Midas Civil在装配化小箱梁桥建模中的精度与效率对比研究

本文主要探讨了装配化小箱梁桥的有限元建模方法，由郑州大学土木工程学院的杜思义和宝鹏辉两位作者共同完成。他们使用了Midas Civil这款专业的有限元软件，对三种不同类型的装配化小箱梁桥进行了建模，这些模型包括带虚拟横梁的梁单元（带有纵向接缝）、无虚拟横梁的梁单元（同样带有纵向接缝）以及简化修正的梁单元模型。 在建模过程中，作者重点研究了每种模型在计算小箱梁跨中竖向位移方面的表现。通过与静载试验的结果进行误差分析，他们旨在找出最能准确反映实际桥梁性能的有限元模型。研究发现，带虚拟横梁的梁单元模型虽然能够提供清晰的梁格划分和精确的横向与纵向内力计算，但建模时间较长。相比之下，无虚拟横梁的模型虽然梁格划分明确，但在内力计算上存在较大误差。 简化修正的梁单元模型则是一种更为简洁的选择，它减少了纵向截面的数量，从而降低了建模的工作量。尽管简化后可能会牺牲部分精度，但对于装配化小箱梁桥的建模来说，考虑到效率和实用性，它可能是更优的选择。因此，这种模型被推荐作为首选建模方法。 本文的研究不仅提供了实践经验，还为设计和分析装配化小箱梁桥的有限元模型提供了有价值的技术参考。论文的关键词涵盖了Midas Civil、梁单元、装配化、小箱梁桥以及有限元等核心概念，便于读者在相关领域进一步深入研究。该研究成果发表在中国科技论文在线平台上，对于提升我国桥梁工程的理论和技术水平具有重要意义。