惯性导航基础:解析常用坐标系与转换

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0 下载量 63 浏览量 更新于2024-07-01 收藏 1.38MB PPTX 举报
本讲内容深入探讨了惯性导航的基础概念,主要包括以下几个关键知识点: 1. 常用坐标系: - 惯性坐标系:如太阳中心惯性坐标系和地心惯性坐标系,这些坐标系不随地球的自转而改变,如地心惯性坐标系定义为X轴指向春分点,Z轴指向天球北极,Y轴由它们构成右手坐标系。 - 地球坐标系:与地球固联并随地球自转,用于描述载体相对于地球的位置,通常包括大地坐标系,其以大地经度、大地纬度和大地高表示地面点位。 - 大地坐标系:与地球表面紧密关联,用经纬度和海拔高度表示,如地理坐标系有东北天坐标系(ENU)、北天东等不同的选择。 - 载体坐标系:与特定载体的位置或惯性导航系统的结构相关。 2. 坐标系的转换: - 在进行导航计算时,需要将不同坐标系之间的转换考虑在内,例如从惯性坐标系到地球坐标系,或者从地理坐标系到导航坐标系,这涉及到坐标变换矩阵和地球旋转参数的应用。 3. 牛顿定律在惯性坐标系中的应用: - 惯性坐标系是惯性敏感元件测量的理想框架,牛顿的运动定律在其中能得到最直接和精确的体现,这对于理解和设计惯性导航系统至关重要。 4. 参考椭球的影响: - 不同的坐标系都基于特定的参考椭球,比如地心坐标系的坐标原点位于地球椭球中心,不同的参考椭球会导致同一地理位置在不同坐标系下的坐标值有所差异。 理解并掌握这些概念对于理解惯性导航技术的核心原理至关重要,它涉及到了空间定位、运动建模以及坐标变换的复杂过程。在实际应用中,正确处理这些坐标系转换不仅有助于提高导航精度,还能优化导航算法的性能。通过学习惯性导航基础概念,可以为后续的惯性导航系统设计、校准和误差分析打下坚实的基础。