2020年中国智能网联汽车测试评价白皮书：体系构建与未来展望

《CAICV智能网联汽车产品测试评价白皮书》（2020年）由中国智能网联汽车产业创新联盟、国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司、华为技术有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司和北京新能源汽车股份有限公司共同发布。这份白皮书主要针对智能网联汽车产品的测试与评价，旨在为该领域的产业发展提供指导。 一、白皮书概述 1. 编制背景：随着全球对智能网联汽车的日益重视，各国都在积极推动技术产业化，通过道路测试、应用示范及商业化试运营，加快智能网联汽车的发展。中国作为全球重要的汽车市场，也需要一套完善的测试评价体系来确保产品质量和安全。 1. 适用范围：这份白皮书适用于所有智能网联汽车制造商和相关机构，包括但不限于自动驾驶功能的开发、测试与验证。 1. 编制目标与意义：目标是建立一套全面、系统的测试评价流程，涵盖从驾驶辅助到高级别的自动驾驶功能，以及安全、用户体验和配置评估。这对于提升我国智能网联汽车技术水平，推动产业健康发展具有重要意义。 二、测试评价标准与现状 2. 国内外发展现状： - 驾驶辅助功能评价体系已经逐步完善，但自动驾驶功能的评价体系还在建设中，强调了复杂场景下综合评价体系的重要性。 - 为了支持高级别的自动驾驶，各国正努力制定适应复杂环境的评价标准。 三、测试评价流程 - 智能网联汽车产品测试流程包括虚拟仿真、封闭场地和实际道路三个阶段，每个阶段都有明确的测试项目、场景设计和要求。 四、测试场景构建 - 测试场景设计注重方法与要求，强调场景库的构建，通过多样化场景覆盖各种可能的行驶情况。 五、测试方法 - 虚拟仿真测试利用模拟环境进行功能验证；封闭场地测试在可控环境中测试基础性能；实际道路测试则在开放路面上验证真实性能。 六、评价指标 - 评价指标主要包括安全、用户体验（如舒适度和便利性）、产品配置等，既有定性评价也有量化评分。 七、展望与建议 - 建立健全智能网联汽车的测试标准法规，特别是针对L3级及以上自动驾驶产品； - 倡导建立中国特色的第三方测试评价体系，促进产品质量优化； - 明确智能网联汽车的权责划分，支持保险体系的完善； - 推广自愿性认证服务，帮助消费者做出知情决策。 总结来说，《CAICV智能网联汽车产品测试评价白皮书》为中国智能网联汽车行业的测试和评价提供了详尽的指南，强调了标准化、体系化和安全性的重要性，为推动行业的持续创新和规范发展奠定了基础。