ISO 14229-4:2012 - 统一诊断服务在FlexRay实施中的应用
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更新于2024-07-15
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"185-ISO 14229-4 2012 Road vehicles -- Unified diagnostic services (UDS) -- Part 4 Unified diagnostic services on FlexRay implementation (UDSonFR)"
这篇文档是关于国际标准ISO 14229-4的,该标准详细阐述了道路车辆统一诊断服务(UDS)在FlexRay通信协议上的实现,这部分被称为UDSonFR。FlexRay是一种高速、可靠的车载通信技术,常用于汽车的分布式电子系统,特别是对于需要高数据速率和确定性时序的应用。
ISO 14229-4是UDS标准的第四部分,它定义了如何在FlexRay网络上实施诊断服务,这些服务包括故障检测、诊断信息交换、软件更新和车辆系统的状态监测等。UDS是一个全球通用的标准,旨在确保不同制造商的设备和服务之间的兼容性和互操作性,这对于汽车行业的底层应用开发至关重要。
标准的前言和引言部分通常会提供一些背景信息和目的说明,但此处未给出具体内容。然而,可以推断,这个标准可能涉及以下关键知识点:
1. **FlexRay通信协议**:FlexRay协议是汽车电子领域的一种通信标准,具有高带宽、低延迟和容错能力,常用于安全关键的系统,如刹车和稳定性控制。
2. **UDS服务**:UDS提供了一系列的服务,如读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行控制功能等。这些服务使得维修人员和工程师能有效地诊断和修复车辆问题。
3. **诊断服务的实现**:标准将详细描述如何在FlexRay网络上实现UDS服务,包括服务的请求结构、响应格式、错误处理机制以及与FlexRay协议栈的集成。
4. **兼容性和互操作性**:ISO 14229-4确保了不论车辆的原始设备制造商是谁,诊断工具都能按照统一的标准进行通信,这对于全球化汽车市场的服务和维修至关重要。
5. **标准化过程**:国际标准的制定通常涉及到多个步骤和评审阶段,确保了广泛的技术共识和行业接受度。
6. **版权和使用限制**:文档明确指出,未经许可,任何部分都不能复制或以任何形式使用,这强调了对知识产权的保护。
7. **应用领域**:底层应用开发者、汽车电子工程师、测试工程师、诊断工具制造商等都会使用此标准来开发和维护与FlexRay网络相关的系统。
由于提供的部分内容主要为版权信息,具体的技术细节未能展开。完整的ISO 14229-4标准将包含详细的术语定义、规范性引用、服务分类、消息结构、传输层接口等多个章节,以指导实际的工程应用。
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2021-10-11 上传
2021-09-30 上传
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2022-07-06 上传
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