VISUM操作指南:从创建到交通分配的详细步骤
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更新于2024-07-14
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"该资源是关于使用PTV VISUM进行宏观交通规划的案例分析,旨在帮助初学者理解和操作VISUM软件。通过详细的操作步骤,涵盖了从定义文件路径、创建交通系统,到设置路网、交通分配等多个环节。"
在交通规划领域,PTV VISUM是一款广泛应用的宏观交通模拟软件,它能帮助规划者分析交通流、预测交通需求以及制定交通策略。本案例分析主要围绕以下几个关键知识点展开:
1. **定义文件路径**:这是使用任何软件的第一步,确保项目文件有合适的存储位置。在VISUM中,这涉及到编辑项目路径,保存“pfd”文件,并在文本编辑器中修改路径,以便软件能找到所有相关数据。
2. **定义交通系统**:交通系统的设定包括交通系统、出行方式和需求组成部分的定义。规划者需要根据实际情况创建不同的交通系统,如私家车、公共交通等,并设定相应的出行模式。
3. **添加背景图和设置比例尺**:为了使路网与实际地理环境相符,需导入背景地图并调整比例尺,这有助于精确地创建和布局交通网络。
4. **创建路网**:路网是交通模型的基础,包括节点(交通路口)和路段的创建。节点表示交叉口,路段则代表道路。规划者需细致地定义每个元素,以反映真实世界的交通结构。
5. **创建路段类型和设置VD函数**:路段类型关联着特定的道路特征,如车道数、限速等。VD函数(流量延误函数)用于计算路段上的交通流量和延误情况,是评估交通状况的关键。
6. **创建交通小区**:交通小区是微观交通分析的基本单位,用来聚合城市中的居住和工作地点,便于统计出行需求。
7. **创建公交站点和线路**:在公共交通规划中,定义公交站点的位置和线路的走向至关重要。这一步骤确保了公共交通系统在模型中的准确体现。
8. **创建矩阵**:交通矩阵记录了交通小区间的出行需求,它反映了人们的出行习惯和交通需求分布。
9. **创建交通小区连接线**:连接线用于描述交通小区之间的直接交通联系,是交通需求分配的重要依据。
10. **路网检查**:在模型建立完成后,进行路网检查可发现潜在问题,如孤立的节点或未连接的路段,确保模型的完整性和准确性。
11. **计算交通分配**:最后,通过交通分配计算,可以得出各路段的流量,从而分析交通拥堵情况,为优化交通规划提供数据支持。
这个案例分析详细地展示了使用VISUM进行交通规划的整个过程,对于初学者来说是一份宝贵的学习资料。通过逐步学习和实践,用户可以熟练掌握如何利用VISUM解决实际交通问题。
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小谢@
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