嵌入式系统实现：基于地感线圈的智能交通车辆检测

"这篇资源是一篇关于基于地感线圈的车辆检测系统的嵌入式课程论文，由电子科学与技术专业的李映同学撰写。论文详细介绍了如何利用89C51单片机实现地感线圈车辆检测器的设计，旨在为智能交通系统提供一种有效的交通流量监测方法。" 在智能交通系统（Intelligent Transportation System, ITS）中，地感线圈车辆检测技术是一种广泛应用的交通流量监控手段。这种检测系统通过埋设在路面下的环形线圈来感应车辆经过时产生的磁场变化，进而分析这些变化来确定车辆的存在、速度和流量。89C51是一款常见的微控制器，常用于嵌入式系统，因其性价比高、功能强大而被选作本设计的控制核心。 论文中详细阐述了双环形线圈检测技术的工作原理，当车辆通过线圈时，会干扰线圈的电磁场，导致振荡频率发生变化。通过测量这个频率的变化，可以分析出车辆的相关信息。硬件部分，系统主要由89C51单片机、数据采集模块、信号调理电路和数据传输模块等组成。89C51负责处理来自线圈的信号，进行数据处理和决策，同时控制数据的传输。 软件方面，设计了相应的算法对采集到的频率数据进行分析，以区分不同类型的交通事件，如车辆的进入、离开、速度等。此外，系统还应具备实时性，确保收集到的数据能够即时反映路面交通状况。 关键词涉及到的领域包括智能交通系统、环形线圈技术、交通流检测以及89C51单片机。这表明论文的重点在于研究如何将这些技术集成，构建一个可靠且精确的交通检测解决方案，以提高交通管理效率和安全性。 此系统在实际应用中，可以广泛部署于交通路口、高速公路收费口、停车场入口等地方，为交通管理者提供实时的交通流量数据，有助于优化交通调度、预防拥堵，同时也可作为交通违法行为监控的一部分。 这篇论文提供了基于89C51单片机的地感线圈车辆检测器的详细设计和实现方案，对于理解智能交通系统中的车辆检测技术及其嵌入式实现具有重要的参考价值。