泰州市三塔悬索桥中塔结构刚度优化研究

本文主要探讨了三塔悬索桥作为一种特殊的桥梁结构形式，其与传统的两塔悬索桥相比，具有独特的受力特性，特别是强调了中塔在整体结构中的关键作用。研究以泰州市的三塔双主跨悬索桥为例，针对主梁挠跨比、主缆抗滑移安全系数以及主塔截面内力等设计参数，深入分析了中主塔刚度的合理选择。 作者通过有限元分析方法，对比了A型钢塔、A型混凝土塔和I型混凝土塔等多种结构类型，着重研究了中塔纵向刚度对结构性能的影响。研究表明，中塔的纵向刚度是决定其性能优劣的关键因素，合适的刚度范围对于确保桥梁在各种设计条件下的稳定性和安全性至关重要。 具体到泰州大桥，研究结果显示，中塔的纵向刚度应控制在23-28m/kN范围内，以确保结构的经济性和工程稳定性。其中，人字形钢中主塔被推荐为适宜的选择，因为它能够有效地平衡结构重量和强度需求，同时满足抗滑移安全系数的要求。 此外，本文还提到了中图分类号U448.25，说明该研究属于结构工程领域，而文献标志码A则表明文章达到了学术研究的高质量标准。这篇论文为三塔悬索桥的中塔结构设计提供了有价值的参考依据，对于桥梁工程实践和技术发展具有重要意义。