条带开采回收铁路保护煤柱：林盛煤矿可行性研究

"林盛煤矿铁路保护煤柱开采可行性研究，探讨了采用条带开采方法回收铁路保护煤柱的科学性和实用性。" 林盛煤矿面临着一个常见的问题，即铁路下的煤炭资源无法得到有效开采，这主要是出于对铁路基础设施的保护考虑。然而，随着技术的发展和对资源回收需求的增加，研究铁路保护煤柱的开采成为了必要的课题。本文由苏仲杰、关月洁和王猛共同撰写，深入研究了林盛煤矿铁路保护煤柱的开采可行性，提出了条带开采方案。 条带开采是一种特殊的地下开采方式，它通过分条、分段地开采煤层，以控制地表移动和变形，降低对地面设施的影响。文章详细阐述了条带开采在林盛煤矿的应用，分析了这种方法的地表移动和变形规律。研究表明，通过精心设计的条带开采，可以确保地表移动和变形保持在可控制范围内，避免对铁路路基和上部建筑造成破坏性影响。 此外，文章还对条带开采煤柱的安全性进行了分析，强调了在开采过程中对煤柱稳定性的影响因素和应对策略。在确保铁路安全的前提下，条带开采能够有效地回收煤炭资源，提高矿产利用率，从而带来经济效益。 文中提到，我国已有成功在铁路下开采煤炭的案例，比如东北矿区的Ⅰ级铁路干线下采煤实验，以及鸡西矿务局与唐山矿山测量研究所的合作项目，这些实践经验为林盛煤矿的可行性研究提供了借鉴。通过科学的开采计划和严格的监控措施，可以实现煤炭资源的回收与铁路运输安全的双重目标。 林盛煤矿地处沈阳市苏家屯区，地理位置优越，交通便利，矿区面积广阔。采用条带开采不仅可以解决铁路保护煤柱的问题，还能促进当地经济的发展，符合我国煤炭资源全面回收的战略要求，对于实现可持续发展具有重要意义。 林盛煤矿铁路保护煤柱的条带开采可行性研究为解决类似问题提供了一种可能的解决方案，同时也为其他类似矿区的资源回收提供了理论和技术支持。通过这种方式，可以兼顾煤炭资源的合理利用和铁路设施的安全，达到经济效益与社会效益的双重提升。