电动汽车高压系统绝缘性能关键解读

本章节深入探讨了电动汽车电气系统的绝缘性能及其在高压部分的关键作用。在电动汽车中，电气系统被喻为"神经"，它包括低压和高压两个主要部分。低压电气系统主要负责车辆的辅助功能，如灯光、仪表和娱乐系统，其核心设备如DC/DC功率变换器、辅助蓄电池等与低压电器设备相连。电动汽车的辅助蓄电池不再依赖发动机充电，而是通过动力电池通过DC/DC变换器获取电力。 高压电气系统则是电动汽车的核心组成部分，涉及动力电池、驱动电机和功率变换器等高电压、大功率设备。这些设备的安全性和绝缘性能至关重要，例如，通过测量正极引线电缆和负极引线电缆对底盘的绝缘电阻来评估电气系统的整体绝缘性能。高压电气系统中的高压开关DK1，作为整车高压电源的总开关和充电开关，受到低压系统的控制，确保操作安全性。 在高压电路中，动力电池的能量首先经过高压开关，然后通过一系列连接，如充电线路、主电机控制器、直流电源变换器等，为低压系统供电，并为转向、制动和空调系统提供动力。分流器FL在此过程中起到电流监测的作用。 电动汽车空调系统在能耗上占据显著比例，特别是在电动汽车中，为了环保和节能，通常采用热泵型空调或电动压缩机，且制冷剂系统具有更高的密封性。相比于传统汽车，电动空调的优势在于噪声低、可靠性高、寿命长、故障率低，以及能通过精确控制和高效运行降低能耗，提升车辆的整体经济性。 电动汽车电气系统的绝缘性能和高效设计对于确保车辆的安全性和能源效率起着决定性作用，尤其是在高压部分，其绝缘电阻测试和系统设计是电动汽车技术的重要研究方向。