车载DOAS技术揭示华北平原污染气体空间分布与传输

"华北平原污染气体区域分布的车载DOAS遥测研究" 本文是一篇关于华北平原大气污染气体分布的科研论文，利用车载差分光学吸收光谱技术（DOAS）进行实地观测。车载DOAS是一种移动式的监测技术，能够对大气中的污染物如二氧化硫（SO2）和二氧化氮（NO2）的垂直柱浓度进行精确测量。 在2013年6月至7月期间，研究人员对华北平原进行了广泛的走航观测。研究发现，石家庄、保定和济南等地的SO2和NO2浓度显著升高，这表明这些区域可能有大型的工业排放源。例如，6月11日在石家庄附近，SO2和NO2的平均柱浓度分别达到了1.29×10^17 molecule·cm^-2和3.59×10^16 molecule·cm^-2，是低值区的3.8倍和3.6倍，揭示了当地严重的空气污染状况。 此外，文章指出，在西南风场稳定的情况下，石家庄、保定至北京形成了一条污染物输送通道。通过Hysplit风场轨迹模型，这一输送通道得到了进一步的证实。这意味着华北平原的污染问题可能受到区域传输的影响，而非仅限于本地排放。 在数据比较方面，车载DOAS观测的NO2柱浓度与臭氧检测仪（OMI）的数据具有较好的一致性，这证明了车载DOAS技术的可靠性和准确性。同时，卫星观测也确认了在偏南风场作用下污染物沿特定路径输送的现象。 这项研究强调了车载DOAS技术在监测污染源、快速获取地区污染物分布以及校验卫星数据等方面的重要性。它为理解和解决华北平原的大气污染问题提供了有价值的信息，并为进一步的环保政策制定和污染控制策略提供科学依据。 关键词: 大气光学；车载差分光学吸收光谱技术；垂直柱浓度；华北平原；二氧化硫；二氧化氮 中图分类号: O443.4 文献标识码: A doi: 10.3788/AOS201636.0401001