2018年医疗人工智能白皮书:发展现状与趋势

需积分: 9 16 下载量 201 浏览量 更新于2024-07-19 2 收藏 3.7MB PDF 举报
“人工智能白皮书2018”是由互联网医疗健康产业联盟发布的,详细阐述了2017年医疗人工智能的发展情况和未来趋势。白皮书涵盖了人工智能在医疗领域的广泛应用,如医学影像分析、临床决策支持、语音识别、药物挖掘、健康管理及病理学等,并探讨了技术发展背后的数据资源、计算能力和算法模型的成熟度。同时,它还分析了中国医疗人工智能产业所面临的机遇和挑战,以及政策环境的影响。 1. 人工智能的发展 - 技术演变:人工智能经历了从规则驱动到数据驱动的转变,深度学习等先进技术的出现极大地推动了其在医疗领域的应用。 - 发展因素:主要包括数据资源的丰富、计算能力的提升和算法模型的优化。 - 国家战略:中国将人工智能上升为国家战略,为产业发展提供了政策支持。 2. 医疗人工智能的价值 - 辅助诊断:AI能够帮助医生减少漏诊和误诊,提高诊断准确性。 - 提高效率:通过自动化流程,AI能有效缓解医疗资源供需不平衡问题。 - 风险预警:AI可进行疾病风险预测,为健康管理提供个性化建议。 - 药物研发:加速药物研发进程,提高制药效率。 - 手术机器人:通过精准操作,提升外科手术的安全性和精确度。 3. 国内外医疗人工智能发展状况及分析 - 市场规模:全球和中国的医疗AI市场均呈现增长态势,发展潜力巨大。 - 行业热点:虚拟助理、病历分析、医疗影像辅助诊断、药物研发和基因测序等领域受到广泛关注。 4. 我国医疗人工智能细分领域 - 虚拟助理:如智能导诊系统,能提供24小时的咨询和预约服务。 - 病历与文献分析:AI有助于病历数据的结构化处理和医学文献的快速检索。 - 医疗影像辅助诊断:AI在CT、MRI等影像分析中发挥重要作用,提高诊断效率。 - 药物研发:AI在新药发现和临床试验阶段提供支持。 - 基因测序:AI用于基因数据分析,为个性化医疗提供依据。 5. 面临的问题与挑战 - 数据瓶颈:数据的获取、安全和隐私保护是行业发展的重要障碍。 - 临床应用:医疗AI产品需从实验阶段跨越到实际临床应用,需要解决技术验证和法规合规问题。 - 商业模式:可持续的商业模式尚未成熟,需要产业界和政策层面的合作。 - 责任主体:医疗AI的法律责任尚不清晰,需要明确医疗责任的归属。 该白皮书对政府、企业和投资者了解医疗人工智能的现状和未来趋势具有重要参考价值,同时对解决行业发展中遇到的问题提出了方向性建议。
2019-02-17 上传
联合国世界知识产权组织WIPO发布了首份《2019技术趋势——人工智能报告》(WIPO Technology Trends 2019 – Artificial Intelligence)。报告显示,自20世纪50年代人工智能出现以来至2016年,科研人员已提交超过34万份人工智能发明专利申请,发表的科学出版物超过160万篇(部)。而这其中的专利超过半数是2013年以后公开的。其中在国别专利总申请量方面,美国、中国、日本排在前三位。 在公司申请方面,美国国际商业机器公司(IBM)的人工智能专利申请数量最多,截至2016年底拥有8290项发明,其次为美国微软公司(Microsoft),拥有5930项发明;前五大申请方还有日本东芝公司(TOSHIBA)、韩国三星集团(Samsung)、日本电气集团(NEC)。 许多与AI相关的技术可以在不同行业中得到应用,涉及诸多领域。其中交通运输领域是人工智能专利近年来增长最多的领域,2013年至2016年间专利申请年增长率为33%,与2013年的3738件专利申请相比,2016年达到8764件申请,增长134%。在运输类别中迅速崛起的是航空航天/航空电子设备(年增长率为67%,2016年提交1,813件)和自动驾驶汽车(年增长率为42%,2016年提交了5,569件)。 如果回看更长的时间区间,从2006-2016年期间,交通运输领域的迅速发展则变得更加明显:2006年仅占AI领域总申请量的20%,到2016年它已经占据了申请量的三分之一(超过8,700件申请)。 在交通运输领域,最大量的专利申请来自于汽车制造商或供应商,包括日本丰田、德国博士和韩国现代,在与交通运输领域的相关应用方面,美国谷歌公司和IBM公司也有非常大量的专利储备。其中在交通领域中的细分技术领域中,自动驾驶领域的专利申请量则最大。 可以预见,未来若干年人工智能会在细分领域发挥更大的作用。笔者以近年来增长最为明显的交通运输领域下的自动驾驶领域为例,其涉及的技术类别的种类范围包括整车制造、传感器、地图导航、网络传输、数据分析、人工智能等,其中人工智能的研究在汽车的智能网联(车联网)方面的现阶段可以涵盖诸如智能座舱、多屏互动、抬头显示等以与其他平台可以进行无缝对接。在细分应用场景方面,大众汽车公司称其将数千张图像加入了图像识别算法,因此系统能够学会区分道路使用者;从麻省理工学院衍生的一家初创公司正在研究一个基于了解人类如何以及为何做出影响他们驾驶方式的决策的解决方案,都是很好的应用实例,对应的专利申请也必然会呈现持续性增长。 2018年,爱立信公司创建了一个生态系统来支持在瑞典斯德哥尔摩的自动驾驶公交车试验,而如果想扩展更多的线路,需要具有更多具有强大计算能力的传感器。但除了技术挑战外,AI开发人员面临的挑战之一是必须清除测试的监管障碍。在2018年初开始试验时, 爱立信公司表示,最难的环节就是获得许可,因为监管当局不会将没有方向盘和后视镜的自动驾驶公交车视为车辆。 关于技术趋势(AI)对政策的影响方面,WIPO报告也指出了两者之间的互相影响,在政策制定、数据控制、研究支持、IP保护等方面,AI的发展也引起了政府政策制定方面的很多问题。 对此,在WIPO报告中,位于硅谷的知名投资公司Andreessen Horowitz的合伙人Frank Chen以自动驾驶为例,表示: “监管部门打算制定完善、周全的政策本身,必然会阻止相关技术的发展。只有减少对技术的监管,才能真正吸引想发展对应技术的公司投入进来。在自动驾驶方面,这样例子在美国很多,特别是亚利桑那州和佛罗里达州,它们在允许无人驾驶汽车上路方面,走在了前面,而其他城市地区则在等待与观察”。