新东矿运输大巷稳定性研究：耦合支护方案

"新东矿运输大巷破坏机理及支护设计分析" 在煤炭开采过程中，运输大巷作为矿井内部的重要通道，其稳定性直接影响到矿井的安全运行和生产效率。新东矿的运输大巷遭遇了严重的围岩变形破坏问题，这不仅威胁到了巷道的结构安全，也对矿井的正常生产活动造成了困扰。通过对现场的详细勘查和分析，研究者发现，导致运输大巷破坏的主要原因有三个方面：地应力过高、巷道支护方式不当以及围岩本身的性质较差。 地应力是决定巷道稳定性的重要因素之一。当矿井开采深度增加或地质构造复杂时，地应力可能会显著增大，导致围岩承受的压力超过其自身强度，进而发生变形甚至破裂。此外，不合适的支护方式也是导致运输大巷破坏的关键因素。传统的支护手段可能无法有效抵抗高应力环境下的围岩运动，从而导致支护失效。 针对这些挑战，研究者提出了耦合支护的解决方案，特别引入了恒阻大变形锚杆的概念。这种锚杆设计旨在提供一种动态适应性更强的支护，能够在围岩发生大变形时保持恒定的抵抗力，从而减缓或阻止进一步的破坏。恒阻大变形锚杆通过与围岩形成良好的力学耦合，能够更好地分散应力，提高巷道的整体稳定性。 实施这一返修方案后，通过现场的再次勘测和监测，结果显示，运输大巷的稳定性得到了显著改善。这表明耦合支护和恒阻大变形锚杆技术在处理类似问题上具有很高的实用价值和参考意义，对于其他面临类似困境的矿井来说，是一种值得考虑的解决策略。 新东矿的案例揭示了在高应力环境下，采用科学合理的支护设计对于保障运输大巷安全的重要性。耦合支护和恒阻大变形锚杆技术的成功应用，为未来矿井巷道的维护和改造提供了新的思路和技术支持，同时也强调了在巷道设计和施工中必须充分考虑地质条件、应力状态以及支护材料的选择。