空中交通管理决策支持系统架构框架

"该文档是一篇学术论文，讨论了在空中交通管理（Air Traffic Management, ATM）中决策支持系统（Decision Support Systems, DSSs）的架构框架。由Agam N. Sinha, Frank L. Willingham和Michael Hermes在MITRE Corporation撰写。文章于1999年7月28日提交，2000年8月17日被接受，发表在2001年的SystEng4期刊上，卷4，第1-12页。" 这篇论文主要探讨了当前美国的空中交通管理系统如何为多种类型的用户提供安全高效的航空运输服务。随着用户需求的变化，ATM系统需要持续进化，其中设计DSS/自动化架构的演进是一个关键挑战。作者提出了一个框架和共同的语言，以理解和分析复杂自动化架构的不同方面，并以ATM系统为例进行说明。 论文引言部分指出，现有的空中交通管理系统已经相当复杂，需要处理商业和商务航空、通用航空、军事和政府、国际航空ATM以及航空相关业务等多种用户的需要。随着技术的进步和飞行量的增加，决策支持系统在确保安全和效率方面的作用变得至关重要。 1. 引言 这部分简述了当前ATM系统的复杂性以及DSS在应对日益增长的航空需求和安全挑战中的关键角色。它还强调了建立一个统一的框架来规划和设计DSS架构的必要性。 2. 架构框架 论文的主体部分可能详细阐述了提出的DSS架构框架，包括其核心组成部分、设计原则和考虑因素。这部分可能会涵盖系统的需求分析、功能分解、模块化设计、互操作性、可扩展性和系统集成等方面。 3. ATM领域的应用示例 作者可能通过具体的ATM情境来展示这个框架如何应用于实际问题中，如飞行路径优化、冲突检测与解决、天气预测与预警等决策支持任务。 4. 分析和讨论 这部分可能分析了框架的优缺点，讨论了在实际实施中可能遇到的问题，以及如何解决这些问题以确保DSS的有效性和适应性。 5. 结论 论文最后会总结提出的DSS架构框架对ATM系统的潜在影响，以及对未来研究和开发的建议。 这篇论文对于理解ATM系统中DSS的关键作用及其设计原理具有重要意义，为ATM系统的未来发展提供了理论基础和实践指导。它对于从事空中交通管理、自动化系统设计和决策支持系统研究的专家和学者来说，是一份重要的参考资料。