STM332出租车计价系统：创新设计与功能解析

本系统方案详细阐述了计费系统的设计原理和工作流程，主要知识点如下： 1. STM32微控制器基础： STM32是一系列基于ARM Cortex-M微控制器的产品系列，由意法半导体（STMicroelectronics）公司生产。STM32F103RCT6是该系列中的一员，具有高性能和丰富的外设接口，广泛应用于工业控制、消费电子等领域。本系统利用其丰富的定时器资源，包括实时钟（RTC）模块进行时间的管理和计算。 2. 霍尔传感器应用： A3144霍尔传感器用于检测车轮转动的次数。它是一种磁性传感器，能感应磁场变化并将其转换为电信号。在本系统中，霍尔传感器用于计算车轮转过的圈数，结合轮胎的周长，进而转换为行驶的距离，这是计价系统中计算车费的关键参数。 3. RTC定时器功能： 系统利用STM32开发板上集成的实时时钟（RTC）模块来处理时间和日期的计算。RTC模块包含一组连续计数的计数器，通过算法能够精确计算出经过的时间，这对于计费系统来说是非常必要的，因为车费的计算往往依赖于时间和距离的综合因素。 4. TFT LCD显示屏的运用： 系统采用正点原子的TFT LCD显示屏，这种显示屏具有高分辨率和良好的显示效果。在本计费系统中，显示屏被用来显示计费数据、时间日期信息以及与司机和乘客交互的界面，提升了用户体验。 5. 电源管理： 系统使用7.4V干电池供电，并通过AMS1117-5.0稳压芯片将电源稳压到5V，以满足系统中电子元件的工作电压要求。合理设计的电源管理系统确保了系统的稳定运行。 6. 用户交互与控制： 系统设计了用户按键和串口通信接口，用来实现与司机的交互。司机可以通过按键控制计费系统的启动、暂停以及结束计费等操作。串口通信则用于接收来自外部的车速信号，辅助系统判断车速是否为零，以及计算车费。 7. 车费计算与输出： 系统内部设定有起步价，通过检测按键动作来启动计费流程。在计费过程中，系统会根据车轮转数换算成行驶公里数，并结合时间计算车费。最后，通过PWM（脉冲宽度调制）输出控制电机转动来反映车费的多少。 综上所述，该计价系统融合了微控制器技术、传感器技术、显示技术、电源管理以及用户交互技术。它不仅是一个简单的计费工具，而且是一个集多种技术于一身的综合系统解决方案。" 知识要点： STM32微控制器、霍尔传感器、车轮转数计算、RTC定时器、TFT LCD显示屏、电源管理、用户交互、车费计算、PWM输出。