IC-R71A/E/D 通信接收机技术规格与性能详情
需积分: 9 95 浏览量
更新于2024-08-09
收藏 420KB PDF 举报
"飞思卡尔智能车舵机安装技术规格"
本文档主要介绍了飞思卡尔智能车舵机的详细技术规格,适用于车辆控制系统中的关键组件。该设备集成了多种半导体元件,包括90个晶体三极管、19个场效应管、47个集成电路(含CPU)以及237个二极管。这些元件共同确保了舵机的高效运作和精准控制。
在频率覆盖范围方面,舵机适应性广泛,从0.1MHz到30MHz,针对不同地区(如澳大利亚和德国)有不同的调整范围。它采用先进的基于CPU的频率调节系统,具有两个可变频率调节器(VFO),支持10Hz步进的数字频率锁相环,提供精确的频率设定和显示。6位数字频率示值读数确保了频率设置的清晰度,频率稳定性能在开机后的60分钟内保持在200Hz以内,一小时后小于30Hz,且在0°C至50°C的温度范围内变化不超过500Hz。
供电方面,设备兼容117V或235V电源,允许10%的电压波动,并且支持50Hz或60Hz的频率。对于某些特定电压需求(如100V/200V/220V),设备内置了变换器以适应不同的电网环境。天线阻抗设计为50欧姆不平衡式,适用于0.1到1.6MHz的单根导线。
接收机部分,采用四重变换超外差接收系统,可以实现不同模式的接收,如A1、A3J(USB、LSB)、F1(输出FSK音频信号)和A3、F3*模式。接收机的中频频率分别设定为70.4515MHz、9.0115MHz、455kHz和9.0115MHz(F3*除外)。接收机的灵敏度非常高,如在SSB、CW和RTTY模式下,前置放大器打开时,其灵敏度小于0.15微伏(在0.1到1.6MHz之间,1微伏的水平);AM模式下,灵敏度小于0.5微伏(同样在0.1到1.6MHz,3微伏的水平);而FM模式则在12dB SINAD条件下,灵敏度小于0.3微伏(在1.6到30MHz的频率范围内)。
此外,接收机的频率选择性表现出色,SSB、CW和RTTY模式下,-6dB时带宽为2.3KHz(最小可调500Hz),-60dB时达到4.2KHz。在AM模式下,-6dB时带宽为6KHz(最小可调2.7KHz),-50dB时为15KHz;FM模式下,-6dB时带宽为15KHz,-60dB时为25KHz。同时,设备的镜像抑制比大于60dB,保证了对相邻频道干扰的有效抑制。音频输出功率大于3瓦,且具有8欧姆的音频输出阻抗。
整体而言,这款飞思卡尔智能车舵机在设计上兼顾了广泛的频率覆盖、精确的频率控制、出色的灵敏度和选择性,以及良好的电源适应性,是一款高性能的通信接收设备。
2010-06-27 上传
2013-05-29 上传
2009-05-10 上传
点击了解资源详情
2010-04-08 上传
2012-12-18 上传
2011-03-06 上传
2011-08-03 上传
柯必Da
- 粉丝: 42
- 资源: 3771
最新资源
- C语言数组操作:高度检查器编程实践
- 基于Swift开发的嘉定单车LBS iOS应用项目解析
- 钗头凤声乐表演的二度创作分析报告
- 分布式数据库特训营全套教程资料
- JavaScript开发者Robert Bindar的博客平台
- MATLAB投影寻踪代码教程及文件解压缩指南
- HTML5拖放实现的RPSLS游戏教程
- HT://Dig引擎接口,Ampoliros开源模块应用
- 全面探测服务器性能与PHP环境的iprober PHP探针v0.024
- 新版提醒应用v2:基于MongoDB的数据存储
- 《我的世界》东方大陆1.12.2材质包深度体验
- Hypercore Promisifier: JavaScript中的回调转换为Promise包装器
- 探索开源项目Artifice:Slyme脚本与技巧游戏
- Matlab机器人学习代码解析与笔记分享
- 查尔默斯大学计算物理作业HP2解析
- GitHub问题管理新工具:GIRA-crx插件介绍