最短路径距离在宗地地价评价中的应用

"这篇论文探讨了如何利用最短路径距离方法对宗地地价的点状因素进行自动化评价。作者提出了一个应用模式，通过构建节点-连线-街区网络数据模型，设计了网络接入规则，并利用动态网络和改进的Dijkstra算法来计算影响地价的点状因素的距离和影响程度。该研究受到国家自然科学基金和国家教学科研奖励计划的支持。" 在地价评估领域，点状因素如交通设施、公共服务设施、环境质量等，对宗地价值有着显著影响。论文中提到的最短路径距离方法是解决这一问题的一种创新方式。最短路径距离不仅仅是物理距离，更考虑了这些因素对宗地地价的潜在影响。通过构建节点-连线-街区的网络结构，可以将各种点状因素（节点）和宗地（节点）之间的关系有效地表示出来。 网络数据模型的构建是关键步骤。论文中设计的节点-连线-街区模型，将宗地、点状因素以及它们之间的连接进行了抽象，形成了一种适合于计算最短路径的网络结构。网络外的抽象节点接入规则确保了所有相关因素都能被纳入评价体系，提高了评价的全面性和准确性。 动态网络的概念引入，使得这个模型能够根据环境变化或新数据的输入实时更新，从而反映出宗地地价的动态变化。这在实际应用中具有很高的价值，因为地价受多种因素动态影响，静态评估往往无法准确反映实际情况。 改进的Dijkstra算法是论文的核心技术之一。Dijkstra算法是一种经典的最短路径寻找算法，但原始版本可能不适应复杂的现实情况。通过改进，算法能更高效地处理大量节点和边，同时考虑到各种点状因素的权重，计算出宗地到各点状因素的最短路径距离，进而量化这些因素对宗地地价的影响。 这篇论文的研究成果为地价评估提供了一种基于GIS（地理信息系统）的科学方法，通过计算宗地与点状因素间的最短路径距离，实现了点状因素对宗地地价的自动化评价。这种方法有助于提升地价评估的效率和准确性，对于土地管理和城市规划等领域具有重要的理论和实践意义。