUM`)。 - `using namespace std`导入标准命名空间,方便使用iostream库中的输入输出操作。 5. **编程实践**: - 代码的日期和作者注释显示了良好的编程习惯,这对于代码维护和团队合作非常重要。 - 结构体的设计使得数据组织有序,方便查询和操作。 这个C++代码实现了全国交通咨询系统的核心功能,涉及城市节点管理、交通班次存储和查询,以及可能的路径规划算法。通过这些数据结构和算法,用户可以查询不同城市间的交通信息,并获取最优路径建议。