航空订票系统:单链表与双向链表的应用
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更新于2024-12-15
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在这个航空订票系统的设计中,主要运用了单链表和双向链表两种数据结构来存储和管理航空公司的重要信息。系统的核心功能围绕查询、订票和退票三个业务展开,旨在模拟航空客运中的实际流程。
1. 数据结构:
- 单链表:用于存储航线信息,每个节点包含终点站名、航班号、飞机号、飞行日、乘员定额、余票量、已订票客户列表和候补客户列表。单链表的特点是每个节点仅保存下一个节点的地址,适合插入和删除操作。
- 双向链表:可能在某些场景下被用于订票客户列表和候补客户列表,因为它支持双向遍历,便于查找和更新。例如,当处理退票时,需要快速定位并更新订票列表。
2. 功能模块与算法设计:
- **显示航线信息**:通过`display`函数,将所有已初始化的航线信息逐条打印,提供对当前航线状态的概览。
- **浏览订票客户**:允许用户查看已订票客户的详细信息,可能涉及到链表遍历操作。
- **查询航线**:通过`find`函数,根据用户输入的终点站名查找对应的航线,然后使用`list`函数输出相关航班信息,包括航班号、飞机号、飞行日期和余票。
- **订票业务**:根据航班号查询余票,如果还有空位,为用户提供座位号,并在订票列表中添加客户信息;若无票或订票额超过限额,提示用户重新选择或加入候补队列。
- **退票业务**:通过搜索订票列表找到符合条件的票,进行退票操作。之后检查候补队列,如果有客户需求匹配,将他们升级为订票状态。
- **排序**:`sort_tkt()`函数可能是对订票列表或候补列表进行排序,确保业务逻辑的正确执行。
3. 实现细节:
- 对于每项操作,都有具体的代码实现,如图形化界面或命令行交互,可能会涉及到链表的插入、删除和查找操作。例如,订票业务可能涉及在订票链表中添加新节点,退票业务则需要更新链表结构和查询候补队列。
这个航空订票系统是一个综合应用了链表数据结构的实际项目,它展示了如何利用单链表和双向链表存储动态变化的数据,以及如何通过这些数据结构实现查询、订票和退票等核心业务功能。通过这个设计,学生能够深入理解数据结构在实际系统中的作用,并提升编程实践能力。
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