崇启大桥大跨径连续钢箱梁钢桥面铺装设计研究

"本文主要探讨了大跨径连续钢箱梁钢桥面铺装设计，通过三阶段力学分析方法对崇启大桥的钢桥面铺装受力特性进行了深入研究，并基于使用环境和国内钢桥面铺装类型的研究，推荐了双层环氧沥青铺装方案。文章还详细研究了关键材料性能、防水粘结层性能以及钢桥面铺装组合结构的疲劳性能，特别关注了富沥青环氧沥青混凝土在提高铺装疲劳耐久性方面的表现。实验结果显示，采用富沥青环氧沥青混凝土作为铺装下层材料能更好地满足崇启大桥钢桥面铺装的需求。" 在大跨径桥梁建设中，钢箱梁桥因其结构强度高、施工速度快等优点而被广泛应用。然而，钢桥面的铺装设计是确保桥梁长期安全运营的关键环节，它需要考虑桥梁的受力状态、环境因素以及材料的耐久性。本文作者采用了三阶段力学分析方法，这是一种系统性的分析方法，旨在模拟实际工况下桥面铺装的应力应变状态，包括施工阶段、初期运营阶段和长期运营阶段，以全面理解铺装的受力特性。 崇启大桥作为大跨径连续钢箱梁桥的实例，其桥面铺装设计面临特殊的挑战，如大跨度带来的复杂受力、环境侵蚀和车辆荷载的影响。通过对国内外不同钢桥面铺装类型的比较和调查，作者推荐使用双层环氧沥青铺装方案。环氧沥青混凝土由于其优异的粘接性、耐疲劳性和耐候性，常被用于钢桥面铺装，而双层设计则可以进一步提升铺装的综合性能。 此外，文章对关键材料性能进行了深入研究，特别是防水粘结层，这是防止水分渗透到钢箱梁内，造成腐蚀和结构损伤的重要屏障。同时，对钢桥面铺装组合结构的疲劳性能进行了测试，以评估其在长期荷载作用下的稳定性。在这些研究基础上，作者发现富沥青环氧沥青混凝土在提高铺装的疲劳耐久性方面表现出色，能有效抵抗反复荷载引起的疲劳破坏，更适合崇启大桥的使用条件。 这篇论文不仅提供了关于大跨径连续钢箱梁钢桥面铺装设计的理论分析，还通过具体案例展示了如何结合实际工程条件选择合适的铺装材料和技术，对于同类桥梁的设计和维护具有重要的参考价值。同时，对于材料科学、桥梁工程和道路建设领域的研究人员，该文提供了丰富的实验数据和实践经验，有助于推动相关技术的进步。