ISO 16845-2:2018 - 车辆CAN总线高速访问单元符合性测试

"ISO 16845-2 是一份关于道路车辆控制器区域网络（CAN）符合性测试计划的国际标准，主要关注高速介质访问单元的测试。此标准旨在确保与ISO 11898-2:2016兼容的CAN物理层设备能够达到规定的性能和兼容性标准。它包含了静态和动态两种测试类型，动态测试覆盖了经典CAN协议和CAN FD协议的测试案例，而静态测试则规定了所需的数据表格内容。" ISO 16845-2:2018 是这个标准的第二版，发布于2018年7月，由国际标准化组织（ISO）制定。该标准适用于对高速介质访问单元（High-speed Medium Access Unit, HS-MAU）进行符合性验证，是汽车行业控制器区域网络（Controller Area Network, CAN）技术的重要组成部分。CAN是一种广泛应用的多主控串行通信协议，特别适合在汽车、工业自动化和嵌入式系统中进行实时数据交换。 CAN协议的两个关键部分是经典CAN（Classic CAN）和CAN Flexible Data-rate（CAN FD）。经典CAN是早期版本，数据传输速率相对较低，而CAN FD则允许更高的数据速率，从而提高了通信效率。ISO 16845-2中的动态测试涵盖了这两部分，以确保设备在各种操作条件下的正确性和一致性。 静态测试则涉及到设备的规格文档，即数据表，这些表格详细列出了设备的特性、参数和性能指标，供测试人员核验。这通常包括电气特性、信号波形、时序参数等，确保每个HS-MAU符合ISO 11898-2的规范。 此外，标准还强调了知识产权保护，规定未经许可，不得复制或以任何形式利用标准内容，包括电子和机械方式的复制，如影印或在网络、内网上发布。这一规定确保了标准的合法使用和防止未经授权的滥用。 ISO 16845-2是车辆通信领域的一个关键标准，它提供了一套详细的测试方法，用于验证CAN设备是否满足高速通信的要求，确保了车辆电子系统的可靠性和互操作性。