基于GIS与GPS的智能驾驶导航系统研究与应用

本篇硕士学位论文《基于GIS和GPS的驾驶向导系统及应用研究》由长春理工大学的袁济林撰写，其专业背景为计算机应用技术，指导教师为尹大力。论文发表于2008年，主要针对交通产业现代化背景下，随着智能交通需求的增长，深入探讨了结合GIS（地理信息系统）和GPS（全球定位系统）技术的汽车导航系统。 作者首先阐述了当前交通状况与发展趋势，强调了智能化驾驶向导系统的重要性。该系统的核心是利用GPS进行定位，并通过GIS处理信息，实现对道路交通状况的实时监控和数据采集。这部分工作是论文研究的重点，涉及软件开发的核心技术。 在技术层面，论文对GPS驾驶向导系统的业务逻辑和应用模式进行了详细分析，采用MSSCOM控件和MapX组件来构建系统，实现了串口通信功能，以便实时接收和处理GPS数据，以及地图控制和数据绑定。这使得系统能够实时采集和编辑交通路况信息点，提高驾驶安全性和效率。 作者还针对实际操作中可能遇到的问题，提出了无重复路径策略，避免驾驶员因导航重复路径而浪费时间和能源。此外，论文还展示了该系统在公交和广告领域的潜在应用拓展，表明了GIS和GPS技术在多方面具有广泛的实用性。 这篇论文不仅提供了关于GIS和GPS在汽车导航中的理论研究，还展示了如何将这些技术应用于实践，提升交通运输行业的智能化水平，对于相关领域的研究者和从业者都具有很高的参考价值。