基于GPS与GSM-R的列车调度通信系统设计与优化
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更新于2024-06-23
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本文档深入探讨了列车调度通信系统的设计,其核心在于利用现代信息技术提升铁路运输的效率和安全性。论文首先介绍了研究的背景,强调了铁路作为国民经济的重要支柱,通过信息技术的融入可以显著增强其竞争力,从而实现盈利并应对新时代的挑战。
铁路运营涉及多个专业领域,包括运输、机务、工程、电力和车辆等,各部门间的信息共享和协同是关键。为了确保列车的精准调度和运行安全,传统的区间信号系统已不能满足需求,新技术如GPS定位和GSM-R通信技术的应用成为必然趋势。GPS定位技术提供了实时、高精度的位置信息,而GSM-R技术则支持列车与地面控制中心的双向通信,实现了列车位置的动态传输和控制。
在系统设计部分,论文详细阐述了采用GPS定位技术在区间和站内进行列车定位的方法,以及如何结合GSM-R技术构建一个高效的数据通信网络。车载计算机存储文件的设计也体现了对信息化管理的重视。在系统优化和安全措施方面,着重分析了GPS定位的主要误差来源及其消除策略,以及确保数据通信可靠性的必要措施。
论文还讨论了如何通过这些技术革新,消除传统轨道电路的局限性,简化系统结构,减少现场设备和维护工作,同时提升系统的集中监测能力和智能化水平。作者对于通过GPS-GSM-R列车调度通信系统的研发,实现列车精确定位和自动控制的创新探索,为铁路行业的未来发展提供了前瞻性的思路。
本文献是对列车调度通信系统设计的一次深入研究,不仅关注技术的引进和应用,更关注其实效性和安全性,旨在推动铁路行业的现代化进程,提升整体运营效益。通过阅读,读者将能了解到GPS和GSM-R技术如何在铁路调度中的实际应用,以及如何通过技术创新解决传统难题,实现铁路运输的智能化和高效化。
2022-11-15 上传
2021-09-27 上传
2023-07-02 上传
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2023-07-01 上传
2022-11-21 上传
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