时间触发以太网(TTE)在航空电子系统中的应用与时间同步策略

"TTE时间同步策略-泰斗模块输入输出语句格式说明v1.0" 本文档详细阐述了时间触发以太网（TTE）的相关技术，包括网络架构、消息类型以及时间同步策略，主要关注其在航空电子系统中的应用。 在2.1章节中，介绍了TTE网络的基本架构，包含三种类型的网络节点：标准以太网节点、AFDX节点和1TrE节点，以及不同类型的交换机。其中，1TrE节点和AFDX节点只能与1TrE交换机连接，而标准以太网节点则可以连接到普通以太网或1TrE交换机。这样的网络结构确保了不同类型的节点能有效地进行通信。 2.2章节讲解了TTE中的三种消息类型：时间触发消息（1Tr消息）、速度受限消息（RC消息）和尽力发送消息（BE消息）。1Tr消息保证了低抖动和固定延时，适用于对实时性和安全性要求极高的系统。RC消息采用虚拟链路和带宽分配策略，确保确定性的延迟，适合实时应用。BE消息则与标准以太网兼容，主要用于非实时服务。 2.3章节讨论了TTE的时间同步策略。为确保1Tr消息的传输，整个网络需要一个全局统一的时钟。为此，1TrE定义了同步控制器（SM）、同步客户端（SC）和压缩控制器（CM）的角色。通过时钟同步协议控制帧（PCF），系统可以记录和计算数据帧在各节点的停留时间，从而实现精确的延迟计算和时间同步。同步过程分为两步：SM向CM发送PCF，然后CM将压缩后的时钟同步数据帧发送给SM和SC。 此外，文档还引用了一篇相关研究，该研究探讨了TTE在分布式综合模块化航空电子系统（DIMA）中的应用，提出了基于1TrE组循环周期、TT消息调度表周期和剩余时间的通信调度方法，并对其调度表进行了分析和评估。 总结来说，TTE是航空电子系统中一种重要的通信技术，其特性在于高效的时间同步和不同级别的服务质量，适用于各种实时性和安全性需求的场景。通过理解其网络架构、消息类型和时间同步机制，可以更好地设计和实现航空电子系统中的通信解决方案。